Yaris XP150 মূলত 2013 সালে চালু করা হয়েছিল এবং এটি এটির তৃতীয় বড় আপডেট
দ্বারা থানোস পাপ্পাস
4 ঘন্টা আগে
দ্বারা থানোস পাপ্পাস
টয়োটা ইয়ারিস একটি গ্লোবাল নেমপ্লেট রয়েছে, তবে এতে বাজারের উপর নির্ভর করে বিভিন্ন মডেলের বৈকল্পিক অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তাদের মধ্যে একটি হল XP150 সিরিজ যা সবেমাত্র থাইল্যান্ডে একটি উল্লেখযোগ্য আপডেট পেয়েছে, যা আরও সুরক্ষা এবং সংযোগ বৈশিষ্ট্যগুলির সাথে আরও তীক্ষ্ণ দেখায়।
আসুন স্পষ্ট করে শুরু করা যাক যে টয়োটা ইয়ারিস এর সাথে সম্পর্কিত নয় TNGA ভিত্তিক মডেল (XP210) ইউরোপ এবং জাপানে বিক্রি হয় এবং DNGA-ভিত্তিক Yaris Ativ/Vios সেডান (AC100) থাইল্যান্ডেও পাওয়া যায়। পরিবর্তে, থাই-স্পেক ইয়ারিস হ্যাচব্যাক (X150) পুরানো বাজেট-বান্ধব EFC প্ল্যাটফর্মের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে এবং এটি মূলত 2013 সালে 2017, 2020 এবং 2023 সালে পরপর ফেসলিফ্ট সহ চালু করা হয়েছিল।
পড়া: থাইল্যান্ডে নতুন টয়োটা ইয়ারিস অ্যাটিভ / ভিওস ছোট সেডান আত্মপ্রকাশ করেছে, দেখতে বেবি করোলার মতো
ইয়ারিসের বাহ্যিক অংশ টয়োটার “হ্যামারহেড ডিজাইন” ভাষার সাথে আপডেট করা হয়েছে, যদিও প্রভাবটি অন্যান্য মডেলের মতো উচ্চারিত নয়। এল-আকৃতির হেডলাইটগুলি পাতলা এবং আগের জেনার প্রিয়াস ফ্লেয়ারের সাথে উত্থিত নাককে আলিঙ্গন করে। নীচে, বাম্পারটি বিশাল কালো ট্রিম দ্বারা আধিপত্য রয়েছে যার মধ্যে গ্রিল এবং আলংকারিক গ্রহণ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। প্রোফাইলে জিনিসগুলি কম মেরুকরণ করা হয় যা মূলত বহির্গামী মডেল থেকে বাহিত হয়। লেজটি তাত্ক্ষণিকভাবে স্বীকৃত হয় কারণ পরিবর্তনগুলি আলংকারিক খাঁড়ি এবং নতুন ডিফিউজারের মধ্যে সীমাবদ্ধ।
টয়োটা ডিজাইনার ইয়ারিস উপলব্ধ ট্রিম এবং আনুষাঙ্গিকগুলির সাথে পাগল হয়ে গেছে, বডিকিটের ডিজাইনে ছোটখাটো পরিবর্তনের প্রস্তাব দিয়েছে। উদাহরণস্বরূপ, লুসো প্যাকেজে অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে সামনের বাম্পারে অতিরিক্ত ফিন, পিছনের স্পয়লার এক্সটেনশন এবং ডিফিউজারে কেন্দ্রীয় টেলপাইপ অন্তর্ভুক্ত রয়েছে। তারপর ইয়ারিস প্রেস্টো হট হ্যাচ লুক সহ জিনিসগুলিকে আরও এগিয়ে নিয়ে যায় বড় ডিফিউজার, সাইড স্কার্ট, পিছনের ডানা এবং ডুয়াল টেলপাইপের স্প্লিটারের জন্য ধন্যবাদ। এই সমস্ত অংশগুলির সাথে, দোকানে কী আছে তা কল্পনা করা কঠিন, যদি থাকে। জিআর স্পোর্টXP150 এর GR ভেরিয়েন্ট সম্পর্কে ভুলে যান।
ভিতরে, ইনফোটেইনমেন্টের জন্য একটি বড় 9-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন রয়েছে, অন্তত উচ্চ-স্পেক ট্রিমগুলির জন্য কারণ আমরা প্রেস সামগ্রীতে তিনটি ভিন্ন স্ক্রিনের বৈচিত্র দেখেছি। ট্রিমের উপর নির্ভর করে, ইয়ারিস সিটের গৃহসজ্জার সামগ্রী (কাপড়/চামড়া) এবং পিছনের যাত্রীদের জন্য ডুয়াল ইউএসবি-সি পোর্টের জন্য আরও ভাল মানের উপকরণ পেয়েছে। সবশেষে, উইন্ডশীল্ডের পিছনে একটি ইন্টিগ্রেটেড ড্যাশক্যাম এবং একটি আবছা আয়না রয়েছে৷ নিরাপত্তার দিক থেকে, টয়োটা সেফটি সেন্স স্যুট অন্যান্য বাজারের মতো সমৃদ্ধ নয়, তবে ফেসলিফটেড ইয়ারিস এখনও ব্লাইন্ড স্পট মনিটর এবং পিছনের ক্রস-ট্রাফিক সতর্কতা সহ দরকারী ADAS থেকে উপকৃত হয়।
চালিয়ে যেতে বিজ্ঞাপন স্ক্রোল করুন
থাই-স্পেক টয়োটা ইয়ারিস তার পূর্বসূরির প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত 1.2-লিটার ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিনকে ধরে রেখেছে, যা 91 এইচপি (68 কিলোওয়াট / 92 PS) এবং 109 Nm (80 lb-ft) টর্ক তৈরি করে। আগের মতো, একটি CVT স্বয়ংক্রিয় গিয়ারবক্সের মাধ্যমে একচেটিয়াভাবে সামনের অক্ষে শক্তি প্রেরণ করা হয়।
আপডেট করা টয়োটা ইয়ারিস ইতিমধ্যেই অর্ডার করার জন্য উপলব্ধ থাইল্যান্ড ฿559,000 ($16,217) থেকে শুরু। ইন্দোনেশিয়া, ভিয়েতনাম, ফিলিপাইন, চীন এবং লাতিন আমেরিকা সহ XP150 বর্তমানে অফার করা অন্যান্য বাজারে এই ফেসলিফ্টটি বাস্তবায়িত হবে কিনা তা স্পষ্ট নয়।