Citroën Amis ফর্মুলা 1-এ রেস না করার একটা কারণ আছে, এবং কেন শুধুমাত্র অনেক অভিজ্ঞতা সম্পন্ন ড্রাইভাররাই প্রতিযোগিতা করে।
মোনাকোর রাস্তাগুলি থেকে রাতারাতি প্রকাশিত ফুটেজে দেখা যাচ্ছে যে একটি অ্যামি গ্র্যান্ড হোটেলের হেয়ারপিন টার্নের চেষ্টা করার পরে তার পাশে ঘুরছে, মোনাকো ফর্মুলা 1 গ্র্যান্ড প্রিক্স ট্র্যাকের অংশ।
ইউটিউব চ্যানেল নিউজক্লিক দুর্ঘটনার ভিডিও দুটি ভিন্ন কোণ থেকে নেওয়া হয়েছে।
সিট্রোয়েনকে পাহাড়ে আরোহণ করতে দেখা গেছে, ফিরে আসার আগে, টায়ার চিৎকার করছে।
এই তীক্ষ্ণ বাঁকটি গ্র্যান্ড প্রিক্সের ধীরতম কোণগুলির মধ্যে একটি, এবং কিছু F1 গাড়ি সফলভাবে মোড় নিতে সক্ষম হওয়ার জন্য 48 কিমি/ঘন্টা গতি কমিয়ে দেয়। Ami এর সর্বোচ্চ গতি 45km/h।
ভিডিওটিতে দেখা যাচ্ছে যে চালক দুটি চাকার উপর হেলান দেওয়া শুরু করার কারণে খুব চওড়া পাহাড় থেকে নেমে আসছেন।
এর ছোট টায়ারগুলি রাস্তার উপর আঁকড়ে ধরে রাখতে পারেনি কারণ অমি তার পাশের একটি বোলার্ডে বিধ্বস্ত হওয়ার আগে কিছুটা বাতাস ধরেছিল।
অ্যামি একটি কোয়াড্রিসাইকেল হিসাবে শ্রেণীবদ্ধ করা হয়েছে, এবং তাই ট্র্যাকশন নিয়ন্ত্রণ, অ্যান্টি-লক ব্রেক বা এয়ারব্যাগের মতো সুরক্ষা বৈশিষ্ট্যগুলির প্রয়োজন নেই।
ফলস্বরূপ, 2.4m-দীর্ঘ Citroen-এ এই বৈশিষ্ট্যগুলির কোনওটিই দেওয়া হয় না, যার একটি 6kW বৈদ্যুতিক মোটর এবং 5.5kWh লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি রয়েছে৷