নতুন EV9 হল Kia-এর সবচেয়ে বড় এবং দামি বৈশ্বিক মডেল
Kia এর নতুন ফ্ল্যাগশিপ 336-মাইল রেঞ্জ, 5.3sec 0-62mph সময় এবং ঐচ্ছিক বুস্ট মোড সহ লঞ্চ হবে – তবে আরও অনেক কিছু আসতে হবে
ফার্মের নতুন ফ্ল্যাগশিপ SUV-এর একটি নতুন হট Kia EV9 GT সংস্করণ হল “কোণার আশেপাশে”, একটি পদক্ষেপ যা দৃঢ় দাবি করে যে কীভাবে কর্মক্ষমতা তার ভবিষ্যত লাইন-আপের প্রধান ফোকাস হবে।
বড় এসইউভি এই বছরের শেষের দিকে বিকল্পগুলির সাথে লঞ্চ হবে200bhp এবং 258lb ft টর্ক সহ অল-হুইল-ড্রাইভ পাওয়ারট্রেন যা 9.4 সেকেন্ডে 0-62mph গতি পায়; এবং একটি ডুয়াল-মোটর সংস্করণ যা 378bhp এবং 442lb ft, সেইসাথে দ্রুত 6.0sec 0-62mph সময় প্রদান করে।
একটি ‘জোরপূর্ণ’ GT-লাইন ট্রিম করার সময়, সামনের ‘গ্রিল’ প্যানেলগুলি ডায়নামিক LED প্যাটার্ন দ্বারা চিহ্নিত সেইসাথে বেসপোক বাম্পার, চাকা এবং ছাদের রেলগুলি লঞ্চ রেঞ্জের অংশ হবে, সম্পূর্ণ GT ভেরিয়েন্ট পরে আসবে৷ যদিও সম্পূর্ণ বিবরণ এখনও নিশ্চিত করা হয়নি, এটি পাওয়ার আউটপুটে Kia EV6 GT-কে ছাড়িয়ে যাবে এবং চ্যাসিস পরিবর্তনের একটি বিস্তৃত পরিসর পাবে বলে আশা করা হচ্ছে।
EV9 হবে Kia-এর ইতিমধ্যে-কথিত EV লাইন-আপের মধ্যে দ্বিতীয়, এবং সম্প্রতি চালু হওয়া গাড়িগুলি সহ বেশ কয়েকটি গাড়ি অনুসরণ করবে। নতুন Kia EV5 বৈদ্যুতিক এসইউভি। তার প্রথম ইউরোপীয় ব্র্যান্ড সামিটে, Kia নিশ্চিত করেছে যে এটি 2027 সালের মধ্যে বিশ্বব্যাপী 15টি ইভি লঞ্চ করবে – এবং আগামী সাত বছরে ইউরোপে 28.5 শতাংশ ইভি বিক্রি বাড়ানোর পরিকল্পনা করেছে৷
Kia চারটি মূল ‘পণ্য বৈশিষ্ট্য’ হাইলাইট করেছে যা এটি ভবিষ্যতের মডেলগুলির সাথে ‘ভবিষ্যত গতিশীলতার বাজারে নেতৃত্ব দিতে এবং টেকসই পণ্য বিকাশ’ করার জন্য ফোকাস করবে। পারফরম্যান্সের পাশাপাশি এর মধ্যে রয়েছে ডিজাইন, সংযোগ পরিষেবা এবং স্বায়ত্তশাসিত প্রযুক্তি। EV9 হল প্রথম কিয়া যেটি ওভার-দ্য-এয়ার সফ্টওয়্যার আপডেট পেয়েছে, এটি উন্নত ড্রাইভার সহায়তা সিস্টেমের সাথে সজ্জিত এবং 34 কেজি পরিবেশ-বান্ধব উপকরণ রয়েছে বলে দাবি করা হয়েছে।
Kia এর আগে EV9 এর প্রযুক্তিগত বিবরণ এবং স্পেসিফিকেশন প্রকাশ করেছিল। 5010 মিমি লম্বা এবং 3100 মিমি হুইলবেস সহ পরিমাপ (মার্কেট-মার্কেটের চেয়ে দীর্ঘ) কিয়া টেলুরাইড), ফার্মের নতুন ফ্ল্যাগশিপটি যুক্তরাজ্যে 99.8kWh, 800V ব্যাটারি 336 মাইল পর্যন্ত নেটযুক্ত এবং মাত্র 15 মিনিটে 148 মাইল পরিসীমা অর্জন করতে সক্ষম সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসবে।
একটি ডাউনলোডযোগ্য বুস্ট ফাংশন, কেনার পরে ইনস্টল করার জন্য উপলব্ধ, টর্ক বাড়িয়ে 516lb ফুট করবে এবং স্প্রিন্টের সময়কে 0.7 সেকেন্ডে কমিয়ে দেবে। একটি 76.1kWh ব্যাটারি সহ একটি এন্ট্রি-লেভেল গাড়ি অন্যান্য বাজারে দেওয়া হবে৷
EV9 একটি নতুন ‘হাইওয়ে ড্রাইভিং পাইলট’ সিস্টেম সহ কিছু বাজারে লঞ্চ-পরবর্তী উপলব্ধ হবে, যা 15টি সেন্সর (দুটি লিডার ডিভাইস সহ) ব্যবহার করে, “যেখানে শর্ত অনুমতি দেয়” লেভেল-থ্রি স্বায়ত্তশাসিত ড্রাইভিং অফার করে।
সেগমেন্ট-নমন যোগদান করতে আসছে Kia EV6 2023 সালের শেষের দিকে ডিলারশিপে ক্রসওভার, EV9 কিয়ার জন্য একটি সাহসী নতুন ডিজাইনের যুগের সূচনা করে কারণ এটি তার উচ্চাভিলাষী ‘প্ল্যান এস’ এর সাথে 2027 সালের মধ্যে আরও 13টি বেস্পোক ইভি লঞ্চ করার জন্য এগিয়ে যাচ্ছে।
এই বিষয়ে এর ভূমিকা বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ, কিয়ার প্রধান ব্র্যান্ড অফিসার আর্তুর মার্টেনসের মতে, যিনি বলেছেন EV9 “আমাদের ব্র্যান্ডের গ্রাহকদের ভাবমূর্তি পুনর্নির্মাণে সাহায্য করবে” – বিস্তৃত ডিলারের উন্নতির ব্যবস্থা এবং সম্প্রসারণ দ্বারা সমর্থিত একটি উদ্যোগের সাথে নতুন ভলিউমের।
তিন-সারির EV হবে এখনও পর্যন্ত সবচেয়ে ব্যয়বহুল Kia মডেল, সেইসাথে এটির বৃহত্তম। সম্পূর্ণ মূল্যের বিবরণ 2023 সালের তৃতীয় ত্রৈমাসিকে লঞ্চের কাছাকাছি আসবে, তবে £80,000 এর মাঝামাঝি একটি শীর্ষ-প্রান্তের তালিকা মূল্য সম্ভব, যখন এন্ট্রি-লেভেল ভেরিয়েন্টগুলির দাম £60,000 মার্কের কাছাকাছি হবে৷
প্রাক্তন BMW স্টাইলিস্ট করিম হাবিবের নেতৃত্বে সম্পূর্ণরূপে ডিজাইন করা প্রথম সম্পূর্ণ নতুন কিয়া, যিনি ব্যাখ্যা করেছেন যে ব্র্যান্ডের লাইন-আপে ‘রাশিয়ান পুতুল’ পদ্ধতি অনুসরণ না করে ভবিষ্যতের সমস্ত মডেল পরিষ্কার হবে। দৃশ্যত সংযুক্ত।
এর সিলুয়েট এবং নির্দিষ্ট নকশার সংকেতের ক্ষেত্রে, প্রোডাকশন-স্পেক EV9 মূলত 2021 সালে লস অ্যাঞ্জেলেসে দেখানো র্যাডিক্যাল ধারণার প্রতি বিশ্বস্ত, কিন্তু এটি ভূমির কাছাকাছি উল্লেখযোগ্যভাবে রাইড করে – একটি অনেক মোটা ব্যাটারি প্যাক এবং 21 ইঞ্চি চাকার সৌজন্যে ধারণার 23s (19in এবং 20in আইটেম উপলব্ধ হবে) – এবং শো গাড়ির ধারালো প্রান্ত কিছু নরম করেছে. Kia এই নতুন EV পরিবারের জন্য তার ডিজাইনের পদ্ধতিকে ‘বিপরীত একতা’ বলে অভিহিত করেছে এবং বলেছে যে EV9 এটিকে “আত্মবিশ্বাস এবং দৃঢ় জ্যামিতির সাথে মসৃণ, ভাস্কর্য নকশার অনন্য মিশ্রণ” দিয়ে উপস্থাপন করেছে।
কিন্তু শেষ পর্যন্ত, EV9 হল রাকিশ, লো-স্লং EV6 এর চেয়ে অনেক বেশি স্বীকৃত SUV। “এটি একটি এসইউভি এবং আমরা টাইপোলজিটি খুব পরিষ্কার করতে চেয়েছিলাম,” হাবিব ব্যাখ্যা করেছিলেন, এর খণ্ড কালো বডি ক্ল্যাডিং (গ্লস বা ম্যাটে উপলব্ধ) এবং স্পষ্টভাবে সংজ্ঞায়িত, দুই-বাক্স সিলুয়েট, যখন আরও কিছু অপ্রচলিত ইঙ্গিত যা নির্দেশ করে EV9 এর বৈদ্যুতিক আন্ডারপিনিংস।
“এটি অত্যন্ত সৎ, এবং এতে অনেক কিছু আছে যা আমরা মনে করি একটি খাঁটি SUV টাইপোলজি,” তিনি বলেছিলেন, এবং অটোকার যখন জিজ্ঞাসা করেছিল কেন ডিজাইনাররা আরও অপ্রচলিত সিলুয়েট অনুসরণ করতে প্রলুব্ধ হননি: “প্রমাণিক সম্পর্কে সত্যিই দুর্দান্ত কিছু আছে, সৎ, বক্সি এসইউভি এইরকম। যখন আপনি একটি দেখতে ল্যান্ড রোভার ডিফেন্ডার আজ – পুরানো বা নতুন – আপনি জানেন যে এটিতে এখনও দুর্দান্ত কিছু রয়েছে।
তিনি আরও পরামর্শ দিয়েছিলেন যে তারা এই সত্যের দ্বারা অনুপ্রাণিত হয়েছিল যে ঐতিহ্যবাহী রাগড 4×4গুলি কেবল ভাঁজ করা বডি প্যানেলের পরিবর্তে ভাঁজ করা হয়েছে, যা EV9-এর ন্যূনতম এবং সোজা-প্রান্তের বিবরণকে প্রভাবিত করেছে।
গাড়ির কিছু সংজ্ঞায়িত ইঙ্গিত যা ভবিষ্যতের মডেলগুলিকে প্রভাবিত করবে তার মধ্যে রয়েছে এর পিছনের কোয়ার্টারে স্বতন্ত্র ট্র্যাপিজয়েডাল ক্রিজ, এর উচ্চারিতভাবে প্রসারিত গ্রিনহাউস (সম্ভবত একটি ইঞ্জিনের অভাবের কারণে), পিছনের জানালার লাইন, আকর্ষণীয় নতুন চাকার ডিজাইনের একটি নির্বাচন এবং – সবচেয়ে স্পষ্টতই – এর ‘স্টার ম্যাপ’ সামনে এবং পিছনে LED আলোর স্বাক্ষর।
Kia-এর বাঘের মুখ ‘গ্রিল’-এর সর্বশেষ সংস্করণটিও এখানে আত্মপ্রকাশ করে, যদিও ইঞ্জিন শীতল করার প্রয়োজন ছাড়াই, এটি এখন একটি প্রশস্ত মসৃণ প্যানেলের রূপ নেয় যা কাস্টমাইজযোগ্য LED আলোর প্যাটার্ন দিয়ে সাজানো যেতে পারে যা পিছনের দিকে জ্বলে। – যেমন ধারণার ক্ষেত্রে ছিল।
হেডলাইট এবং ব্রেকলাইটগুলিও একটি গুরুত্বপূর্ণ ডিজাইনের ভূমিকা পালন করে, EV9 কে যতটা সম্ভব প্রশস্ত করার জন্য উল্লম্বভাবে অভিমুখী করা হয় এবং শরীরের কোণায় সুনির্দিষ্টভাবে মাউন্ট করা হয়।
হাবিব কিছু ইঙ্গিত দিয়েছেন কিভাবে কিয়া ভবিষ্যত গণ-বাজার মডেলগুলিকে সমানভাবে স্বতন্ত্র চরিত্রের সাথে দেখবে: জনপ্রিয় আবেদন বজায় রেখে কয়েক মিলিয়ন ইউনিট বিক্রি করতে।
“আমরা চাই আমাদের পণ্যগুলি, এমনকি প্রক্রিয়ার মধ্যেও আমাদের কাছে, শুরুতে কিছুটা অজানা, একটু অস্বস্তিকর বোধ করুক৷ এবং আমরা যখন এটির মধ্য দিয়ে যাচ্ছি, আমরা বিশ্বাস করি যে আমরা আরও বেশি স্বাচ্ছন্দ্য বোধ করতে পারি এবং আরও বেশি সমৃদ্ধ করতে পারি৷ অথবা সেই পণ্যগুলি দ্বারা অনুপ্রাণিত, এবং আমরা চাই আমাদের গ্রাহকরাও সেই যাত্রা অনুভব করুক।
কিন্তু Kia EV9-এর অগ্রগামী ইন্টেরিয়র হাইলাইট করতে সমানভাবে আগ্রহী, যেটি গাড়িটি নির্মিত হওয়ার স্বীকৃতিস্বরূপ, শীর্ষস্থানীয় কারিগরি সম্পদ, টেকসই আপমার্কেট উপকরণের একটি পরিসর এবং প্রবর্তন করে মার্কে নতুন ভিত্তি তৈরি করতে প্রস্তুত। অনন্য প্যাকেজিং সমাধান কিয়ার মতে, “এ থেকে বি থেকে লোকেদের আনার জন্য একটি বাহনের চেয়ে বেশি”।
নতুন-লুক ড্যাশবোর্ডের উপরে রয়েছে ড্রাইভার এবং যাত্রীদের ব্যবহারের জন্য একটি ত্রয়ী স্ক্রিন সহ একটি বিশাল ডিজিটাল প্যানেল (এখনও পর্যন্ত সংযোগ-সক্ষম ফাংশনগুলির বিস্তৃত অ্যারের সাথে সম্পূর্ণ) – এবং এটি এক জোড়া ডিজিটাল রিয়ার-ভিউ মিরর ডিসপ্লে দ্বারা সংলগ্ন। বেষ্টিত যা ঐচ্ছিকভাবে যুক্তরাজ্যে পাওয়া যাবে।
ইন্টেরিয়র ডিজাইনের বস জোচেন পিসেন বলেছেন যে যদিও কিয়া “স্ক্রিন এবং ডিজিটাল বিষয়বস্তু দ্বারা প্রাধান্য পেতে চায় না, তবে এটি আমাদের গাড়ির একটি অবিচ্ছেদ্য অংশ, বিশেষ করে ওভার-দ্য-এয়ার আপডেট, চাহিদা অনুযায়ী বৈশিষ্ট্য সহ” এটি বাড়বে। এবং সম্ভাবনার পরিমাণ বাড়বে। তবে আমরা মনে করি এটি ভারসাম্যপূর্ণ হওয়া দরকার, স্ক্রিনটি দখল করা উচিত নয়। স্ক্রিনটি হঠাৎ গাড়ির মূল অংশ হয়ে উঠবে না।”
ইতিমধ্যে, একটি EV-এর সমতল নীচে শুধুমাত্র উপরের স্তরে আরও স্থানের জন্য নয়, প্যাকেজিং এবং উন্নত মডুলারিটির জন্য নতুন পদ্ধতিরও অনুমতি দেয়। EV9-এর ঘূর্ণায়মান মধ্য সারি (শুধুমাত্র ছয়-সিটের গাড়িতে পাওয়া যায়) চারজন পিছনের যাত্রীকে সামনের দিকে যাওয়ার সময় একে অপরের মুখোমুখি হতে দেয় – সেগমেন্টের একটি অনন্য বৈশিষ্ট্য, এবং একটি যা ঐতিহ্যবাহী পারিবারিক গাড়ির বাজারের বাইরে। গাড়ির আবেদন বাড়ায় EV9।
সামনের আসনগুলির পিছনে ট্রে টেবিল, পিছনের যাত্রীদের জন্য একটি ডিজিটাল জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ প্যানেল এবং একটি ডেডিকেটেড ‘অটোমোড’ এর কার্যনির্বাহী শংসাপত্রগুলিকে শক্তিশালী করে, যা একটি কিয়াতে উপলব্ধ সর্বোচ্চ স্তরের সহায়ক ড্রাইভিং সক্ষম করে৷
EV9-এর পরে কী ঘটবে তার বিশদ বিবরণ গোপন থাকবে, তবে 13টি বেস্পোক Kia EV-এর মধ্যে আটটি আগামী তিন বছরে যুক্তরাজ্যে আসবে – এবং আশা করা হচ্ছে যেগুলি কিয়া বর্তমানে বিক্রি হওয়া দহন মডেলগুলির বৈদ্যুতিক বিকল্প বা উত্তরসূরি হিসাবে কাজ করবে৷