দর্শনীয় ভিডিও আমেরিকান রাস্তায় SUV-এর প্রতি আমাদের মারাত্মক আবেশ ভেঙে দেয়

আকারের তুলনা করার জন্য দ্বিতীয় বিশ্বযুদ্ধের শেরম্যান ট্যাঙ্কের উপরে একটি ক্যাডিলাক এসকালেড আবৃত।

আমেরিকান রাস্তায় এসইউভির উত্থান একটি দশক-দীর্ঘ বিপর্যয়। আমরা jalopnik থাকল মারধর এই ড্রাম বছরের জন্য এখনকিন্তু চমৎকার ইউটিউব চ্যানেল থেকে একটি নতুন ভিডিও শুধু বাইক নয় এই দৈত্যাকার যানগুলি পথচারী থেকে শুরু করে ছোট গাড়ি, বায়ু নিঃশ্বাস নেওয়া, শহরের বাসিন্দা এবং এমনকি SUV মালিকদের সবাইকে প্রভাবিত করছে তা সত্যিই ভয়াবহতা তুলে ধরে।

যদি আপনি এটা মিস:

এখানে সত্যিই অনেক দুর্দান্ত তথ্য রয়েছে, আমি আপনাকে ভিডিওটি সম্পূর্ণরূপে দেখার জন্য অনুরোধ করতে যাচ্ছি। এটি একটি দীর্ঘ, কিন্তু আপনার সময় উপযুক্ত (এমনকি যদি এটি আপনাকে অযৌক্তিকভাবে রাগান্বিত করে):

এই বোকা ট্রাকগুলি আক্ষরিক অর্থেই আমাদের হত্যা করছে

এটি যাচাইযোগ্য তথ্যে পূর্ণ যা আপনার চোয়ালকে মেঝেতে ফেলে দেবে, যেমন: সমস্ত SUV একটি দেশ হলে কার্বন নির্গমনের ক্ষেত্রে এটি বিশ্বের সপ্তম স্থানে থাকত (নেদারল্যান্ডস এবং যুক্তরাজ্যের মিলিত চেয়ে বেশি।) বা কুখ্যাত। মুরগির কর সরাসরি বড় আকারের যানবাহনের উত্থানের দিকে পরিচালিত করে। অথবা যে ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্র্যাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন দুটি ভিন্ন ওজন শ্রেণীর গাড়ি একে অপরের বিরুদ্ধে পরীক্ষা করে না এমনকি যখন এই মডেলগুলি একই রাস্তা ভাগ করে। তিনি প্রকৃত ট্যাঙ্কের সাথে SUV-এর আকারের তুলনা করেন। ভয়ঙ্কর জিনিস!

SUVগুলি কেবল গাড়ির বাইরের সকলের জন্যই খারাপ নয় – তারা SUV-এর ভিতরে থাকা ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্যও ভয়ঙ্কর পরীক্ষা করে তাদের অনমনীয় ফ্রেমের কারণে, এসইউভি এবং ট্রাকগুলিকে এমনভাবে ডিজাইন করা হয়েছে যাতে এটি ব্যাটারিং রাম হিসাবে কাজ করে এবং আঘাতে পিষ্ট না হয়৷ এটি ভঙ্গুর মানব দেহের ভিতরে ক্র্যাশের শক্তি প্রেরণ করে।

এবং মনে রাখবেন যখন SUV-তে রোলওভার ক্র্যাশগুলি অটোমেকারদের জন্য একটি বিশাল কেলেঙ্কারি ছিল? তারা এখনও একটি সমস্যা কিন্তু আমরা দৈত্যাকার যানবাহন এবং তারা যে ভয়ঙ্কর দুর্ঘটনা ঘটায় তা মেনে নিয়েছি। যেদিকে ট্র্যাফিক মৃত্যুর একটি 16 বছরের সর্বোচ্চ ছিল 2021 সালে SUV বিক্রি দ্রুত গতিতে চলতে থাকে। এবং যেহেতু রাস্তাগুলি বড় এবং বড় যানবাহনে পূর্ণ হয়ে যায়, আরো চালকরা মনে করেন যে তাদের বড় যানবাহন কেনা দরকার যাতে তারা বেহেমথদের সাথে রাস্তা ভাগ করে নেওয়ার জন্য নিরাপদ বোধ করতে পারে।

নট জাস্ট বাইক-এর রাস্তায় জীবন বাঁচানোর জন্য প্রচুর দুর্দান্ত সমাধান রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে চিকেন ট্যাক্স থেকে মুক্তি পাওয়ার জালোপনিক-অনুমোদিত পদ্ধতি, আমেরিকার রাস্তায় স্টেশন ওয়াগন এবং মিনিভ্যানগুলিকে ফিরিয়ে আনার সাথে যাতে অটোমেকারদের ছোট জিপির সাথে প্রতিযোগিতা করতে হয় ইউরোপীয় ট্রাক। , অবশ্যই একটি সমাধান আমরা পিছনে পেতে পারেন. তিনি তাদের অত্যধিক আকার এবং ওজনের জন্য তথাকথিত “হালকা ট্রাক” ট্যাক্স করার পরামর্শ দেন। শহরগুলিতে গতিতে ব্যাপক হ্রাস এই ধরনের যানবাহনের ভারী ভর এবং দুর্বল স্টপিং পাওয়ারের জন্য তৈরি করা।

গাড়ি নির্মাতারা মনে করেন ক্যামেরা এবং সেন্সরের মতো অভিনব গ্যাজেটগুলি মানুষকে তাদের ভয়ঙ্কর ডিভাইসগুলি থেকে রক্ষা করবে, তবে সংখ্যাগুলি মিথ্যা নয়। SUV যেমন বেড়েছে, তেমনি পথচারীর মৃত্যুর সংখ্যা, ট্রাফিক মৃত্যু, কার্বন নিঃসরণ এবং শিশুদের পিছনে ফেলে যাওয়ার পরিবর্তে বেড়েছে।

2019 থেকে 2022 সালের মধ্যে পথচারীদের মৃত্যু 18 শতাংশ বৃদ্ধি পাবে এবং প্রথমার্ধ থেকে প্রাথমিক সংখ্যা 2022 সালে পাঁচ শতাংশ বৃদ্ধি দেখায় যে উপর. এটি হল যখন আরও বেশি শহর দাবি করছে যে তারা ভিশন জিরো, বা ট্রাফিক মৃত্যু শূন্য অনুসরণ করতে চায়। এখন পর্যন্ত আমেরিকার একটি মাত্র শহর- জার্সি শহর — এখন পর্যন্ত এই কীর্তি টানতে পেরেছি।

এটি সম্ভবত কারণ আমাদের রাস্তাগুলিকে নিরাপদ করার জন্য রাজনৈতিক সদিচ্ছা প্রয়োজন, শুধু নগর পরিকল্পনা পর্যায়ে নয়। যাইহোক, শক্তিশালী, লাভজনক কোম্পানিগুলিকে গ্রহণ করে যেগুলি SUV-এর মতো চাহিদাযুক্ত পণ্যগুলির অত্যন্ত লাভজনক বিক্রয় করে, তাদের সমস্যা হওয়ার অসুবিধা রয়েছে৷ ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এটি 15 বছর ধরে পরিচিত যে পথচারীদের সুরক্ষার জন্য এটি পরীক্ষামূলক যানবাহন ক্র্যাশ করতে হবে, তবুও এটি সুপারিশও করেনিপায়ের পাতার মোজাবিশেষ পরীক্ষা মত দেখাবে,

Source link

Leave a Comment