একভাবে, আমি তোমাদের অনেককে হিংসা করি।
আপনি দেখতে পাচ্ছেন, আমি কখনই বড় হয়ে ভিডিও গেমগুলিতে ছিলাম না। ফলস্বরূপ, আমি নিজেকে টম’স অ্যাঞ্জেল T01-এর দিকে দেখতে পেয়েছি, যা আমি গত মাসে কিয়োটোতে শুট করেছি, জাপানের আরেকটি ছোট, বিশ্রী স্পোর্টস কার হিসাবে। এখন আমি নিজেকে চড়, কারণ এটা অতএব তার চেয়ে অনেক বেশি।
আমি যখন ছোট ছিলাম তখন আমার বন্ধুরা আমাকে কনসোল ফাইটিং গেমে নিয়ে যাওয়ার চেষ্টা করেছিল, কিন্তু আমি পিক্সেল এবং পাওয়ার আপে মুগ্ধ হইনি। আমি বিএমএক্স এবং নির্ভানার বাস্তব জগতে আরও আগ্রহী ছিলাম। তদুপরি, যখনই আমাকে একজন নিয়ন্ত্রক হস্তান্তর করা হয়েছিল, আমি সাধারণত দুই মিনিটেরও কম গেমপ্লে পরে পঙ্গু হয়ে যেতাম।
যদি আমি গেমিংকে একটি দীর্ঘ শট দিতাম কারণ আমি যথেষ্ট স্মার্ট এবং আমার প্রতিফলনগুলি ভয়ানক নয়। যদি আমি করতাম, আমি প্লেস্টেশন জগতের এই ছোট্ট কিংবদন্তি জুড়ে হোঁচট খেয়ে ফেলতাম।
আপনারা অনেকেই হয়তো জানেন এই গাড়িটি ঠিক কী, এবং এমনকি ডিজিটাল জগতে এটি চালানোর স্মৃতিও থাকতে পারে, আপনারা যারা আমাকে পছন্দ করেন বা মনে রাখতে খুব কম বয়সী, আমি আপনাকে গতিতে নিয়ে আসব বাস্তব, ওয়ান টম অ্যাঞ্জেল T01 এর মধ্যে একটি।
টম’স (টাচি ওইওয়া মোটর স্পোর্ট) রেসিং 1974 সাল থেকে বিদ্যমান এবং এটি একটি টয়োটা ফ্যাক্টরি সমর্থিত রেস দল এবং যন্ত্রাংশ প্রস্তুতকারক। বিগত পাঁচ দশকে, টম’স মোটরস্পোর্টের বিশ্বে একটি বাস্তব চিহ্ন তৈরি করেছে, প্রচুর বিজয় অর্জন করেছে। তারা কিছু সময়ের জন্য ফর্মুলা 3 ইঞ্জিন এবং চেসিসও তৈরি করেছিল।
ব্যবসায় 20 বছর উদযাপন করতে, বেশিরভাগ অন্যান্য টিউনিং সংস্থাগুলি বার্ষিকী-ব্যাজযুক্ত আইটেমগুলির একটি দৌড় শুরু করবে। টমের নয়। তিনি রাস্তার জন্য নিজের মাঝারি ইঞ্জিনযুক্ত রেস কার তৈরি করে দীর্ঘদিনের স্বপ্ন পূরণ করার সিদ্ধান্ত নেন।
ধারণাটি ছিল একটি অ্যাঞ্জেল T01 ধারণা তৈরি করা, এবং তারপর হয় মডেলটিকে একটি কম-ভলিউম উত্পাদন গাড়ি হিসাবে উপস্থাপন করা বা অন্য নির্মাতার কাছে নকশা এবং সমস্ত অধিকার বিক্রি করা। শেষ পর্যন্ত, এই পরিস্থিতিগুলির কোনটিই প্যান করা হয়নি, তাই শুধুমাত্র প্রোটোটাইপ T01 – এই গাড়িটি – বিদ্যমান।
অ্যাঞ্জেল T01 1994 টোকিও অটো সেলুনে আত্মপ্রকাশ করেছিল, যুক্তরাজ্যের TOM’S কারখানায় নির্মিত, মার্টিন ওগলিভি দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছিল, যার জীবনবৃত্তান্তে Lotus F1 T100 অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। লোটাস গাড়ির সাথে দ্য অ্যাঞ্জেল কিছু ডিজাইনের মিল শেয়ার করে – হালকাতা, কম্প্যাক্টনেস, মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্র এবং চ্যাসিস অনমনীয়তা।
আপনি হয়তো ভাবছেন অ্যাঞ্জেল T01 এর মাত্রা সম্পর্কে একটি আছে কেই এফআরপি বডির অধীনে গাড়ির চ্যাসিস কাজ করে, কিন্তু তা নয় – গাড়িটি মাটি থেকে ডিজাইন করা হয়েছে।
এটি উৎপাদন এবং বিকাশের খরচ বাঁচাতে OE Toyota যন্ত্রাংশের একটি গুচ্ছ ব্যবহার করে – AE92 করোলা হ্যাচব্যাক টেললাইট সম্ভবত সবচেয়ে সুস্পষ্ট – কিন্তু এটি TOM’S দ্বারা ডিজাইন করা বিটগুলি যা এই গাড়িটিকে বিশেষ করে তোলে৷
এর বাথটাব কার্বন কম্পোজিট মনোকোক থেকে এর গুল উইং দরজা পর্যন্ত সবকিছুই কাস্টম তৈরি করা হয়েছিল। T01 অ্যাডজাস্টেবল স্পোক ড্যাম্পার এবং বায়াস অ্যাডজাস্টমেন্ট সহ ফোর-হুইল ডিস্ক ব্রেক সহ ডবল উইশবোন সাসপেনশন ব্যবহার করে।
ইঞ্জিন হল একটি AE101 করোলার একটি 1.6L 20-ভালভ 4A-GE – স্টক আকারে 160hp উত্পাদন করে – একটি পিছনের-মধ্য অবস্থানে মাউন্ট করা হয় এবং T01 এর পিছনের চাকাগুলিকে আসল AE101 5-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্সের মাধ্যমে চালনা করে। রেডিয়েটর, সামনের ওভারহ্যাংয়ের নীচে অনুভূমিকভাবে মাউন্ট করা, একটি ফোর্ড অংশ।
বিবেচনা করে যে গাড়িটির ওজন মাত্র 700 কেজি (1,543 পাউন্ড), এটি দ্রুত। TOM’স মূলত 5.5-সেকেন্ডের 0-100km/h সময় দাবি করেছিল, কিন্তু পরে ইঞ্জিনের আপডেটের মানে হল এটি সম্ভবত এখন আরও দ্রুত।
T01 এ এয়ার কন্ডিশনার মান হিসাবে এসেছে, কিন্তু এটির প্রয়োজন ছিল কারণ দরজার জানালাগুলি পলিকার্বোনেটের টুকরোগুলির সাথে সংযুক্ত যা রোল আপ করা যায় না৷ উইন্ডস্ক্রিনটি ল্যান্সিয়া স্ট্র্যাটোস থেকে নেওয়া হয়েছিল।
যদিও T01 তার খেলাধুলার উপস্থিতির কারণে আরও বিখ্যাত ধারণার গাড়িগুলির মধ্যে একটি হতে পারে, এটি আসলে এক-অফ সৃষ্টির একটি দীর্ঘ তালিকার একটি। কিছু সেরা ফ্যান্টাসি-টু-ফুল-স্কেল ধারণাগুলির মধ্যে রয়েছে অ্যাস্টন মার্টিনের বুলডগ, সাব অ্যারো-এক্স, ফেরারির 512 মডুলো, ইয়ামাহা OX99-11, এবং আলফা রোমিওর TZ3 কর্সা, যা অ্যাঞ্জেলের মতো উদযাপনের জন্য তৈরি করা হয়েছে। একটি বার্ষিকী তৈরি করা হয়েছিল। , আলফার 100 তম নির্ভুল হচ্ছে।
কিছু, বেশির ভাগ না হলেও, কনসেপ্ট কার বা উদযাপনের যানবাহন বিদ্যমান প্ল্যাটফর্মে তৈরি করা হয়, তাই স্ক্র্যাচ থেকে একটি সম্পূর্ণ গাড়ি তৈরি এবং ডিজাইন করার জন্য টম’স অতিরিক্ত ব্রাউনি পয়েন্ট প্রাপ্য।
হয়তো আমার অন্তহীন গেমপ্লের নস্টালজিয়া নেই, কিন্তু আমি মনে করি না যে এই ছোট্ট লাল ইউনিকর্নের প্রেমে পড়ার আমার সত্যিই দরকার ছিল।
আমি এঞ্জেল T01 এর পৃষ্ঠপোষকদের কাছে চিরকাল কৃতজ্ঞ যে আমাকে জাপানি অটোমোটিভ ইতিহাসের এই অতি-বিরল অংশটি ঘনিষ্ঠভাবে দেখার জন্য, এবং TOM-এর কাছে কৃতজ্ঞ আমাকে প্রথমবারের মতো এমন একটি দুর্দান্ত বার্ষিকী উপহার দেওয়ার জন্য।
টবি থায়ের
ইনস্টাগ্রাম _tobinsta_
www.tobythyer.co.uk