ম্যাকের দক্ষিণে ব্রুস হাইওয়েতে একটি চিহ্ন, অস্ট্রেলিয়া, (এএফপি/গেটি)
সন্দেহ হলে, একটি ঘুম নিন। আসলে, এমনকি যদি আপনি ঘুমাচ্ছেন না সন্দেহে
রাস্তা থেকে নেমে গাড়ি থামান, কফি খান এবং চোখ বন্ধ করুন।
এটি একটি উপর ভিত্তি করে কিছু পরামর্শ আমেরিকান অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশন দ্বারা উপস্থাপিত গবেষণাযা দেখেছে যে তন্দ্রা – এমন একটি অবস্থা যা এটি বলে যে প্রায়শই চালকদের দ্বারা উপেক্ষা করা হয় – ট্র্যাফিক দুর্ঘটনা, আঘাত এবং মৃত্যুর ক্ষেত্রে একটি বড় এবং প্রায়ই অবমূল্যায়িত ভূমিকা পালন করে৷
দূর-দূরত্বের চালকদের জন্য, এবং প্রকৃতপক্ষে যে কোনো চালকের জন্য যারা ছোট রুটেও মাথা নাড়ানোর জন্য সংবেদনশীল, গবেষণার ফলাফলগুলি উত্তেজক। চাকার পিছনে কম সতর্ক হওয়া মারাত্মক হতে পারে: দুর্ঘটনার কারণ ঘুম ড্রাইভিং ক্রিটিক্যাল হয়ে উঠবে কারণ ড্রাইভার চেষ্টা নাও করতে পারে ব্রেক অথবা সংঘর্ষ এড়াতে বাঁকানো।
“ড্রাইভিং করার সময় তন্দ্রা একটি বিপজ্জনক বৈকল্য, এবং ক্রমাগত ড্রাইভিং করলে এটি সমাধান বা উন্নতি হয় না,” বলেছেন ডঃ ডেভিড ইয়াং, প্রেসিডেন্ট এবং নির্বাহী পরিচালক এএএ‘এস ট্রাফিক নিরাপত্তার জন্য ফাউন্ডেশন “আমাদের লক্ষ্য হল চালকদের তন্দ্রার প্রাথমিক সতর্কীকরণ লক্ষণগুলিতে মনোযোগ দিতে শিখতে সাহায্য করা যাতে তারা থামতে, বিশ্রাম নিতে পারে এবং তারপর যতটা সম্ভব নিরাপদে তাদের যাত্রা চালিয়ে যেতে পারে।”
গবেষণা প্রকল্পে অংশগ্রহণকারীরা নিয়মিত বিরতি নিয়ে রাতে একটি সিমুলেটেড রুটে 150 মাইল চালান। কেউ কেউ তাদের তন্দ্রার মাত্রা কম বলে জানিয়েছেন, যখন বাস্তবে চারটির মধ্যে তিনজনকে মাঝারি বা মারাত্মকভাবে তন্দ্রাচ্ছন্ন অবস্থায় পাওয়া গেছে। প্রতিবেদনে উল্লেখ করা হয়েছে যে এমনকি যখন চালকরা স্বীকার করেছেন যে তারা অত্যন্ত তন্দ্রাচ্ছন্ন, “তারা তাদের বিরতি নেওয়া এবং গাড়ি চালানো চালিয়ে যাওয়ার 75 শতাংশ সুযোগ অস্বীকার করেছে।”
তন্দ্রা এড়ানোর জন্য AAA-এর পরামর্শগুলি সুস্পষ্ট, কিন্তু লক্ষণীয়: ভ্রমণের আগে তন্দ্রা সৃষ্টি করে এমন ওষুধ গ্রহণ করবেন না; রাস্তায় নামার আগে নিজেকে একটি বিগ ম্যাক এবং একটি ছোট ভাজার মধ্যে সীমাবদ্ধ করুন এবং নিজেকে ঘুমাতে বাধ্য করুন৷ প্রতিবেদনটি ব্যাখ্যা করে, “বিশ্রামের স্টপে টানা এবং দ্রুত ক্যাটন্যাপ নেওয়া — কমপক্ষে 20 মিনিট এবং 30 মিনিটের বেশি নয় — আপনাকে রাস্তায় সতর্ক রাখতে সাহায্য করতে পারে।”
প্রকল্পটি আইওয়া বিশ্ববিদ্যালয়ের ন্যাশনাল অ্যাডভান্সড ড্রাইভিং সিমুলেটরে পরিচালিত হয়েছিল। নব্বইজন অংশগ্রহণকারী (50 পুরুষ/40 মহিলা; গড় বয়স 31.4 বছর) অধ্যয়নটি সম্পন্ন করেছেন। 1947 সালে প্রতিষ্ঠিত AAA, ট্রাফিক নিরাপত্তার জন্য ফাউন্ডেশন একটি অলাভজনক, সর্বজনীনভাবে অর্থায়িত গবেষণা এবং শিক্ষামূলক সংস্থা।