একটি গাড়ি শুধুমাত্র একটি উপাদানের চেয়ে বেশি কিছু যা কিছু অন্যান্য উপাদানের সাথে মিলিত হয়।, এটি তার অংশগুলির সমষ্টি, সবগুলি একসাথে মেশিনের চরিত্র তৈরি করে। সঠিকভাবে একসঙ্গে করা এবং আপনার বয়সের জন্য একটি গাড়ি আছে – অন্যথায়, এটা পুরো সৌন্দর্য নষ্ট করবে, সেই অংশগুলির ইঞ্জিন হয় সম্ভাব্য সবচেয়ে গুরুত্বপূর্ণএবং অবশ্যই খারাপ দিকগুলি অফসেট করতে পারে একটি গাড়ির তিনি যদি এটি একটি ভাল ইঞ্জিন হয়। কিন্তু গাড়িতে ইঞ্জিন পড়ে গেলে কি হবে এটা নিখুঁত আজেবাজে কথা?
শনি ভিউ রেড লাইন নিন শনির একটি করার চেষ্টা কর্মক্ষমতা যানবাহন লাইনআপ. ধারণ করে অয়ন রেড লাইন কুপযেটি চেভি কোবাল্ট এসএস সুপারচার্জড এবং এর সাথে এর বেশিরভাগ প্রধান উপাদান ভাগ করেছে Pontiac Solstice GXP,শনি আকাশের লাল রেখা পরিবর্তনযোগ্য, এবং ক হাইব্রিডের জন্যও সবুজ লাইন। আসল Vue বিশেষ কিছু ছিল না। এটি জিএম-এর থিটা প্ল্যাটফর্মে নির্মিত একটি শনি মাঝারি আকারের ক্রসওভার ছিল, যা এটি যানবাহনের সাথে ভাগ করে নেয় যেমন পন্টিয়াক টরেন্টশেভি ইকুইনক্স (যা উভয়ই তাদের নিজস্ব পারফরম্যান্স সংস্করণ পেয়েছে যেমন টরেন্ট জিএক্সপিতে ভিউ রেড লাইন এবং ইকুইনক্স স্পোর্ট), এবং সুজুকি XL-7,
wu লাল লাইন সবকিছু ছিল সাধারণ যান-পারফরম্যান্স-টিউনড সাসপেনশন, বিশেষ সামনে এবং পিছনের ফ্যাসিয়াসের মতো দ্রুত গুডিজএবং অনন্য ভিতরের সজ্জা. সবচেয়ে আকর্ষণীয় অংশ, যদিও, ফণার নিচে ছিল। তাড়ার মধ্যে’00s Honda Ford এবং GM উভয়ের কাছে ইঞ্জিন বিক্রি করার জন্য আলোচনায় ছিল, সত্যিই একটি চুক্তি ছিল প্রহত জিএম এর সাথে এবং wu ছিল লাল রেখা Honda এর J32 V6 ইঞ্জিন দ্বারা চালিত। AT 3.5 L, SOHC V6 ভিউ রেড লাইনে একটি স্বাস্থ্যকর 250 হর্সপাওয়ার তৈরি করেছে, যা 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় সাত সেকেন্ডের স্প্রিন্টের জন্য যথেষ্ট। এর পাওয়ার ডেলিভারি ছিল মসৃণ এবং এই হোন্ডা নির্ভরযোগ্য ছিল।
দুর্ভাগ্যবশত, এটি একটি শরীরের সাথে সংযুক্ত ছিল যার “কর্মক্ষমতা” চেহারা অন-রোড পারফরম্যান্সে অনুবাদ করা হয়নি। মোটর ট্রেন্ড Vu রেড লাইন সম্পর্কে বলেন সময় এটি একটি 2004 রোড টেস্ট যে, “চাএই চওড়া টায়ার, লম্বা শরীর, এবং নরম সাসপেনশন 250 ঘোড়া চেক রাখতে ব্যর্থ হয়. যখন উপহাস করা হয়, Vue দুর্বল শরীরের নিয়ন্ত্রণ এবং সংগঠিত থাকার একটি অনিচ্ছা প্রদর্শন করে। মনে রাখবেন, টাইপ এস সংস্করণগুলিতে একই দুর্দান্ত ইঞ্জিন ব্যবহার করা হয়েছিল Acura TL এবং cl. দ্বিতীয় প্রজন্মের উ রেড লাইন, ব্র্যান্ড বন্ধ হওয়ার ঠিক আগে চালু করা হয়েছিল, GM-উৎসিত, 3.6L V6 ব্যবহার করতে ফিরে যান।
g/o মিডিয়া কমিশন পেতে পারে
অতএব, এখন আমি আপনাকে জিজ্ঞাসা করি, পাঠক, কোন ট্র্যাশ গাড়িটি একটি দুর্দান্ত ইঞ্জিন নষ্ট করেছে? আমি নিশ্চিত আপনি কিছু আছে আপনার আঙ্গুলের মাধ্যমে বাইরে যেতে জ্বলন্ত উদাহরণ, মন্তব্য আমাদের বলুন!