জ্যানসেন সস্তায় একটি পুরানো বক্সস্টার খুঁজে পেয়েছেন, এবং যখন পোর্শে তাকে ডলার প্রতি প্রচুর হাসি দিয়েছে, এটি একটি কাজ হয়ে উঠতে শুরু করেছে। তিনি এটিকে আরও আপ-টু-ডেট কিছু দিয়ে প্রতিস্থাপন করতে চান, তবে এখনও কিছু শালীন ল্যাপ বার নিক্ষেপ করার জন্য যথেষ্ট মজাদার। তিনি কোন গাড়ী কিনতে হবে?
(ফিরে আসার জন্য স্বাগতম আপনি কোন গাড়ী কিনতে হবে, যেখানে আমরা প্রকৃত লোকেদের প্রকৃত গাড়ি কেনার পরামর্শ দেই। আপনি কি চান যে আমরা আপনাকে একটি গাড়ি খুঁজে পেতে সাহায্য করি? আমাদের ফর্মে আপনার গল্প জমা দিন.,
যদি আপনি এটা মিস:
এখানে দৃশ্যকল্প:
আমার একটি প্রথম বছর 986 আছে, যা আমি ব্যারেলের নীচ থেকে স্কূপ করেছি – 5k এ বিক্রি হওয়া সস্তার কিছু উদাহরণের প্রতিদ্বন্দ্বী, এবং একটি নতুন ক্লাচের খুব প্রয়োজন। ক্লাচ আসলে 20 মাইল ~160 মাইল ড্রাইভ হোমে ব্যর্থ হয়েছে। যদিও আমি এটিকে আরও ভাল যান্ত্রিক আকারে পেতে একটি ভাল কাজ করেছি, গৃহসজ্জার সামগ্রীটি একটি ফাটল ড্যাশ, কিছু বিবর্ণ এবং পিলিং পেইন্টের সাথে ব্যর্থ হচ্ছে এবং একটি PO থেকে একটি কুশ্রী সামনের বাম্পার যা একটি পুরানো টেলগেটারের মতো দেখাচ্ছে৷ যদিও আমি সত্যিই গাড়িটি উপভোগ করি, আমি পছন্দ করি যে অন্যরা এটিকে দূর থেকে পছন্দ করে।
এই গাড়িটি একটি ছদ্ম-দৈনিক হয়ে উঠেছে কারণ আমি গত কয়েক বছর বাড়ি থেকে কাজ করে কাটিয়েছি, তাই আমরা আমাদের বহরে 986, একটি সুন্দর নতুন আউটব্যাক এবং একটি C2500-এ নামিয়েছি। গাড়িটির ক্রমাগত উন্নতির প্রয়োজন থাকায়, আমি এমন কিছু চাই যা কম-তারা যত্নের ইতিহাস ছাড়াই যা আমি রক্ষণাবেক্ষণে এগিয়ে থাকতে পারি এবং দীর্ঘ সময়ের জন্য পরিধান করতে পারি। আমি পূর্বের মালিকানাধীন WRX ব্যবসা করেছি, Outback XT এবং এই গাড়ির জন্য কিছু HPDE-তে অংশ নিয়েছি, যার মধ্যে আগেরটি আমার প্রতিদিনের সঙ্গী হয়ে উঠেছে যখন আমি সাধারণত 25 বছর বয়সী গাড়ির মধ্যে যাতায়াত করি আমি অটোক্রসিং চালিয়ে যাওয়ার পরিকল্পনা করছি এবং যদি আমি একটি ছাদ পাই তবে কিছু ট্র্যাক দিনও করব।
বক্সস্টারের আরও আধুনিক প্রতিস্থাপনের জন্য আমি $35,000 পর্যন্ত খরচ করব (তবে এটি কিছুটা প্রসারিত হতে পারে)। যদিও সুস্পষ্ট উত্তরটি শুধুমাত্র একটি নতুন পোর্শে, আমি নিশ্চিত নই যে আমি সেই পথে যেতে চাই Toyobaru যমজ/মিয়াটা কিছুটা সুস্পষ্ট বলে মনে হচ্ছে এবং আমি আরও শক্তি চাই। আমি দুই-সিটার কুপ পছন্দ করি, তবে বিকল্পগুলির জন্য উন্মুক্ত হতে পারে।
দ্রুত ঘটনা:
বাজেট: $35,000 পর্যন্ত
স্থান: উত্তরপূর্ব উইসকনসিন
দৈনিক চালক: পছন্দ
চায়: মজা, RWD, আদর্শভাবে ম্যানুয়াল
চাই না: সত্যিই পাগল রক্ষণাবেক্ষণ সঙ্গে কিছু
বিশেষজ্ঞ 1: টম ম্যাকপারল্যান্ড – বাভারিয়ান ব্লাস্ট
g/o মিডিয়া কমিশন পেতে পারে
ঠিক আছে, জ্যানসেন, যদি একটি নতুন পোর্শে আপনি যা চান তা না হয় এবং টয়োবারু টুইনস এবং মিয়াটা থেকে স্পষ্ট উত্তরগুলি যথেষ্ট পাঞ্চ প্রদান না করে, আমাদের একটু সৃজনশীল হতে হবে, কারণ বিকল্পগুলি রিয়ার-ড্রাইভে সীমিত, সংক্ষিপ্ত কুপ পরিসীমা। মনে হচ্ছে একটি ছোট বিএমডব্লিউ যাওয়ার পথ।
এখানে দুটি বিকল্প আছে। আপনি 1 সিরিজের সাথে কিছুটা পুরানো স্কুলে যেতে পারেন এবং সেই মিষ্টি টার্বো-6 পাওয়ারের কিছু স্কোর করতে পারেন তবে আধুনিক বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আপস করতে পারেন। যাইহোক, আপনি $30,000 এর নিচে একটি চমৎকার উদাহরণ স্কোর করতে পারেন, যার অর্থ অংশ এবং ট্র্যাক আপগ্রেডের জন্য প্রচুর অবশিষ্ট থাকবে। এখানে একটি এম-স্পোর্ট প্যাকেজ এবং $26,000 এর নিচে যুক্তিসঙ্গত মাইল রয়েছে।
অন্যভাবে আপনি সাম্প্রতিক 2-সিরিজ পাবেন, যেটি টার্বো-সিক্সের সাথেও পাওয়া যায়, এবং আপনি আধুনিক বিএমডব্লিউ থেকে আশা করতে পারেন এমন সমস্ত প্রাণীর আরাম রয়েছে। 30,000 মাইলের কম দূরত্বের এই সিলভারের কিছু করা উচিত।
1 এবং 2 সিরিজের গাড়িগুলিতে এখনও “দ্য আলটিমেট ড্রাইভিং মেশিন” এর নীতি রয়েছে এবং আপনি যখন 986-এর প্রথম দিকের IMS সমস্যাগুলির সাথে তুলনা করেন তখন এটি বজায় রাখা খুব কঠিন নয়।
বিশেষজ্ঞ 2: কলিন উডার্ড – কিছু কম স্পষ্ট
জ্যানসেন, আপনি ঠিক বলেছেন যে মিয়াটা এবং তোয়োবারু যমজ একটু বেশিই স্পষ্ট। আমি অনুমান করতে যাচ্ছি যে একটি নতুন-ইশ মুস্তাং বা কর্ভেট আপনার জন্য একই বিভাগে পড়বে। আপনি তাদের সম্পর্কে জানেন. আপনি তাদের অটোক্রস ইভেন্টে দেখেছেন। কিন্তু মনে হচ্ছে আপনি ভিন্ন কিছু করতে চান। যা শীতল! GR86 বা কর্ভেটের সাথে কিছু ভুল নেই, তবে কেন সেগুলি একই জিনিস দিয়ে দেখানো হয়েছে?
যে বলেছে, আমি মনে করি আমি এমন কিছু খুঁজে পেয়েছি যা আপনার পছন্দ হতে পারে। প্রযুক্তিগতভাবে, এটি একটি মুস্তাং, তবে এটি একটি মুস্তাং যা বেশিরভাগ লোকেরা সম্ভবত চিন্তা করবে না যখন তারা শুনবে যে আপনি এইমাত্র একটি মুস্তাং কিনেছেন৷ তোমার যা দরকার, আমার বন্ধু, টার্মিনেটর কোবরা। এটি আপনার বক্সস্টারের মতোই পরিচালনা করবে? কোনভাবেই না. কিন্তু স্বাধীন পিছনের সাসপেনশন মানে এটি একটি অটোক্রস ইভেন্টে সম্পূর্ণরূপে তার উপাদানের বাইরে থাকবে না। এছাড়াও, আপনি সেই সুপারচার্জড V8 পাবেন।
আমি পুরোপুরি নিশ্চিত নই যে আপনি ফন্ড ডু ল্যাক থেকে কত দূরে থাকেন, তবে এটি আপনার জন্য যুক্তিসঙ্গত ড্রাইভ হলে, একটি 2004 ফোর্ড মুস্তাং এসভিটি কোবরা পরিবর্তনযোগ্য আপনার বাজেটের মধ্যে আরামদায়ক বিক্রয়ের জন্য। দুঃখজনকভাবে, এটিতে বিখ্যাত মিস্টিক্রোম বেগুনি/নীল/সবুজ/কালো পেইন্ট নেই, কিন্তু কিছু আমাকে বলে যে সুপারচার্জড V8 এর শব্দ এটির জন্য তৈরি করবে। এবং আপনার বক্সস্টারের চেয়ে বেশি শক্তি সহ, এটি আপনার জন্য সত্যিই একটি নতুন অভিজ্ঞতা হতে চলেছে।
বিশেষজ্ঞ 3: অ্যান্ডি কালমোভিটস – বন্ধু, আপনি একটি কর্ভেট চান
জ্যানসেন, আপনার যা দরকার তা হল একটি C6 কর্ভেট – সেরা কর্ভেট কখনও ছিল বা হবে – কারণ এই আপনি ঠিক কি খুঁজছেন. এটিতে বিশ্বের সমস্ত শক্তি রয়েছে, আশ্চর্যজনক পরিচালনা, কিছু ভুল হলে এটি ঠিক করা সহজ (এটি হবে না), এটি সুন্দর, এবং আপনি যখনই চান ছাদটি খুলতে পারেন। কি ভালবাসা না? এটি সেই বিশাল ট্রাক স্পেস এবং কঠিন গ্যাস মাইলেজের সাথে যথেষ্ট ব্যবহারিক যে আপনি কোন সমস্যা ছাড়াই প্রতিদিন যাতায়াত করতে পারেন।
আমি জানি Corvettes এখানে একটি সুস্পষ্ট উত্তর মত মনে হয়, কিন্তু কখনও কখনও সবচেয়ে সুস্পষ্ট উত্তর সঠিক এক! বোলিং গ্রিন, কেন্টাকিতে বসবাসকারী লোকেরা নিশ্চিতভাবে জানে যে কীভাবে একটি গাড়ি তৈরি করতে হয়, তাই না? আপনার মূল্য সীমার মধ্যে আপনার প্রচুর কর্ভেট বিকল্প থাকবে, তবে আপনি একটি 2008 বা তার পরবর্তী C6 দেখতে চান। সেই বছর চেভি 6.0-লিটার LS2 বের করে এবং নতুন 6.2-লিটার LS3 ইঞ্জিনে ফেলে দেয়। ওহ মানুষ, আপনি কি আপনার ডান পায়ের নীচে 430 অশ্বশক্তির জন্য প্রস্তুত? আমি তোমাকে চিনি
যেহেতু আমি খুব ভাল লোক, আমি আপনার জন্য নিখুঁত গাড়ি খুঁজে পেয়েছি। এটি একটি উজ্জ্বল হলুদ (সেরা C6 রঙ) 2010 কুপ ঘড়িতে মাত্র 13,000 মাইল, কেউ শুধু আপনার জন্য এটি সংরক্ষণ করতে এই সৌন্দর্য সঙ্গে তাদের সময় নষ্ট! আরেকটি বোনাস: এটি আপনার বাজেটের নিচে মাত্র এক চুল পড়ে $32,000। এর মানে হল যে আপনি চান ঠিক সেভাবে দেখতে আপনার C6 পরিবর্তন করতে আপনার কাছে কিছু নগদ অবশিষ্ট থাকবে। জ্যানসেন, এই কর্ভেট কিনুন। আপনি পরে আমাকে ধন্যবাদ জানাবেন।
বিশেষজ্ঞ 4: লরেন্স হজ – অপ্রত্যাশিত পছন্দ
জ্যানসেন, বক্সস্টারকে কাটিয়ে উঠতে আপনার যা দরকার তা হল কিছু ভাল পুরানো আমেরিকান ব্রাউন। শুধু কোন পেশী নয়।
একটি Ford Mustang Shelby GT500 কৌশলটি করবে৷ 2008 GT500 এইরকম, এটি সেই দিনের থেকে যখন ফোর্ডের এখনও SVT পারফরম্যান্স বাহু ছিল। এই গাড়ির কিছু বিশেষত্ব এবং বৈশিষ্ট্য দেখে আপনি ভুল করতে পারবেন না। এটি স্টক দেখায়, তবে এটি পুরোপুরি নয়: একটি 500 এইচপি সুপারচার্জড V8 কিন্তু হতে পারে, আফটারমার্কেট ইনজেক্টর এবং হেডার, হুইপল 3.875” সুপারচার্জার পুলি, এবং সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণভাবে একটি ছয়-গতির ম্যানুয়াল ট্রান্সমিশন এবং পিছনের চাকা ড্রাইভের জন্য একটি ছোট থ্রো শিফটার। এবং এটি আপনার $33,000 এর বাজেটের মধ্যে ভাল।
খারাপ দিক? এটি একটি Shelby Mustang. তার একটি নির্দিষ্ট ধরণের ড্রাইভার রয়েছে যা কেউ কেউ ধরে নিতে পারে আপনার কাছে আছে। সেই V8টিও তৃষ্ণার্ত, ট্রাকের মতো MPG সহ, এবং Mustang-এর এই জেনটি ভারী ছিল৷ আমি ভুল হতে পারি কিন্তু আমি বিশ্বাস করি যে এই জিনিসগুলি 4,000 পাউন্ডের উপরে স্কেলে টিপ দেয় যা পরিচালনাকে প্রভাবিত করতে পারে। তবে পারফরম্যান্সের সাথে এই জিনিসটি সম্ভবত ক্ষমা করা যেতে পারে।