মালয়েশিয়ায় বিদ্যুৎ ভর্তুকি সংক্রান্ত এই ইনফোগ্রাফিক গতকাল বার্নামার মাধ্যমে প্রকাশিত হয়েছে। এটি যোগ করেছে যে জানুয়ারী থেকে জুন 2023 সময়কালের জন্য ICPT হার বিদ্যমান বিদ্যুৎ চার্জের উপর একটি 27 সেন সারচার্জ, তবে সরকার গার্হস্থ্য ব্যবহারকারীদের জন্য বিদ্যমান 2 সেন রিবেট বজায় রেখে এটি ভর্তুকি দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে।
আইসিপিটি মূলত জ্বালানি মূল্যের ওঠানামা বিবেচনা করে প্রতি ছয় মাসে বিদ্যুৎ শুল্ক পর্যালোচনা করার একটি প্রক্রিয়া, যা বিদ্যুৎ শুল্কের ব্যয় উপাদানের 65% অবদান রাখে।
এর আগে এটি প্রতি ছয় মাস পরপর ছয় মাসের মেয়াদের ভিত্তিতে সংশোধন করা হয়। জুলাই 2022 থেকে ডিসেম্বর 2022 পর্যন্ত প্রকৃত জ্বালানী খরচের উপর ভিত্তি করে ICPT জানুয়ারী 2023 থেকে জুন 2023 এর জন্য 27 সেন সারচার্জ নির্ধারণ করা হয়েছে। সরকার গার্হস্থ্য ব্যবহারকারীদের জন্য এটিকে সম্পূর্ণ ভর্তুকি দেওয়ার সিদ্ধান্ত নিয়েছে, যার জন্য এই ছয় মাসের জন্য RM10.76 বিলিয়ন খরচ হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
ভর্তুকি থেকে অন্যায়ভাবে উপকৃত না হয় তা নিশ্চিত করার জন্য T20-তে লক্ষ্যবস্তু ভর্তুকিতে পরিবর্তনের বিষয়ে সাম্প্রতিক সমস্ত আলোচনার সাথে, আমরা ভেবেছিলাম যে সরকার T20 ভর্তুকি দিচ্ছে কিনা তা দেখার জন্য আমরা একটি সাধারণ হিসাব করব। যেগুলি বৈদ্যুতিক গাড়ি ব্যবহার করে যদি তারা অন্তত একটি আইসিই গাড়ি চালাতে হয়েছিল।
আমরা একটি তুলনা করার সিদ্ধান্ত নিয়েছে Hyundai Ioniq 5 Max এক জনের জন্য G20 BMW 330i, কেন Hyundai Ioniq 5 Max? ঠিক আছে, এটা শুধুমাত্র আমার কাছে আছে কারণ আমি আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে এর পাওয়ার খরচ আমার মিশ্র ড্রাইভিং প্যাটার্নের উপর ভিত্তি করে, যা এই গণনায় আমি প্রতি 100 কিলোমিটারে 17 kWh ব্যবহার করব।
একটি Ioniq 5 Max এর মূল মূল্য হল RM270,408, যখন আপনি 5-বছরের ওয়ারেন্টি প্যাকেজে আপগ্রেড করেন তখন দাম সাধারণত প্রায় RM280k পর্যন্ত যায়৷ কোন আইসিই গাড়ির সাথে তুলনা করবেন তা বেছে নেওয়ার জন্য, আমরা এমন কিছু ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি যা একটি সাধারণ T20 একটি গাড়ির জন্য সেই দামের সীমার মধ্যে কিনবে, তাই আমরা G20 BMW 330i ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নিয়েছি, যার দাম Ioniq থেকে বেশি। 5 সর্বোচ্চ RM318k।
এখন আমরা জানি যে BMW 320i 330i-এর তুলনায় Ioniq 5 Max-এর দামের কাছাকাছি, কিন্তু আমরা ভেবেছিলাম যে কেউ Ioniq 5 Max ভেরিয়েন্টের জন্য যাবেন তিনি সম্ভবত একটি শক্তিশালী গাড়ি চালাতে এবং উচ্চতর সরঞ্জামের স্তরে আগ্রহী হবেন। , যা 320i এর মত বেস মডেলের পরিবর্তে 330i হবে।
2021 BMW 330i-এর জ্বালানি ডেটার উপর ভিত্তি করে, আমরা ICE গাড়ির জন্য গড় জ্বালানি খরচ হিসাবে 7.28 L/100km নিয়েছি এবং Ioniq 5 Max-এর সাথে এটিকে 17 kWh/100km এর সাথে তুলনা করেছি।
তাহলে কোন টি-টোয়েন্টি বেশি সরকারি ভর্তুকি পাবে? Ioniq 5 Max এর মালিক নাকি 330i এর মালিক? আমরা বিদ্যুত এবং RON95 পেট্রোলের আনুমানিক অ-ভর্তুকিহীন মূল্যের উপর ভিত্তি করে সংখ্যাগুলি কমিয়েছি।
নন-ভর্তুকিহীন RON95-এর জন্য, আমরা পার্লিসের ডেডিকেটেড অ-ভর্তুকিহীন জ্বালানী স্টেশনগুলিতে ব্যবহৃত প্রতি লিটার মূল্য RM3.22 ব্যবহার করছি। ভর্তুকিহীন বিদ্যুতের জন্য, আমরা 27 সেন আইসিপিটি সারচার্জ যোগ করছি যা সর্বোচ্চ TNB অভ্যন্তরীণভাবে ভর্তুকিযুক্ত পরিমাণ T20 ইভি মালিকরা সাধারণত বাড়িতে তাদের গাড়ি চার্জ করার জন্য অর্থ প্রদান করে।
সংখ্যাগুলি ক্রাঞ্চ করার পরে, দেখা যাচ্ছে যে BMW 330i এর মালিক প্রতি 100 কিলোমিটারে RM8.52 ভর্তুকি পান, যখন Hyundai Ioniq 5 Max এর মালিক একটি কম ভর্তুকি পান, এর EV-এর জন্য তার দাম প্রতি 100km RM8.52। RM4.92 ভর্তুকি পায়। তাই যদি আরও টি-টোয়েন্টি ইভিতে রূপান্তরিত হয়, সরকার আসলে তার ভর্তুকি বিল কমিয়ে দেবে।
মজার বিষয় হল, এমনকি যদি ইভি মালিক কোনো বিদ্যুত ভর্তুকি না পান এবং প্রতি 100 কিলোমিটারে RM14.30 সম্পূর্ণ অ-ভর্তুকিহীন মূল্য পরিশোধ করেন, তবে একটি ICE গাড়িতে প্রতি 100 কিলোমিটার ট্রিপে ভর্তুকিযুক্ত RON95 এর জন্য RM14.93 প্রদানের চেয়ে কম খরচ হবে।
সুতরাং আপনার কাছে এটি আছে, যদি আমাদের গণিত ভাল হয়, তাহলে দেখা যাবে যে T20 জনসংখ্যা যত বেশি ইভিতে স্যুইচ করবে, তত কম সরকারী ভর্তুকি খরচ করবে।