আমাদের সকলের মধ্যে 10 বছর বয়সী অভ্যন্তরীণ শিশুটি হুডের নীচে 700-হর্সপাওয়ার সুপারচার্জড V-8 এর ধাক্কার প্রশংসা করেছে। F-150 Raptor র্যাপ্টর তৈরি করতে আর. তবে ভারী পাওয়ারট্রেনকে মিটমাট করার জন্য ফোর্ডকে ঠিক কী পরিবর্তন করতে হয়েছিল? আমাদের সর্বশেষ সাসপেনশন পরীক্ষার ভিডিওতে, ড্যান এডমন্ডস একজনের সামনে এবং পিছনে অনুসন্ধান করে খুঁজে বের করে 2023 Ford F-150 Raptor R, তিনি আমাদের র্যাম্প ট্র্যাভেল ইনডেক্স পরীক্ষার মাধ্যমে র্যাপ্টর আর-এর ফ্লেক্সকে অন্যান্য র্যাপ্টর ভেরিয়েন্টের সাথে তুলনা করেন এবং অবশ্যই, Ram 1500 TRX,
যেহেতু এটি পরিণত হয়েছে, অতিরিক্ত ওজনের জন্য সাসপেনশন ডিজাইনে ব্যাপক পরিবর্তনের প্রয়োজন নেই। ফ্রন্ট স্প্রিং রেট কঠোর, তবে সাসপেনশন প্যাকেজটি মূলত অন্যান্য র্যাপ্টরগুলির মতোই। আমরা মাউন্ট করা 37-ইঞ্চি চাকার ওজনও দেখি।
পিছনে, এডমন্ডস র্যাপ্টরের স্বাধীন সাসপেনশন এবং এর উল্টানো শকগুলির সুবিধার কথা বলে। অ্যাক্টিভ ফক্স লাইভ ভালভ শক কীভাবে কাজ করে তা আমরা শিখি, এবং আমরা দেখি কীভাবে প্যানহার্ড রডটি 37-ইঞ্চি অতিরিক্ত টায়ারের জন্য জায়গা তৈরি করতে মাঝখানে চ্যাপ্টা করা হয়েছে।
RTI পরীক্ষা Raptor R এর 33.1-ডিগ্রি অ্যাপ্রোচ অ্যাঙ্গেল হাইলাইট করে। কিন্তু আপনি হয়তো অবাক হবেন যে Raptor R-এর স্কোর শুধুমাত্র Ram 1500 TRX-এর চেয়ে কম নয়, Raptor-এর অন্য সব সংস্করণের থেকেও কম। কি দিলেন? জানতে দেখুন।
এই উপাদান পোল্যান্ড থেকে আমদানি করা হয়. আপনি অন্য ফর্ম্যাটে একই বিষয়বস্তু খুঁজে পেতে সক্ষম হতে পারেন, অথবা আপনি তাদের ওয়েব সাইটে আরও তথ্য পেতে সক্ষম হতে পারেন৷
উপ-সম্পাদক, ভিডিও
সেগুলি বিক্রি করা থেকে শুরু করে পরীক্ষা করা পর্যন্ত, কার্লোস লাগো তার পুরো প্রাপ্তবয়স্ক জীবন গাড়িতে কাটিয়েছেন। তিনি বর্তমানে গাড়ি এবং ড্রাইভার ভিডিওর জন্য সৃজনশীল চালান।