পোর্শে আপনার অ্যান্টিক 911 এর জন্য আপনাকে একটি নতুন ইঞ্জিন কেস বিক্রি করবে

সিলিন্ডার বা সিলিন্ডার হেড ছাড়া একটি পোর্শ ইঞ্জিন কেস একটি ইঞ্জিন স্ট্যান্ডে থাকে৷

ছবি, পোর্শে

সুতরাং, একটি ফ্ল্যাট ইঞ্জিন অন্যান্য ইনলাইন বা ভি-স্টাইল ইঞ্জিন থেকে খুব আলাদাভাবে তৈরি করা হয়। এয়ার কুলড ফ্ল্যাট ইঞ্জিন অন্যগুলো বিভিন্ন উপায়ে তৈরি করা হয়। উদাহরণস্বরূপ, এয়ার-কুলড পোর্শে 911s-এ, ক্র্যাঙ্ককেসটি আসলে দুটি কাস্টিং একত্রে বোল্ট করা হয় এবং এতে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, টাইমিং উপাদান, তেল পাম্প এবং অন্যান্য বিট থাকে। পৃথক সিলিন্ডার এবং শেষ এটি bolted হয়.

যদি আপনি এটা মিস:

কিছু প্রারম্ভিক 911 ক্র্যাঙ্ককেসের সমস্যা হল যে তারা কিছু সময়ের জন্য ম্যাগনেসিয়াম থেকে নিক্ষেপ করা হয়েছিল। আপনি সম্ভবত ভাবছেন, “কিন্তু ম্যাগনেসিয়াম খুব হালকা, তাই না? কেন এটি একটি সমস্যা?” সমস্যা হল যে ম্যাগনেসিয়াম বয়স এবং তার সহজাত ভঙ্গুরতা সঙ্গে. এটি ইঞ্জিনের কেসগুলির দিকে নিয়ে যায় যা ক্র্যাক এবং ক্ষয়প্রাপ্ত হয় এবং অব্যবহারযোগ্য হয়ে যায়, কিন্তু কারণ পোর্শে তার ক্লাসিকগুলিকে রাস্তায় রাখতে পছন্দ করে, এটি বুধবার ঘোষণা করেছে যে এটি 1968-1976 911 এর জন্য আর নতুন ম্যাগনেসিয়াম উৎপাদনের অনুমতি দেবে না৷ ইঞ্জিন কেস তৈরি করা৷

হ্যাঁ, আমি জানি এটি সুনির্দিষ্ট, কিন্তু আপনি যদি এই গাড়িগুলির একটির মালিক একটি অব্যবহারযোগ্য ক্র্যাঙ্ককেস সহ, এবং আপনার পূর্ববর্তী বিকল্পটি ছিল সংক্ষিপ্ত মেরামতের উপর পাশা রোল করা (ম্যাগনেসিয়াম ঢালাই বিশেষ করে ভাল হয় না) বা ব্যবহৃত অনুসন্ধানের ক্ষেত্রে ইঞ্জিন, এই নতুন অংশগুলি একটি বিশাল চুক্তি হতে পারে। এটি বিশেষভাবে সত্য যখন একটি এয়ার-কুলড 911 ইঞ্জিন পুনর্নির্মাণের খরচ বিবেচনা করা হয় যা সহজেই এমন একটি ইঞ্জিনে প্রায় $20,000-এ উঠতে পারে যেখানে আপনি পরিধানহীন আইটেমগুলি প্রতিস্থাপন করছেন না।

একটি ফিনিশড এয়ার কুলড পোর্শে 911 ইঞ্জিন।

ছবি, পোর্শে

পোর্শে কেসগুলির জন্য ফাঁকা জায়গায় বালি ঢালাই করে এবং তারপরে 1960-এর দশকের মাঝামাঝি সময়ে যা সম্ভব ছিল তার বাইরে অতি-নির্ভুল সহনশীলতায় CNC মেশিনিং করে উৎপাদন প্রক্রিয়া শুরু করে। যে অংশ সব খুব মৌলিক আধুনিক উপাদান উত্পাদন; সত্যিই কঠিন অংশটি আসল অংশগুলির জন্য ডায়াগ্রাম এবং অঙ্কনগুলি পেয়েছিল যাতে সেগুলি সঠিকভাবে পুনরুত্পাদন করা যায়।

পোর্শে দাবি করেছে যে বেশিরভাগ আসল নথিগুলি অযোগ্য অবস্থায় ছিল, তাই এটি পুরানো নথিগুলির সংমিশ্রণ ব্যবহার করেছে, বর্তমান এবং প্রাক্তন কর্মচারীদের সাথে সাক্ষাত্কার এবং পরবর্তী গাড়িগুলির জন্য অ্যালুমিনিয়াম প্রজনন ইঞ্জিনের ক্ষেত্রে ইতিমধ্যেই করা কাজ। নেওয়া Porsche এর বিখ্যাত 962C Le Mans প্রোটোটাইপ থেকে।

আমরা মূল্য এবং প্রাপ্যতার জন্য Porsche এর সাথে যোগাযোগ করেছি কিন্তু প্রকাশনার জন্য সময়মতো শুনিনি।

Source link

Leave a Comment