যদিও এটির সর্বদা একটি নাম ছিল না, ওভারল্যান্ডিং একটি দক্ষ অফ-রোডার, কিছু গিয়ার এবং কিছু বন্ধুদের সাথে অফ-গ্রিড ক্যাম্পিং করার একটি জনপ্রিয় উপায়। বাজার পরে আনুষাঙ্গিক, কর্মক্ষমতা আপগ্রেড এবং ক্যাম্পিং গিয়ার সাম্প্রতিক বছরগুলিতে একটি বিস্ফোরণের সাথে সাড়া দিয়েছে। ফোর্ড এমনকি ট্রানজিট ভ্যানের একটি ওভারল্যান্ডিং-প্রস্তুত সংস্করণ চালু করেছে, এবং এখন টয়োটা এর নিজস্ব ডেডিকেটেড রিগ আছে। 2024 টাকোমা ট্রেলহান্টার মাংসল উপর গড়ে তোলে টিআরডি প্রো আপগ্রেড করা সাসপেনশন উপাদান, একটি ইউটিলিটি বার এবং আরও অনেক কিছু সহ।
ট্রেলহান্টার এআরএম থেকে প্রচুর গিয়ার পায়, যার মধ্যে ওল্ড ম্যান ইমু অবস্থান-সংবেদনশীল 2.5-ইঞ্চি নকল মনোটিউব শক রয়েছে। টয়োটা আপগ্রেড ইস্পাত ইউনিট সঙ্গে পিছনের বাম্পার, এবং ট্রাক একটি পাঁচ বা ছয় ফুট বিছানা সঙ্গে উপলব্ধ. ক্রেতারা একটি হালকা- বা ভারী-শুল্ক ARB বেড র্যাক যোগ করতে পারেন যা তাঁবু, ক্যাম্প ঝরনা এবং আরও অনেক কিছুর জন্য মাউন্টিং পয়েন্ট নিয়ে আসে।
যদিও টয়োটা ওয়াটার ফোর্ডিং চশমা প্রদান করেনি, ট্রেলহান্টারে ইঞ্জিনকে শুষ্ক ও ধুলোবালি ও ধ্বংসাবশেষ থেকে পরিষ্কার রাখার জন্য A-স্তম্ভের মাধ্যমে উচ্চ-ক্লিয়ারেন্স এক্সজস্ট টিপ এবং বায়ু গ্রহণের বৈশিষ্ট্য রয়েছে। গুডইয়ার টেরিটরি R/T টায়ারে মোড়ানো বিশেষ ব্রোঞ্জ চাকার উপর ট্রাকটি চড়ে, যা এটিকে সামনের দিকে দুই ইঞ্চি লিফট এবং পিছনে 1.5-ইঞ্চি বুস্ট দেয়।
2024 সালের ফ্ল্যাগশিপ টাকো মডেল হিসাবে, ট্রেলহান্টার রেঞ্জ-টপিং হাইব্রিড ম্যাক্স পাওয়ারট্রেন পায়, যার মধ্যে একটি টার্বোচার্জড 2.4-লিটার ফোর-সিলিন্ডার ইঞ্জিন রয়েছে যা একটি 48-হর্সপাওয়ার বৈদ্যুতিক মোটর এবং আট-স্পিড স্বয়ংক্রিয় ট্রান্সমিশনের সাথে যুক্ত। মোট আউটপুট আসে 326 হর্সপাওয়ার এবং 465 পাউন্ড-ফুট টর্ক, যা টয়োটা নোট করে যে বিদায়ী V6 এর টর্কের প্রায় দ্বিগুণ।
ফোর-হুইল ড্রাইভের বাইরে, টয়োটা ট্রেলহান্টারকে বিভিন্ন ধরনের আপগ্রেড দিয়ে সজ্জিত করেছে যাতে এটি আরও বেশি হয় অফ-রোড সক্ষম, উপলব্ধ সামনের স্টেবিলাইজার বারটি সংযোগ বিচ্ছিন্ন করে ড্রাইভারকে একটি বোতামের চাপ দিয়ে এটি পরিচালনা করতে দেয়, ট্রাকের জন্য আরও নমনীয় কোণ সক্ষম করে। সিস্টেমটি টয়োটা-অনুমোদিত লিফট কিটগুলির সাথেও কাজ করবে। একটি ভূখণ্ড মনিটরিং ক্যামেরা সিস্টেম ট্রাকের চারপাশে ট্রেইলের একাধিক দৃশ্য সক্ষম করে, এবং নতুন টাকোমা কাদা, ময়লা এবং বালি মোকাবেলা করার জন্য মুষ্টিমেয় ড্রাইভিং মোড রয়েছে। ক্রল কন্ট্রোল ফাংশন-মনে করুন কম-গতির অফ-রোড ক্রুজ কন্ট্রোল-আগের চেয়ে শান্ত, এবং টাকো ডাউনহিল গ্রেডে নেমে আসা গতি পরিচালনা করতে ডাউনহিল সহায়তা পায়।
টয়োটা ট্রেলহান্টারের সাথে আনুষাঙ্গিক এবং আপগ্রেডের উপর জোর দিয়েছে। কেবিন দুটি পাওয়ার পয়েন্ট সহ একটি 2,400-ওয়াট এসি ইনভার্টার পায়৷ পিছনের ডেকে একটি 12-ভোল্টের আউটলেট এবং ইউএসবি পোর্ট রয়েছে এবং টয়োটা বলে যে ARB ফ্রিজ এবং অন্যান্য বৈদ্যুতিক ডিভাইসগুলিকে পাওয়ার জন্য যথেষ্ট রস রয়েছে৷ অতিরিক্ত আলো এবং অন্যান্য পাওয়ার গিয়ারের জন্য ট্রাকটি ড্যাশে তিনটি প্রাক-তারযুক্ত সহায়ক সুইচও পায়।
টয়োটার অ্যাসোসিয়েটেড অ্যাকসেসরি প্রোডাক্টস প্রোগ্রামের 100 টিরও বেশি আনুষাঙ্গিক সহ ট্রেলহান্টার উপলব্ধ। ক্রেতারা ক্রয়ের সময় ট্রাকে গিয়ার যোগ করতে পারেন বা পরে আনুষাঙ্গিক কিনতে পারেন বিক্রেতা, যদি সেগুলি বিক্রির সময় যোগ করা হয়, টয়োটা জিনিসগুলিকে সহজ করার জন্য ট্রাকের মাসিক অর্থপ্রদানে খরচটি গুটিয়ে দেবে৷