পোর্শে ক্লাসিকসকে ধন্যবাদ, সংগ্রাহকদের তাদের ম্যাগনেসিয়াম ক্র্যাঙ্ককেসগুলি প্রতিস্থাপন করতে আর স্ক্যাভেঞ্জ করতে হবে না
দ্বারা সেবাস্তিয়ান বেল
8 মার্চ, 2023 20:37 এ
দ্বারা সেবাস্তিয়ান বেল
পোর্শে ক্লাসিক আজ তার সর্বশেষ পুনরায় জারি করা অংশ, ঐতিহাসিক 911-এর জন্য ম্যাগনেসিয়াম ক্র্যাঙ্ককেস প্রকাশ করেছে। অংশটির অর্থ হল যে মালিকরা তাদের কেসটি বিচ্ছিন্ন করে তাদের আর এটিকে একসাথে ঢালাই করার বা প্রতিস্থাপনটি পরিষ্কার করার চেষ্টা করতে হবে না।
অটোমেকার এফ এবং জি এর জন্য 2.0-, 2.2-, 2.4- এবং 2.7-লিটার ইঞ্জিনগুলির জন্য ক্র্যাঙ্ককেস তৈরি করবে। সিরিজ 911 এবং 912 এর মানে হল যে 1964 থেকে 1989 পর্যন্ত নির্দিষ্ট মডেলের মালিকরা এখন সহজেই তাদের গাড়ির জন্য একটি ম্যাগনেসিয়াম প্রতিস্থাপন ব্লক খুঁজে পেতে পারেন।
“এই পুনঃপ্রচারটি আমাদের খুচরা যন্ত্রাংশের পরিসরে আরও একটি ব্যবধান বন্ধ করে, যা বেশিরভাগের জন্য সম্পূর্ণ নতুন ইঞ্জিন তৈরি করা সম্ভব করে তোলে ক্লাসিক 911 মডেল,” বলেছেন উলরিক লুটজ, পোর্শে ক্লাসিকের পরিচালক। “আমাদের গ্রাহকদের কাছ থেকে এই ধরনের ট্রু-টু-অরিজিনাল ইঞ্জিন উপাদানগুলির চাহিদা বেশি।”
পড়া: প্রথমবারের মতো সৃজনশীলভাবে পুনরুদ্ধার করা ক্লাসিককে সম্মান করার জন্য পোর্শে পুনরুদ্ধার চ্যালেঞ্জ
এই ক্র্যাঙ্ককেসটির মুক্তি 90 এর দশক থেকে বৃহত্তর-ইঞ্জিনযুক্ত 911 এর জন্য অ্যালুমিনিয়াম ক্র্যাঙ্ককেসগুলির পুনরায় প্রকাশের অনুসরণ করে। পোর্শে বলেছে যে এটি এই সর্বশেষ পণ্যটির জন্য সেই প্রক্রিয়া চলাকালীন অর্জিত অভিজ্ঞতার উপর নির্ভর করেছে।
অ্যালুমিনিয়াম ক্র্যাঙ্ককেস তৈরি করার জন্য, অটোমেকার বিখ্যাত গ্রুপ সি থেকে রেসিং ইঞ্জিনগুলি পুনরুত্পাদন করতে চেয়েছিল যা 962 এর আধিপত্য ছিল। এটি করার জন্য, তিনি তার সংরক্ষণাগারে পুরানো ইঞ্জিনের অঙ্কনগুলি দেখেছিলেন। হতাশাজনকভাবে, ছবিগুলি সম্পূর্ণরূপে বোঝার যোগ্য ছিল না, তাই এটিকে প্রাক্তন এবং বর্তমান স্টাফ সদস্যদের সাক্ষাত্কার নিতে হয়েছিল, যাদের সকলেই ডেটা সরবরাহ করেছিল যা এটি ম্যাগনেসিয়াম ক্র্যাঙ্ককেসের জন্যও ব্যবহার করতে সক্ষম হয়েছিল।
চালিয়ে যেতে বিজ্ঞাপন স্ক্রোল করুন
পোর্শে বলেছেন যে এই পুনরায় জারি করা অংশগুলির জন্য, এটি অংশের সর্বশেষ, সবচেয়ে উন্নত সংস্করণে কাজ করে। এটি তারপরে বালি ঢালাই পদ্ধতি ব্যবহার করে কেস কাস্ট করতে CAD এবং একটি সরবরাহকারী ব্যবহার করে এবং তারপর ক্র্যাঙ্ককেস শেষ করতে একটি পাঁচ-অক্ষ CNC মেশিন ব্যবহার করে।
এই বিশেষ অংশের জন্য, বেঞ্চ যুগের ইঞ্জিনের সবচেয়ে শক্তিশালী সংস্করণে ক্র্যাঙ্ককেস পরীক্ষা করেছিল, যা এই ক্ষেত্রে ছিল 911 Carrera RS 2.7, যা 207 hp (154 kW/210 PS) তৈরি করেছে। পোর্শে ক্লাসিক ইঞ্জিনটিকে ভেঙে ফেলার আগে এবং বোল্ট দ্বারা বোল্ট পরীক্ষা করার আগে সহনশীলতা পরীক্ষার মাধ্যমে চালায়।
80,000 খুচরা যন্ত্রাংশের মধ্যে একটি যা পোরশে ক্লাসিক থেকে অর্ডার করা যেতে পারে, অটোমেকার বলছে যে এটি এখন 911-এর অন্যান্য প্রজন্মের জন্য প্রতিরূপ ক্র্যাঙ্ককেসগুলিতে কাজ করছে।
