ফোর্ড একটি বৈদ্যুতিক তিন-সারি SUV লঞ্চের জন্য প্রস্তুত হচ্ছে, এবং এটি একটি বড় জানোয়ার হতে পারে।
কোম্পানির চিফ অ্যাডভান্সড প্রোডাক্ট ডেভেলপমেন্ট অ্যান্ড টেকনোলজি অফিসার, ডগ ফিল্ড একটি ইভেন্টে আসন্ন গাড়িটি নিশ্চিত করেছেন স্বয়ংচালিত খবর সাংবাদিক মাইকেল মার্টিনেজ।
এটি ফোর্ডের পরবর্তী প্রজন্মের বৈদ্যুতিক ইউটের পাশাপাশি টিজ করা হয়েছিল। এসইউভিটি 2025 সালে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে 563 কিমি দাবি করা হয়েছে।
মিঃ ফিল্ড এটিকে একটি অভিযানের সাথে তুলনা করেছেন, যদিও তিনি অভ্যন্তরীণ স্থানের আয়তন বা এর ভিত্তির কথা উল্লেখ করছেন কিনা তা স্পষ্ট নয়।
এক্সপিডিশন হল ফোর্ডের বৃহত্তম এসইউভি, যা থেকে প্রাপ্ত F-150, পরেরটি ইতিমধ্যে জন্ম দিয়েছে F-150 বজ্রপাতযদিও এটি মূলত একই বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ নকশার পাশাপাশি অনেকগুলি বহনকারী অংশগুলিকে বৈশিষ্ট্যযুক্ত করে, এটির নীচে একটি অনন্য ফ্রেম রয়েছে।
সিল্কের নিচে দেখানো গাড়িটি ব্লাফ এক্সপিডিশন থেকে স্পষ্টতই আলাদা দেখায়, একটি মসৃণ সিলুয়েট এবং আরও কার্ভি ফ্রন্ট-এন্ড ট্রিটমেন্ট সহ।
এটি যদি একটি বৈদ্যুতিক অভিযানের প্রতিরূপ হতে পারে বা এমনকি পূর্বের গুজব অনুসারে, আমেরিকান এক্সপ্লোরারের একটি বৈদ্যুতিক প্রতিরূপ, এটি সম্ভব যে একটি বিলাসবহুল লিঙ্কন বৈকল্পিক অনুসরণ করতে পারে।
এক্সপিডিশন-ভিত্তিক লিঙ্কন নেভিগেটরের একটি বৈদ্যুতিক প্রতিপক্ষ ফোর্ডের বিলাসবহুল ব্র্যান্ডকে একটি আসন্ন, সম্প্রতি নিশ্চিত হওয়া প্রতিদ্বন্দ্বী দেবে ক্যাডিলাক এসকালেড iq,
ফোর্ডের সিইও জিম ফার্লি ইতিমধ্যে ইঙ্গিত দিয়েছেন নতুন তিন-সারির বৈদ্যুতিক এসইউভি এই মাসের শুরুতে, এই মাসের শেষের দিকে এর পুঁজিবাজার ইভেন্টে আরও বিশদ নির্দেশিত হবে।
আচ্ছাদিত এসইউভির পাশে একটি আসন্ন বৈদ্যুতিক পিকআপ ট্রাক বলে মনে হচ্ছে, সম্ভবত গাড়ির কোডনাম প্রকল্প T3 এটি হবে “F-150 লাইটনিংয়ের মহাকাব্যের সিক্যুয়াল” এবং “মিলেনিয়াম ফ্যালকনের মতো – একটি পিছনের বারান্দা সংযুক্ত”।
এটি টেনেসির ফোর্ডের নতুন ব্লু ওভাল সিটি মেগা-ক্যাম্পাসে উত্পাদিত হবে, যা এখনও নির্মাণাধীন, 2025 থেকে।
নতুন সুবিধা, একবার গতিতে, বার্ষিক 500,000 বৈদ্যুতিক পিকআপ উৎপাদন করতে সক্ষম — F-150 লাইটনিংয়ের জন্য বর্তমান প্রত্যাশিত বার্ষিক হারের তিনগুণ বেশি।
ফোর্ড ইতিমধ্যেই নিশ্চিত করেছে যে এটি দুটি নতুন ইভি আর্কিটেকচার নিয়ে আসছে, একটি পূর্ণ আকারের পিকআপের ব্যবহারের জন্য।
এটি নির্দেশ করে যে ফোর্ড একটি প্রতিদ্বন্দ্বী বিকাশ করছে শেভ্রোলেট সিলভেরাডো ইভি এবং জিএমসি সিয়েরা ইভিযা দহন-চালিত একটি প্ল্যাটফর্ম ভাগ করার পরিবর্তে একটি ডেডিকেটেড ইভি আর্কিটেকচারে রাইড করে silverado এবং সিয়েরা।
ফোর্ড গত বছর তার ব্যবসাকে তিনটি ইউনিটে পুনর্গঠিত করেছে: ফোর্ড ব্লু (দহন এবং হাইব্রিড যান), ফোর্ড মডেল ই (ইভি), এবং ফোর্ড প্রো (বাণিজ্যিক পণ্য এবং পরিষেবা)।
কোম্পানিটি এই বছর মডেল ই ব্যবসায় করের আগে US$3 বিলিয়ন (A$4.49 বিলিয়ন) হারাবে বলে আশা করছে, 2022 সালে US$2 বিলিয়ন (A$3 বিলিয়ন) লোকসান থেকে।
এই বছরের প্রথম ত্রৈমাসিকে ডিভিশনের EBIT (আর্জন এবং ট্যাক্সের আগে আয়) US$722 মিলিয়ন (A$1.07 বিলিয়ন) কমেছে।
যাইহোক, এটি বলেছে যে এটি এই বছরের মডেল ই-তে “অবদানের মার্জিনের কাছাকাছি আসার দিকে” এবং তার প্রথম প্রজন্মের পণ্যগুলির জন্য আগামী বছরের শেষের দিকে একটি ইতিবাচক EBIT মার্জিন রয়েছে৷
তিনটি ইভি এবং ব্যাটারি উৎপাদন কেন্দ্রে ফোর্ডের বিনিয়োগের ফলে কোম্পানির প্রায় 11.4 বিলিয়ন মার্কিন ডলার (A$15.7 বিলিয়ন) খরচ হবে এবং প্রায় 11,000 কর্মসংস্থান সৃষ্টি হবে বলে আশা করা হচ্ছে।
কোম্পানির ইভি পরিকল্পনার মধ্যে রয়েছে এই বছরের শেষ নাগাদ 600,000 ইউনিট এবং 2026 সালের শেষ নাগাদ দুই মিলিয়নের বৈশ্বিক উৎপাদন লক্ষ্যমাত্রা।
সংস্থাটি বলেছে যে তারা 2030 সালের মধ্যে তার গাড়ির বহরের 40 থেকে 50 শতাংশ বৈদ্যুতিক হবে বলে আশা করছে।