
আমরা সবাই জানি যে 2023 অ্যাস্টন মার্টিনের জন্য একটি বড় বছর হতে চলেছে ডিবিএস অবশেষে বন্ধ এবং Vantage দীর্ঘ প্রতীক্ষিত আপডেট পাচ্ছে. DB12 প্রথমটি বড়, যদিও, গত সপ্তাহে ল্যান্স স্ট্রোল পরামর্শ দিয়েছিল যে ফার্মটি আটটি নতুন স্পোর্টস কার চালু করবে, যার প্রতিস্থাপন DB11 অভূতপূর্ব কার্যকলাপের সময়কালের জন্য বর্শার টিপ হিসাবে কাজ করবে। পরবর্তী 24 মাস। DB12 প্রকাশ – যদি সত্যিই এটিকে বলা হবে – এখন আগামী বুধবার একটি আনুষ্ঠানিক উন্মোচনের জন্য নিশ্চিত করা হয়েছে।
টিজার ইমেজ পরামর্শ দেয় যে এটি সম্পর্কে উত্তেজিত হওয়া মূল্যবান। বিষয়টিতে অ্যাস্টনের সহগামী মন্তব্যে বলা হয়েছে: ‘এই বহু-প্রত্যাশিত স্পোর্টস কারটি GT সেক্টরের নিয়ম থেকে মুক্ত হবে, অস্বাভাবিক হাতে-নির্মিত ব্রিটিশ স্পোর্টস কারগুলির অ্যাস্টন মার্টিনের আইকনিক ডিবি ব্লাডলাইনের 75 বছর উদযাপন করবে। একটি নতুন বিভাগ তৈরি করবে। . এমনকি সাধারণ পিআর ব্লাস্টারের জন্য অনুমতি দিলেও, যা অর্জন করা হয়েছে সে সম্পর্কে একটি স্পষ্ট অভ্যন্তরীণ আত্মবিশ্বাস রয়েছে।
যদিও ছায়াময় প্রিভিউ ইমেজগুলি অ্যাস্টনের ফ্ল্যাগশিপ স্পোর্টস কারের জন্য একটি পরিচিত আকৃতি (এবং অনুপাত) নির্দেশ করে, কেন্দ্র কনসোলের অভ্যন্তরীণ শট একটি পাইকারি পুনর্বিবেচনার দিকে ইঙ্গিত করে – এমন একটি উন্নয়ন যা গ্রাহকদের দ্বারা স্বাগত জানাবে যারা বিভাগের প্রতি আগ্রহী। ব্যাপকভাবে দেওয়া DB11 এর ত্রুটিগুলি স্বীকার করেছে, . উল্লেখযোগ্যভাবে এখন নতুন কনসোলের শীর্ষে অবস্থিত একটি টাচস্ক্রিন রয়েছে এবং দৃশ্যত গিয়ার নির্বাচকটিকে ড্যাশবোর্ডে পূর্বে ব্যবহৃত পুশ-বোতাম বিন্যাস থেকে সরানো হয়েছে।


তদ্ব্যতীত, এটা দেখা যাচ্ছে যে মার্সিডিজ-দান করা (এবং অত্যন্ত পুরানো) ইনফোটেইনমেন্ট কন্ট্রোলার ধুলো কামড়েছে – প্রকৃতপক্ষে অনিবার্য, বিবেচনা করে যে অ্যাস্টন আরও আপ-টু-ডেট ইউজার ইন্টারফেসে স্থানান্তরিত হয়েছে এবং কেবিন জুড়ে টাচস্ক্রিনগুলি সরানো হয়েছে – তবুও এটি রয়েছে। সঠিক শারীরিক সুইচগিয়ার ধরে রেখেছে। অন্যান্য জিনিসের মধ্যে, জলবায়ু নিয়ন্ত্রণের জন্য। এটি শুধুমাত্র DB12 এর জন্যই নয়, বাকি লাইনআপের জন্যও এটির পিছনে উত্তোলন করা উচিত।
নিশ্চিতভাবেই, প্রেস রিলিজ পরামর্শ দেয় যে উচ্চ কার্যক্ষমতা এবং অতি বিলাসিতা নতুন মডেলগুলির ‘ফ্রন্ট্রানার’ হবে। এটি অব্যাহত রয়েছে: “একটি প্রজন্ম দেখতে পাবে যে সমস্ত অ্যাস্টন মার্টিন মডেলগুলি দুর্দান্ত পারফরম্যান্স এবং সুনির্দিষ্ট ড্রাইভিং গতিশীলতা, উন্নত প্রযুক্তির নিরবচ্ছিন্ন একীকরণ এবং দুর্দান্ত শৈলী এবং অনবদ্য কারুশিল্প প্রদান করবে যার জন্য ব্র্যান্ডটি দীর্ঘদিন ধরে বিখ্যাত।”
বছরের পর বছর ধরে – সর্বশেষ ভ্যানটেজ এবং ডিবিএক্স অন্তর্ভুক্ত – অ্যাস্টন এই লক্ষ্যগুলির মধ্যে কয়েকটিকে আঘাত করেছে, তবে স্পষ্টতই সেগুলি সব নয়। নির্মাতা যদি সত্যিই তার নতুন প্রজন্মের স্পোর্টস কারগুলিকে আরও ভাল প্রযুক্তির সাথে সরবরাহ করতে আরও ভাল মুষ্টি পায়, এবং সফলভাবে সেগুলিকে আরও আড়ম্বরপূর্ণ পরিবেশে অন্তর্ভুক্ত করে, তবে এটি শেষ পর্যন্ত তার প্রতিদ্বন্দ্বীদের (বেন্টলি এবং পোর্শে পথ দেখায়) এর সাথে জড়িত হতে পারে। ভাবো. বিদ্যুতায়ন করার জন্য। কিন্তু যে সব আসতে হবে. আপাতত, DB11-এর উত্তরসূরি এই মুহূর্তের গাড়ি। একটি নতুন যুগের সূচনা.