আর্কাইভস থেকে: 1986 নিসান পাথফাইন্ডার সুইস আর্মি ছুরিতে একটি নতুন মান নির্ধারণ করে

নভেম্বর 1986 সংখ্যা থেকে গাড়ি এবং ড্রাইভার।

তুমি না প্রয়োজন এই যান। জীবন চাই তোমাকে ছাড়া এগিয়ে যাও নিসান পাথফাইন্ডার এই. তোমার রূপে করতে পারা আপনার সুইস আর্মি ছুরি বের না করে একটি দিন যেতে পারবেন না।

কিন্তু যদি একটি অপ্রত্যাশিত তাগিদ একটু বনভূমিতে আপনার উপর আসে? নাকি বালিতে ডুবতে? ধরুন আপনি হঠাৎ একটি তুষারব্যাংক মাধ্যমে দেখতে হবে? আপনার নিতম্বে এমন বহুমুখী ছোট পাত্র না থাকলে আপনি কীভাবে একটি গিরিখাতকে ঘুষি দিতে পারেন, বা একটি বোল্ডার বোর করতে পারেন, বা একটি awl ফাইল করতে পারেন?

এই সব করা তথাকথিত খেলা-উপযোগিতা. Chevy’s S-10 Blazer, Ford’s Bronco II, Jeep’s Cherokee, Toyota’s 4Runner, Mitsubishi’s Montero, Dodge’s Raider, Isuzu’s Trooper II—প্রায় সবাই এখন কমপ্যাক্ট স্পোর্ট-ইউটিলিটি তৈরি করছে, এবং নিসানের গবেষণায় দেখা গেছে যে এখানে প্রায় 019 019 018 বিক্রি হয়েছে। ‘ জনপ্রিয় হয়ে উঠেছে কারণ তারা একটি ছোট, মসৃণ কোণযুক্ত ডিভাইসে অনেকগুলি স্বয়ংচালিত ক্ষমতা সরবরাহ করে। যাতায়াত, ক্যাম্পিং, কনভিয়িং, ক্রুজিং, ক্যারোসিং: এইরকম একটি গাড়ির সাথে, প্রত্যেকে সবকিছুর জন্য প্রস্তুত বোধ করে। এটা কোন ব্যাপার না যে মালিক কখনই সমস্ত সম্ভাবনার সদ্ব্যবহার করেন না। যে সম্ভাবনা আছে সেখানেসুন্দরভাবে ভাঁজ করা, সর্বদা প্রস্তুত, এটাই এই ছোট “উটিস” কে এত কমনীয় করে তোলে।

এত লোভনীয় যে অবশেষে নিসান, যেটি সম্মিলিত গাড়ি এবং ট্রাক বিক্রয়ে এক নম্বর আমদানিকারকের শিরোনাম দাবি করে, তার প্রথম ইউএস-মার্কেট স্পোর্ট-ইউটিলিটি গাড়ির মাঠে নেমেছে। শুধুমাত্র মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে উপলব্ধ (যদিও, নিসানের পিকআপ ট্রাকের বিপরীতে, এটি শুধুমাত্র জাপানে নির্মিত হবে), নতুন পাথফাইন্ডার মূলত একটি ছয় মাস বয়সী, নতুন প্রজন্মের “হার্ডবডি” পিকআপ যার পিছনে একটি অবিচ্ছেদ্য শিটমেটাল ঘের রয়েছে৷ , এটি নতুন ট্রাকের সাথে একযোগে স্টাইল করা হয়েছিল (নিসানের ক্যালিফোর্নিয়া স্টুডিওতে), এটি শুধুমাত্র সামান্য পরিবর্তিত শর্ট-হুইলবেস ট্রাক চ্যাসিসে নির্মিত, এবং ট্রাকের বেশিরভাগ ঐচ্ছিক হার্ডওয়্যার অফার করে: জ্বালানী-ইনজেক্টেড V-6 ইঞ্জিন, চার চাকা ড্রাইভ, ব্রাশ গার্ড, ইত্যাদি যদিও কেউ পাথফাইন্ডারের কথা ভাবে না তা নিশ্চিত করার জন্য নিসান অনেক কষ্ট নিচ্ছে একটি ট্রাক হিসাবে,

বাজার গবেষণা অনুসারে, খেলাধুলা-ইউটিলিটি ক্রেতারা ট্রাকারদের তুলনায় আরও উন্নত গোষ্ঠী। তাদের স্কুলে পড়াশুনা বেশি, তারা আরও উপার্জন করে, তাদের জীবনধারা আরও পরিশীলিত। তারাও বড়। এই সবের মানে হল যে যখন তারা তাদের পছন্দসই কঠিন গাড়িগুলি পেতে ট্রাক কিনতে পারে, তারা সত্যিই শক্ত গাড়ি চায়।

তাই, মসৃণ যাত্রার জন্য পাথফাইন্ডারের পিছনের অ্যাক্সেলের উপরে আধা-উপবৃত্তীয় পাতার স্প্রিংসের পরিবর্তে কুণ্ডলী রয়েছে। অভ্যন্তরটি খুব গাড়ির মতো এবং সামনে এবং পিছনে উভয় ক্ষেত্রেই প্রশস্ত। তিনটি উপলব্ধ ট্রিম স্তরের মধ্যে সর্বোচ্চ বৈশিষ্ট্যগুলি যেমন বৈদ্যুতিকভাবে সামঞ্জস্যযোগ্য জানালা, আয়না এবং শক শোষক প্রদান করে। পাওয়ার স্টিয়ারিং সব মডেলের জন্য স্ট্যান্ডার্ড, যেমন পার্ট-টাইম 4WD। নিসান আশা করে যে প্রায় 75 শতাংশ পাথফাইন্ডার ক্রেতারা 140-এইচপি 3.0-লিটার 300ZX-প্রাপ্ত V-6 বেছে নেবে। বিপরীতে, কোম্পানির পিকআপের পাঁচটির মধ্যে প্রায় চারটি 106-এইচপি 2.4-লিটার ফোর-সিলিন্ডারের সাথে বিক্রি হয়।

পাথফাইন্ডারের সেলিং পয়েন্টগুলির মধ্যে রয়েছে ক্ষেত্রের দীর্ঘতম হুইলবেস, প্রশস্ততম কার্গো এলাকা, এবং বৃহত্তম ঐচ্ছিক ফ্যাক্টরি-উপলব্ধ টায়ারগুলি: সাইজ 31×10.5R-15, তারা রাস্তায় আট ইঞ্চির বেশি ট্রেড রাখে এবং 30 ইঞ্চির বেশি পরিমাপ করে . সীমার মধ্যে.

ক্যালিফোর্নিয়ার সান বার্নার্ডিনো পর্বতমালায় একটি সংক্ষিপ্ত, বরং যত্ন সহকারে পরিচালিত প্রেস পরিচিতিতে, আমরা নিশ্চিত করেছি যে পাথফাইন্ডার প্রকৃতপক্ষে পাকা রাস্তায় একটি সাধারণ যাত্রীবাহী গাড়ির মতো এবং কাঁচা রাস্তায় আরামদায়ক এবং সভ্যতার মতোই মসৃণ এবং শান্তভাবে রাইড করে। এর জন্য একটি নতুন মান নির্ধারণ করে। . , চালকের জন্য, গাড়ির মূল উদ্দেশ্য বিবেচনা করে দৃশ্যমানতা, স্টিয়ারিং অনুভূতি এবং সামগ্রিকভাবে পরিচালনা সবই সন্তোষজনক। এটা মোটেও না দ্রুত গাড়িটি, ক্ষমতা থাকা সত্ত্বেও টর্কি V-6, ইচ্ছামতো পিছনের প্রান্তটি পেতে সামান্য সমস্যা হয়। যাত্রীরা, এবং এতে ব্যাক-সিটারও রয়েছে, তারা সত্যিই রাইড উপভোগ করতে পারে, নরম স্প্রিংিং এবং পর্যাপ্ত পা- এবং হেডরুমের জন্য ধন্যবাদ।

1987 নিসান পাথফাইন্ডার

নিসান

আমরা পাথুরে ধাঁধাঁযুক্ত রুবিকনের মতো কিছু চেষ্টা করতে পারিনি, তবে আমরা এই বলে নিরাপদ বোধ করি যে, সবচেয়ে রুক্ষ ব্যাক-কান্ট্রির জন্য সাধারণ মালিক মোকাবেলা করতে পারে, নিসান পুরোপুরি সন্তোষজনক হবে। এবং, যেহেতু প্রতি 100 টির মধ্যে 99 মাইল অ্যাসফল্ট বা কংক্রিটে হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে, এই নতুন স্পোর্ট-ইউটিলিটি যেভাবে তার ক্রুদের কোড করে সেটিকে বিজয়ী করা উচিত।

এমনকি যারা সুইস আর্মিতে নেই তাদের জন্যও।

নিচে নির্দেশিত তীরনিচে নির্দেশিত তীর

স্পেসিফিকেশন

স্পেসিফিকেশন

1987 নিসান পাথফাইন্ডার
যানবাহনের ধরন: সামনের ইঞ্জিন, পেছনের/ফোর-হুইল-ড্রাইভ, 5-প্যাসেঞ্জার, 3-ডোর ওয়াগন

মুলদাম
$15,000–$17000 (আনুমানিক)

ইঞ্জিন
2.4-লিটার ইনলাইন-4 বা 3.0-লিটার V-6, আয়রন ব্লক এবং অ্যালুমিনিয়াম হেডস
স্থানচ্যুতি: 146-181 ইঞ্চি32389-2960 সেমি3
শক্তি: 106-140 এইচপি

সম্প্রচার
5-স্পীড ম্যানুয়াল, 3-স্পীড স্বয়ংক্রিয়

মাত্রা
হুইলবেস: 104.3 ইঞ্চি

দৈর্ঘ্য: 171.9 ইঞ্চি
কার্ব ওজন: 3500-3900 পাউন্ড

ইপিএ ফুয়েল ইকোনমি
শহর: 15-16 mpg

Source link

Leave a Comment