আমরা আসন্ন পোলেস্টার 4EV-তে আমাদের সেরা নজর দিচ্ছি, একটি ক্রসওভার কুপ যা 510 এইচপি তৈরি করতে পারে।
দ্বারা মাইকেল গাউথিয়ার
5 ঘন্টা আগে
দ্বারা মাইকেল গাউথিয়ার
পোলেস্টারের সিইও থমাস ইঙ্গেনলাথ 3, 4 এবং 5 ইভিগুলিকে ঠান্ডা আবহাওয়ায় পরীক্ষা করা দেখাচ্ছে৷
সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য পোলেস্টার 4, যা ক্যামেরা লাজুক হয়েছে কারণ আমরা আসন্ন ক্রসওভার কুপের কয়েকটি ঝলক পেয়েছি। এটি পরিবর্তিত হচ্ছে কারণ আমরা দেখতে পাচ্ছি মডেলটি পোলেস্টার 3-এর চেয়ে খাটো এবং মসৃণ হবে, পাশাপাশি গাড়ির মতো ছাদের মধ্যে প্রবাহিত একটি কড়া উইন্ডস্ক্রিনও রয়েছে৷
দূরত্ব এবং ছদ্মবেশের সংমিশ্রণ আমাদের কোনো উপকার করছে না, তবে আমরা একটি সামান্য তির্যক নাক দেখতে পাচ্ছি এবং যা ফ্লাশ-মাউন্ট করা দরজার হাতল বলে মনে হচ্ছে। এগুলি তুলনামূলকভাবে কমপ্যাক্ট গ্রিনহাউস, পেশীবহুল পিছনের হাঞ্চ এবং পূর্ণ-প্রস্থ টেললাইট সহ একটি বায়ুগতভাবে-অপ্টিমাইজ করা পিছনের প্রান্ত দ্বারা যুক্ত হয়।
আরও: 2024 Polestar 3 বৈদ্যুতিক বিলাসিতা হিসাবে আত্মপ্রকাশ করে যার রেঞ্জ 510 hp এবং 379 মাইল পর্যন্ত
নেতা সম্প্রতি ক্রসওভার কুপ সম্পর্কে খুব বেশি কিছু বলেনি, তবে আশা করি এটি 379 মাইল (610 কিমি) পর্যন্ত WLTP পরিসীমা সহ এই বছরের শেষের দিকে 3 লঞ্চ থেকে প্রচুর পরিমাণে ধার করবে। এটিতে একটি 111 kWh ব্যাটারি প্যাক এবং একটি ডুয়াল-মোটর অল-হুইল ড্রাইভ সিস্টেম রয়েছে যা 483 hp (360 kW / 489 PS) এবং 619 lb-ft (840 Nm) টর্ক বিকাশ করে৷ গ্রাহকরা একটি ঐচ্ছিক পারফরম্যান্স প্যাকও পেতে পারেন যা 510 hp (380 kW/517 PS) এবং 671 lb-ft (910 Nm) আউটপুট বাড়ায়।
পোলেস্টার 5অন্যদিকে, একটি পারফরম্যান্স সেডান রয়েছে যা প্রেসেপ্ট ধারণার প্রতিধ্বনি করে। কোম্পানি ইতিমধ্যেই এটি সম্পর্কে অনেক কিছু প্রকাশ করেছে এবং মডেলটিতে একটি নতুন বন্ডেড অ্যালুমিনিয়াম চ্যাসিস, একটি 800V আর্কিটেকচার এবং 872 hp (650 kW/883 PS) এবং 664 সিস্টেমের লক্ষ্যযুক্ত আউটপুট সহ একটি ডুয়াল-মোটর অল-হুইল ড্রাইভ থাকবে। হবে পাউন্ড-ফুট (900 Nm) টর্ক।
চালিয়ে যেতে বিজ্ঞাপন স্ক্রোল করুন
প্রোটোটাইপ দেখানোর পাশাপাশি, ইঙ্গেনলাথ টেসলা এবং টুইটারের সিইও-র দিকে কিছুটা ছায়া ফেলেছেন। ইলন মাস্ক, বিশেষভাবে, তিনি বলেছিলেন, “আমাদের সুবিধার জন্য টুইটার ব্যবহার করার শিল্পের অভাব থাকতে পারে, তবে আমাদের দুর্দান্ত ইভি তৈরি করার এবং আমাদের পোর্টফোলিও সরবরাহ করার শিল্পের অভাব নেই।”