অডি RS3 সেলুন (8V) | দাগযুক্ত

এটি দেখতে সহজ হবে যে অডি অডি স্পোর্টের 40 বছর উদযাপন করছে – বা শুধু কোয়াট্রো জিএমবিএইচ, যেমনটি 1983 সালের অক্টোবরে আবির্ভূত হয়েছিল – নুরবার্গিং-এ একটি উদ্ভট বিপণন চক্রান্ত হিসাবে। সবাই ‘দ্য রিং’ জানে, এবং এটি N24 উইকএন্ডের চেয়ে বেশি জনপ্রিয় ছিল না – কিছু বার্ষিকী প্রচারের জন্য একটি ভাল কাজ। কিন্তু এটি তার মোটরস্পোর্ট কৃতিত্বকে একটি ক্ষতিকর কাজ করবে: নুরবার্গিং 24-ঘন্টা GT3 যুগে, একটি R8 সামগ্রিকভাবে ছয়টি বিজয় এবং তিনটি অতিরিক্ত GT3 শ্রেণীতে জয়লাভ করেছে, যা অডিকে সবচেয়ে সফল নির্মাতা বানিয়েছে (যদিও ফেরারি যে বছর বৃষ্টি হয়েছিল এর কুচকাওয়াজ)।

আমাদের নিজস্ব একটি উদযাপনের সাথে বড় অডি স্পোর্ট 4-0 চিহ্নিত করা ঠিক বলে মনে হচ্ছে। অবশ্যই, এটি একটি পাঁচ-সিলিন্ডার গাড়ি ছিল, কারণ চারটি রিং তাদের পাঁচ-পাত্রের আকর্ষণ ছাড়া কোথায় থাকবে? আমরা অতীতের গৌরবময় দিনগুলিকে কিছু ক্ষমতায় খেলছি, খুব নীরব কিন্তু খুব তীক্ষ্ণ অডি সেলুনগুলি যেমন তারা তৈরি করেছিল। এবং এটি অবশ্যই এখন ঘটবে না। এটি হল – ড্রাম রোল, দয়া করে – একটি আরএস৩ সেলুন,

যাইহোক, এটি একটি সাধারণ RS3 সেলুন, এবং কেউ কেউ এটির জন্য কৃতিত্ব দিতে পারে তার চেয়ে বেশি আকর্ষণীয়। সবচেয়ে উল্লেখযোগ্যভাবে এটি সাম্প্রতিকতম সংস্করণ নয়, সেরা ড্রাইভিং RS3 যা এখন বিক্রি বন্ধ। এটি একটি সঠিক দাঙ্গা, তবে 8Y প্রজন্মের সস্তা অভ্যন্তরীণ এবং OTT এর ত্রুটিগুলি ছাড়া নয়। এটি একটি চার-দরজা RS3 যেটি মোটেই লক্ষণীয়, কারণ এটি সত্যই শুধুমাত্র পুরানো 8V-এর জীবনে প্রবর্তিত হয়েছিল: 2015 থেকে কয়েকটি হ্যাচ-শুধু বছর ছিল। 2017 আপডেটটি একটি বুট ব্যাকসাইডের প্রবর্তনের চেয়েও বেশি ছিল, 2.5-লিটার টার্বো 33hp বেশি এবং 26kg কম এবং কোয়াট্রো অল-হুইল ড্রাইভে আরও সংশোধন করার সাথে। এটি এখনও ড্রাইভ করা খুব রোমাঞ্চকর ছিল না, তবে এটি উন্নত হয়েছে – 2017-অন RS3 আপনি সেই যুগ থেকে যা চান তা।

কিন্তু ফিল্টার আগে, অবশ্যই. পেট্রোল পার্টিকুলেট ফিল্টার লাগানোর জন্য এবং আসন্ন ইউরো 6b নির্গমন বিধি মেনে চলার জন্য 2018 সালে RS3 বিক্রি থেকে বাদ দেওয়া হয়েছিল। এটি 2019 সালে শোরুমগুলিতে ফিরে এসেছিল মোটামুটি একই রকম শক্তি এবং টর্ক সহ একই গাড়ি হিসাবে, কিন্তু মরিচা পড়ে গিয়েছিল, আর কখনও ফিরে আসেনি। এই সেলুনটি 67 প্লেটে রয়েছে, তাই পাঁচ-সিলিন্ডারের শব্দ স্বাক্ষরটি জীবন্ত এবং ভাল হওয়া উচিত।

এছাড়াও ভালো হয়ে যায়। এটি একটি অডি আরএস গাড়ি যা ধূসর, কালো বা সাদা নয়, যা উদযাপনের একটি কারণ এবং রূপালী চাকায়ও। গ্লাস টিন্টেড নয়, ম্যাগনেটিক রাইড অপশন দেওয়া হয়েছে এমনকি পেছনের ব্যাজও চলে গেছে; প্রায় সকলের কাছে, এটি অন্য একটি A3 সেলুন, একটি 400hp অডি স্পোর্ট রকেট নয়। যা বেশ সুন্দর। অভ্যন্তরটি সমানভাবে বশীভূত, এবং আমরা সারা দিন এটি নিয়ে ঝাঁপিয়ে পড়ব।

RS3 এখন 47,000 মাইল, এটির নামে তিনটি অডি ডিলার পরিষেবা এবং এটি বিক্রি হওয়ার সময় একটি নতুন MOT নিয়ে বসেছে৷ £35,995 এর জিজ্ঞাসার মূল্য অনুরূপ গাড়ির সাথে তুলনীয় (এখানে শুধুমাত্র কয়েকটি ফেসলিফটেড গাড়ি রয়েছে যার দাম £35k এর নিচে) এবং এটি ছয় বছরের ড্রাইভিংয়ের জন্য ভাল অবস্থায় আছে বলে মনে হচ্ছে। সম্ভবত সবচেয়ে উত্তেজনাপূর্ণ জন্মদিনের উপহার নয়, তবে 40 বছর বয়সী একটি দুর্দান্ত উদযাপন। এবং এটি পরের বছরের N24 এর জন্য নিখুঁত পরিবহনের মত দেখাচ্ছে।

ইঞ্জিন: 2,480cc, 5-সিলিন্ডার টার্বো
স্থানান্তর: 7-স্পীড ডুয়াল-ক্লাচ স্বয়ংক্রিয়, কোয়াট্রো অল-হুইল ড্রাইভ
শক্তি (এইচপি): 400 @ 5,850-7,000 rpm
টর্ক (পাউন্ড ফুট): 354 @ 1,700 আরপিএম
0-62 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 4.1 সেকেন্ড
সর্বোচ্চ গতি: 174 মাইল প্রতি ঘণ্টা
mpg: 34
CO 2: 188 গ্রাম/কিমি
নিবন্ধিত বছর: 2017
রেকর্ডকৃত মাইলেজ: 47,000
নতুন মূল্য: £43,765 (বিকল্পের আগে)
তোমার জন্য: £35,995