যেহেতু স্বয়ংচালিত বিশ্ব বৈদ্যুতিক হতে চলেছে, আমেরিকানদের জন্য চেইনের খুব স্পষ্ট দুর্বল লিঙ্কটি সর্বজনীনভাবে উপলব্ধ চার্জিং স্টেশনগুলির নেটওয়ার্ক। শুধু সেখানেই যথেষ্ট নয়, আশেপাশে যেগুলো আছে সেগুলো প্রায়ই ভেঙে পড়ে।
থেকে মালিক বৈদ্যুতিক যানবাহন রিপোর্ট যে পাবলিক চার্জার নিষ্ক্রিয় সময় 21.4 শতাংশ. এটি দুই বছর আগের থেকে, এবং যুক্তরাজ্যের মতো অন্যান্য দেশের তুলনায় বেশি, যেখানে মাত্র ছয় শতাংশ চার্জার যে কোনও সময়ে পরিষেবার বাইরে থাকে, প্রতিবেদনে ব্লুমবার্গ,
আরও মূলধারার গ্রাহকরা ইভি বাজারে প্রবেশ করছে এবং সরকার তাদের ব্যবহারে উৎসাহিত করছে, চার্জিং নেটওয়ার্কগুলিকে আরও নির্ভরযোগ্য করে তোলা দরকার। স্বাভাবিকভাবেই, প্রথম প্রশ্ন কেন আমেরিকান চার্জারগুলি এত ঘন ঘন কম হয়। ব্যর্থতার উচ্চ হারের একটি প্রধান কারণ হল এটি একটি নতুন প্রযুক্তি।
আমেরিকার অন্যতম বৃহত্তম চার্জিং কোম্পানি ব্লিঙ্ক-এর প্রতিষ্ঠাতা মাইকেল ফারকাস বলেছেন, “প্রত্যেকেরই প্রথম প্রজন্মের ডিভাইসগুলিই ছিল – প্রথম প্রজন্মের।” “লোকেরা আসলেই বুঝতে পারেনি যে উপাদানগুলির মধ্যে থাকা সমস্ত প্রভাবগুলি কী হতে পারে।”
পড়া: রেকর্ডে সর্বনিম্ন স্তরে মার্কিন পাবলিক ইভি চার্জিং নেটওয়ার্কগুলির সাথে সন্তুষ্টি৷
বাইরে থাকার অর্থ হল চার্জারগুলি শুধুমাত্র আবহাওয়ার সাপেক্ষে নয়, তারা মানুষের করুণাতেও রয়েছে৷ প্রতিবেদনগুলি ইঙ্গিত করে যে কিছু ক্ষেত্রে, চোরেরা তামার চার্জিং কর্ড চুরি করছে যখন দুর্বৃত্তরা তাদের নিজস্ব কারণে স্টেশনগুলির ক্ষতি করে।
মেশিনগুলির জটিলতাও রয়েছে, যেগুলি শুধুমাত্র খোলা জায়গায় থাকার শারীরিক চ্যালেঞ্জগুলি সহ্য করতে হবে না, তবে অপারেটরদেরও সময়ের সাথে তাদের আপগ্রেড করতে সক্ষম হতে হবে, কারণ তারা এক দশক বা তার বেশি সময় ধরে কাজ করবে বলে আশা করা হচ্ছে। অনুমিত হয়. ,
কিন্তু টেসলা প্রমাণ করেছে যে একটি বড় মাপের, নির্ভরযোগ্য চার্জিং নেটওয়ার্ক সম্ভব, এমনকি মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এর স্টেশনগুলি গ্রাহক সন্তুষ্টি পরীক্ষায় ধারাবাহিকভাবে উচ্চ হারে এবং ব্যবহারকারীরা মাত্র তিন শতাংশ ডাউনটাইম রিপোর্ট করে৷
এবং এটি অন্যান্য চার্জিং নেটওয়ার্কগুলির মুখোমুখি হওয়া সবচেয়ে বড় চ্যালেঞ্জগুলির একটিকে নির্দেশ করে৷ যখন টেসলা সব কিছুর মালিক সুপারচার্জার স্টেশন এটি ইনস্টল করে, অন্যরা তাদের চার্জারগুলি পার্কিং লট বা কমপ্লেক্সের মালিকদের কাছে বিক্রি করে যেখানে তারা ইনস্টল করা আছে।
এর অর্থ হল চার্জপয়েন্ট, ব্লিঙ্ক এবং অন্যদের মতো নেটওয়ার্কগুলিকে একটি চার্জার বজায় রাখার জন্য মালিকদের উপর নির্ভর করতে হবে যা বেমানান প্রমাণিত হয়েছে। চার্জিং স্টেশন নির্মাতারা জোর দিয়ে বলছেন যে তাদের মেশিনগুলি আরও নির্ভরযোগ্য হয়ে উঠছে, কম নয়, প্রকৃতপক্ষে যে মালিকরা তাদের পরিচালনা করেন তাদের মেশিনগুলি বজায় রাখার জন্য ততটা প্রণোদনা নেই, যার ফলে আরও ডাউনটাইম হয়।
কোম্পানিগুলি কীভাবে সেই সমস্যাটি সমাধান করবে তা স্পষ্ট নয়, তবে এটি অতিক্রম করা একটি গুরুত্বপূর্ণ চ্যালেঞ্জ হবে। থেকে জরিপ চীন দেখান যে গ্রাহকরা নির্ভরযোগ্যতার উপর ভিত্তি করে চার্জিং স্টেশন বেছে নেয়, তার চেয়ে দ্রুত বা সহজে ব্যবহার করা যায়। এদিকে, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে ফেডারেল তহবিলের জন্য যোগ্যতা অর্জনের জন্য, চার্জারগুলিকে 97 শতাংশ সময় কার্যকরী হতে হবে। উভয়ই তাদের পণ্যগুলিতে আরও নির্ভরযোগ্যতা তৈরি করতে চার্জিং স্টেশন নির্মাতাদের উপর চাপ দিচ্ছে।
