ডজ এখনও একটি গোপন, কিন্তু আলটিমেট চ্যালেঞ্জার লাস্ট কল বিশেষ সংস্করণ কিছু সুপারকারের চেয়ে দ্রুত হতে পারে
10 ঘণ্টা আগে

দ্বারা মাইকেল গাউথিয়ার
যে কেউ বলেছে যে আপনি ‘একটি পুরানো কুকুরকে নতুন কৌশল শেখাতে পারবেন না’ কখনও সম্মুখীন হননি ডজ চ্যালেঞ্জার কারণ বয়সের সাথে সাথে পেশী কারের উন্নতি হতে থাকে।
মৃত্যুর দ্বারপ্রান্তে থাকা সত্ত্বেও, চ্যালেঞ্জার একটি ধাক্কা দিয়ে বেরিয়ে যাচ্ছে সপ্তম এবং শেষ শেষ কল বিশেষ সংস্করণ 215 mph (346 km/h) সর্বোচ্চ গতি থাকতে পারে। যদিও এটি দেখা বাকি আছে, তৃতীয় টিজারটিকে “স্ক্রিম @ 215 mph” বলা হয় এবং কোম্পানি বলেছে এটি “চূড়ান্ত ডজ গাড়ির সম্পূর্ণ শক্তি আনলক করার চাবিতে ইঙ্গিত দেয়।”
আরো: ডজের লাস্ট কল টিজার প্রশ্ন জাগিয়েছে, লেপ্রেচানরা কি ভূতের চেয়ে ভয়ঙ্কর?
উপরের ইঙ্গিতগুলি ছাড়াও, সংস্থাটি একটি ভিডিও প্রকাশ করেছে যাতে দেখা যায় একটি লেপ্রেচান বাতাসের গতি পরিমাপক যন্ত্রে চিৎকার করছে৷ এতে লেখা আছে “105 @ [3.02 x 2.98] = 1582। আপনি যদি গণিত করেন তবে এটি “105 @ 8.9996 = 1582” হবে।
এটি ত্রৈমাসিক মাইল সময়ের সাথে কিছু করার আছে বলে মনে হচ্ছে, তবে আপনি 1582 এর পরিবর্তে একটি 1320 রেফারেন্স আশা করবেন। যাইহোক, এটা সম্ভব যে 105 অকটেনকে নির্দেশ করছে, যেখানে 8.9996 হল এক চতুর্থাংশ মাইল সময়।
এই সংখ্যাগুলির অর্থ যাই হোক না কেন, লাস্ট কল স্পেশাল সংস্করণটি 20 মার্চ লাস ভেগাস মোটর স্পিডওয়েতে আত্মপ্রকাশ করবেম, ডজ সিইও টিম কুনিস্কিস আগে আমাদের বলেছিলেন যে গাড়িটিতে একটি আপগ্রেড হেলক্যাট ইঞ্জিন থাকবে এবং সন্দেহ নেই যে কোম্পানি চ্যালেঞ্জার এসআরটি ডেমনকে ছাড়িয়ে যেতে চাইছে, যার একটি সুপারচার্জড 6.2-লিটার V8 ছিল যা 840 hp (626 kW/851 PS) উত্পাদন করে। এবং 770 lb-ft (1,042 Nm) টর্ক। এটি মডেলটিকে 2.3 সেকেন্ডে 0-60 mph (0-96 km/h) থেকে রকেট করতে এবং 140 mph (225 km/h) বেগে 9.65 সেকেন্ডে কোয়ার্টার মাইল চালাতে সক্ষম করে।