এটি একটি নতুন ভোর, এটি একটি নতুন দিন, এবং এটি 2023-এর সিজন শো।
চূড়ান্ত ডাব (ইউডি) দীর্ঘকাল ধরে তার স্থানকে সিমেন্ট করে রেখেছে যে তাৎপর্যপূর্ণ হিসেবে যুক্তরাজ্যে গাড়ির আরও একটি বছর আমাদের সামনে এসেছে। এখন গ্যারেজ থেকে এবং রাস্তায় বিল্ডটি বের করার সময়।
আমি শেষবার আপনার সাথে সিজন ওপেনার ভাগ করে নেওয়ার সুযোগ পেয়েছি প্রায় 365 দিন হয়ে গেছেআমাদের প্রিয় স্পিডহান্টার্স দর্শক, কিন্তু 2023 সালে আমি আসলে এটি লিখছি এর আগে আমি শোতে যেতে চাই। দয়া করে আমাকে কিছু জল্পনা-কল্পনায় লিপ্ত হতে দিন…
এই মুহুর্তে, UD এতটাই সফল হয়েছে যে এটি অনেক ইউকে কার শো-এর জন্য স্ট্যান্ডার্ড ফর্ম্যাটে পরিণত হয়েছে এবং সমগ্র ইউরোপ এবং তার বাইরের দর্শকদের আকর্ষণ করে। জেমি অরও গত বছর ইউএস-অফ-এ থেকে তার হারলেকুইন ভিডব্লিউ অ্যাটলাস এবং এমকে 3 গল্ফ কম্বো সহ পাঠানো হয়েছিল।
আমি অবশ্যই ডিসপ্লেতে সেরা ভিডাব্লু শো গাড়িগুলির একটি স্বাস্থ্যকর নির্বাচন দেখতে আশা করছি, যার বেশিরভাগই জল-ঠাণ্ডা হবে তবে মিশ্রণে কয়েকটি চমৎকার বায়ু-ঠাণ্ডা উদাহরণ সহ।
আমি কিছু পণ্যদ্রব্য স্ট্যান্ডে বৈচিত্র্যের একটি ছোট ইনজেকশন দেখার আশা করছি, যা VAG গাড়ির মধ্যে সীমাবদ্ধ নয় এবং ইভেন্টে গতির একটি সুন্দর পরিবর্তন আনবে।
এই বছর যদিও, আমি সত্যিই আমি কি অপেক্ষা করছি না প্রদর্শিত হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
আমি সবসময় চেষ্টা করি কোনো ইভেন্টে যাওয়ার আগে কিছু বিস্তারিত পড়ার, অতীতের থিম এবং প্রবণতাগুলোকে চিহ্নিত করার এবং অতীতের বছরগুলো কেমন ছিল তা মনে করিয়ে দেওয়ার।
গত কয়েকদিন ধরে আমি ড্যাবার খরগোশের গর্তের আরও গভীরে পড়ে গিয়েছি, এবং ফোরামে পুরানো UD পোস্ট এবং ফটোতে হোঁচট খেয়েছি যেগুলি আমি জানতাম না যে অস্তিত্ব আছে। কিছু 2006-এর আগের, যখন টেলফোর্ড ইন্টারন্যাশনাল সেন্টার প্রথম ‘দ্য পিপলস কার’ উত্সাহীদের জন্য তার হলগুলি খুলেছিল।
আমি কি খুঁজে পেয়েছি ট্যান লেদারে ট্রিম করা রেকারো সিএস সিট সহ MK5 গল্ফ, ডাবল স্টেপ লিপসে বিবিএস আরএস চাকা এবং বেসপোক মেটাল চওড়া খিলান।
এখন, আমি পুরানো উপাদান পুনরায় পোস্ট করতে যাচ্ছি না; আমাদের আবাসিক ইউকে ভেটেরান্স ধান ক্ষেত এবং রায়ান মন্তব্য প্রদান করেছে… ‘সংগতি সম্পর্কে’ ভিডাব্লু দৃশ্যটি একটি দ্বি-ধারী তলোয়ার 2019 সালে ফিরে।
হ্যাঁ, উচ্চ-মানের শো গাড়িতে পূর্ণ একটি ভেন্যু দুর্দান্ত, তবে বছরের পর বছর একই রকম দেখালে স্ফুলিঙ্গ কোথায়?
ক্লাসিক VWs-এর সবচেয়ে পরিষ্কার, নির্ভেজাল উদাহরণ তৈরি করার জন্য যারা চেষ্টা করে তাদের আরও শক্তি। এই গাড়িগুলি অবশ্যই আমার স্বয়ংচালিত আগ্রহের ভেন ডায়াগ্রামে রয়েছে।
স্পেকট্রামের অন্য প্রান্তে, এমন কিছু লোক আছে যারা সোশ্যাল মিডিয়ার জন্য বেঁচে থাকে এবং ইন্টারনেটকে এমনভাবে হতবাক, ভাঙতে এবং অপমান করতে চায় যেখানে আমার ইনস্টাগ্রাম যখনই তাদের গাড়ি আমার ফিড অতিক্রম করে তখনই বিধ্বস্ত হয়। প্রকৃতপক্ষে, যারা গাড়ি তৈরি করেন তাদের জন্য আজকাল এটি আরও সাধারণ হয়ে উঠছে যে ইচ্ছাকৃতভাবে ‘দৃশ্য’-এর মধ্যে ‘পরিচিত’ গাড়ির সাথে মিল এড়ানো।
একটি নতুন ধারণা সবসময় চমৎকার, কিন্তু আমি এটা সহ্য করতে পারি না।
এই বছর আলটিমেট ডাবসে আমার চূড়ান্ত লক্ষ্য হল এমন বিল্ডগুলি খুঁজে বের করা যা সত্যিই অনুপ্রাণিত করে, অথবা যেগুলি আমার সাথে এমনভাবে সংযোগ স্থাপন করে যাতে আমি সাহায্য করতে পারি না কিন্তু আপনাদের সকলের সাথে শেয়ার করতে পারি। প্রতিটি পরিবর্তিত গাড়ির এই বিশ্বে তার স্থান রয়েছে, তা সে ক্লাসি স্টাইলিং, নাট এবং বোল্ট পুনরুদ্ধার, পিক পারফরম্যান্স বা বল-টু-দ্য-ওয়াল উন্মাদনা।
তাই টেলফোর্ড আসুন, এটি নিয়ে আসুন। আপনি কি পেয়েছেন আমাকে দেখান।
মারিও ক্রিস্টো
ইনস্টাগ্রাম: mcwpn