পছন্দের অপ্রচলিত গাড়ি থাকা সত্ত্বেও, চেভি ক্যামারোর রূপান্তরে একটি রান্নাঘর, একটি বিছানা এবং সৌর-চালিত যন্ত্রপাতি অন্তর্ভুক্ত রয়েছে
দ্বারা থানোস পাপ্পাস
1 ঘন্টা আগে
দ্বারা থানোস পাপ্পাস
বছরের পর বছর ধরে আমরা সব ধরনের ভিন্নতা দেখেছি ক্যাম্পার রূপান্তর কিন্তু আমরা কখনই ভাবিনি যে কেউ থাকার জায়গা হিসাবে একটি সঙ্কুচিত স্পোর্টসকার ব্যবহার করবে। নিউ জার্সির আর্সলান আমাদের ভুল প্রমাণ করেছেন, কারণ তিনি আসলে তার শেভ্রোলেট ক্যামারোতে এটিকে মাত্র $1.5k খরচে একটি সৌর-চালিত ক্যাম্পারে রূপান্তরিত করার পরে বাস করছেন।
বিল্ড পঞ্চম-জেনের উপর ভিত্তি করে ক্যামারো (2010-2015), এবং আপনি যেমনটি আশা করেন 2+2 অভ্যন্তরীণ লেআউটটি তার নতুন ভূমিকার সাথে খাপ খাইয়ে নেওয়া হয়েছে। যতটা সম্ভব জায়গা খালি করতে, সামনের যাত্রীর আসনটি চলে গেছে, যেমন পিছনের বেঞ্চটি। তবুও, চালকের আসন ছাড়াও, বেসপোক ম্যাপেল প্লাইউড প্যানেলে একটি অতিরিক্ত আসন রয়েছে, যা একটি পৃথক বসার ঘর হিসাবে কাজ করে।
পড়া: এই $425k ফ্রেইটলাইনার করোনাডো হলমার্ক রূপান্তরটিতে একটি মোটরহোম এবং একটি গ্যারেজ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে
সামনের যাত্রী এলাকাটি রান্নাঘর দ্বারা দখল করা হয়েছে, যার মধ্যে একটি সিঙ্ক রয়েছে যা পরিষ্কার এবং ধূসর জলের ট্যাঙ্কের সাথে সংযুক্ত, একটি সিরামিক কুকার এবং স্টোরেজের জন্য দুটি ড্রয়ার রয়েছে৷ ল্যাপটপ, কুকার এবং ম্যাগনেট লাইট সহ সমস্ত ইলেকট্রনিক সরঞ্জাম ইকোফ্লো পোর্টেবল পাওয়ার স্টেশন দ্বারা চালিত হয়। পরেরটি গাড়ির ছাদে লাগানো 200-ওয়াটের সোলার প্যানেল থেকে শক্তি অর্জন করে।
পিছনের দিকে চলে গেলে, 6 ফুট লম্বা (183 সেমি) এবং 30 ইঞ্চি (76 সেমি) চওড়া একটি একক বিছানা রয়েছে, যা আর্সলানকে উপযুক্ত করার জন্য যথেষ্ট বড়। সোনার খনি চালকের আসনটি এগিয়ে যাওয়ার জন্য প্রয়োজন এবং বেশিরভাগ বুট স্থান দখল করে। সীমিত হেডরুম ছাড়াও, একটি উল্লেখযোগ্য নেতিবাচক দিক হল ম্যাপেল প্লাইউড প্যানেলের গর্তের আকার যা ভিতরে যাওয়া এবং বের হওয়া বেশ কঠিন করে তোলে এবং একজন গড় ব্যক্তির পক্ষে মাপসই করা অসম্ভব।
অতিরিক্ত গোপনীয়তার জন্য, সমস্ত টিন্টেড উইন্ডোতে বেসপোক কভার রয়েছে। টয়লেটের জন্য, গাড়িটি একটি বহনযোগ্য ইউরিনাল দিয়ে সজ্জিত, তাই অন্য সব কিছুর জন্য – ঝরনা সহ – আরসলান তার জিমের সদস্যতার উপর নির্ভর করে। অবশেষে, ব্যক্তিগত আইটেম এবং পোশাকের জন্য একাধিক স্টোরেজ কম্পার্টমেন্টগুলি পুরো কেবিন জুড়ে পাওয়া যেতে পারে, একটি বৈদ্যুতিক কম্বল গরম করার যত্ন নেয়।
চালিয়ে যেতে বিজ্ঞাপন স্ক্রোল করুন
ক্যাম্পার রূপান্তর করতে 10 কার্যদিবস সময় লেগেছে, আর্সলান তার ইউটিউব চ্যানেল কলে প্রক্রিয়াটির বিশদ বিবরণ দিয়েছিলেন সোলার ক্যাম্পার গাড়ি, ক্যামারোকে একটি বাসস্থানে রূপান্তর করতে মোট খরচ হয়েছে $1.5k প্লাস শ্রম, যা তাদের আগের প্রকল্পের গাড়ির তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে কম – যথা শেভ্রোলেট শহরতলির ($5k রূপান্তর) এবং ক মার্সিডিজ-বেঞ্জ স্প্রিন্টার ভ্যান ($8k রূপান্তর)।
আপনি যদি ভাবছেন কেন কেউ এত ছোট ক্যাম্পারকে ছোট করবে, আর্সলান বলেছেন যে এটি স্টিলথ ক্যাম্প এবং পার্কিং খুঁজে পাওয়া সহজ করে তোলে, যেখানে কাজ করার জন্য এত কম জায়গা থাকার কারণে রূপান্তর করতে কম খরচ হয়। সুনির্দিষ্টভাবে বলতে গেলে, ক্যামারো প্রায় 100 কিউবিক ফুট (2,831 লিটার) কেবিন স্পেস অফার করে যা তাদের পুরানো ভ্যানের চেয়ে পাঁচগুণ কম।
একটি পেশী গাড়ির ভিতরে বসবাস করার সময় ক্লাস্ট্রোফোবিক এবং অব্যবহারিক শোনায়, আর্সলান প্রমাণ করেছেন যে আপনি যদি সৃজনশীল, দৃঢ়প্রতিজ্ঞ এবং ভাড়া পরিশোধ এড়াতে কিছু ত্যাগ স্বীকার করতে ইচ্ছুক হন তবে সবকিছুই সম্ভব। YouTuber স্বীকার করেছেন যে একটি গাড়িতে বসবাসের জন্য একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন জীবনধারা প্রয়োজন যা স্পষ্টতই সবার জন্য নয়।
