পোর্শে এখনও তার সবচেয়ে বড় গাড়ি নিয়ে কাজ করছে। এটি তৃতীয় সারির আসন সহ একটি বৈদ্যুতিক SUV হবে, যেটিকে Porsche একটি ফ্ল্যাগশিপ মডেল হিসাবে অবস্থান করবে একটি কৌশলের অংশ হিসাবে উচ্চ-সম্পদ বিভাগে আরও ফোকাস করে মার্জিন বাড়ানোর।
কৌশলটি, রোড টু 20 নামে পরিচিত, দীর্ঘমেয়াদে বিক্রয়ের উপর অপারেটিং রিটার্ন 20% বৃদ্ধি করার একটি বিবৃত লক্ষ্য রয়েছে, যা আজ 18% থেকে বেড়েছে। SUV টার্গেটের কেন্দ্রীয় হবে।
পোর্শে সিইও অলিভার ব্লুম প্রথমে গত জুলাইয়ে এসইউভির পরিকল্পনা নিশ্চিত করা হয়েছেএবং তিনি সোমবার পোর্শের বার্ষিক সাধারণ সভার সময় নতুন বিবরণ প্রকাশ করেছিলেন যেখানে একটি টিজার শট দেখানো হয়েছিল।
তিনি বলেছিলেন যে গাড়িটিতে পোর্শের স্বাক্ষর 911-অনুপ্রাণিত প্রোফাইল থাকবে, যা অটোমেকার দ্বারা পোর্শে ফ্লাইলাইন হিসাবে উল্লেখ করা হয়েছে, তবে অভ্যন্তরীণ এবং স্বয়ংক্রিয় ড্রাইভিং বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য সম্পূর্ণ নতুন ধারণার সাথে।
অলিভার ব্লুম, ভক্সওয়াগেন এজি-এর সিইও
তিনি আরও বলেছিলেন যে গাড়িটি নতুন প্ল্যাটফর্ম এসএসপি স্পোর্টের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হবে, যা পোর্শে দ্বারা তৈরি করা হচ্ছে। প্ল্যাটফর্মটি মূল কোম্পানির সাথে উপাদানগুলি ভাগ করবে বলে আশা করা হচ্ছে ভক্সওয়াগেন গ্রুপের এসএসপি প্ল্যাটফর্ম যেটিতে অটোমেকারের বিভিন্ন ব্র্যান্ডের পোর্টফোলিও থেকে বিস্তৃত যানবাহন জুড়ে সাধারণ ব্যাটারি সেল এবং সফ্টওয়্যার সিস্টেম থাকবে।
এসএসপি স্পোর্ট ভেরিয়েন্টে প্রিভিউ করা প্রযুক্তিটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত হবে বলে আশা করা হচ্ছে পোর্শের মিশন আর কনসেপ্ট 2021 সালে দেখানো হয়েছে। ধারণাটিতে একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতা সম্পন্ন ব্যাটারি, 920-ভোল্ট বৈদ্যুতিক সিস্টেম এবং তেল-ঠান্ডা বৈদ্যুতিক মোটর অন্তর্ভুক্ত ছিল।
জার্মানির লিপজিগে পোর্শের প্ল্যান্টে উৎপাদন আশা করা হচ্ছে, যেখানে প্যানামেরা এবং ম্যাকান নির্মিত হয়েছে। একটি প্ল্যান্টও তৈরি করবে আসন্ন বৈদ্যুতিক ম্যাকান কমপ্যাক্ট ক্রসওভার,
পোর্শে সময়টি নিশ্চিত করেনি তবে ব্লুম সোমবার বলেছে যে পোর্শে 2024 সালে একটি বৈদ্যুতিক ম্যাকান চালু করবে এবং একটি বৈদ্যুতিক 718 স্পোর্টস কার 2025 এর কাছাকাছি, যার পরে অটোমেকার চালু হবে একটি বৈদ্যুতিক লাল মরিচ এবং তারপর ফ্ল্যাগশিপ এসইউভি। পোর্শে এর আগে 2027 সালের দিকে ফ্ল্যাগশিপ এসইউভির জন্য একটি লঞ্চ তারিখের ইঙ্গিত দিয়েছিল, একটি ইলেকট্রিক কেয়েন 2026 সালের দিকে আসার ইঙ্গিত দিয়েছিল।