সম্পাদকের মন্তব্য: এই নিবন্ধটি মূলত 26 জানুয়ারী, 2022 এ প্রকাশিত হয়েছিল। জানা গেছে, তথাকথিত সার্বভৌম নাগরিক আন্দোলনের অনুসারী চেজ অ্যালেন পুলিশের হাতে নিহত হয়েছেন। অ্যালেন তার গাড়িতে জাল লাইসেন্স প্লেট লাগিয়ে যান চলাচল বন্ধ করে দেন। 2022 থেকে সার্বভৌম নাগরিক আন্দোলন সম্পর্কে আরও জানতে নীচের আমাদের মূল নিবন্ধে পড়ুন।
একজন প্রস্রাব-পানকারী COVID-19 কর্মী বর্তমানে আমেরিকানদের ভ্যাকসিনের মধ্যে লুকিয়ে থাকা “বায়ো-অস্ত্র” সম্পর্কে সতর্ক করার সময় প্রতিটি গণতান্ত্রিক গভর্নরের নাগরিকদের গ্রেপ্তার করার অভিপ্রায় নিয়ে সারা দেশে গাড়ি চালাচ্ছেন। আপনি কি সত্যিই পাগল অংশের জন্য প্রস্তুত? ড্রাইভিং লাইসেন্স ছাড়াই এসব করছেন তিনি।
মনে হচ্ছে এমনকি “ভ্যাকসিন পুলিশ” এর নেতা ক্রিস্টোফারও সার্বভৌম নাগরিক মানসিকতার সাবস্ক্রাইব করেছেন। দৈনিক পশুযা ঘনিষ্ঠভাবে অ্যাডভেঞ্চার অনুসরণ করে:
“আমি ভ্রমণ করি,” কী সোমবার দেরীতে ডেইলি বিস্টকে বলেন, “ভ্রমণ” এবং “ড্রাইভিং” এর মধ্যে একটি অর্থহীন পার্থক্য তৈরি করে।
“আমার গাড়িটি একটি গাড়ি নয়। আমার গাড়িটি আমার ওয়াগন, ওয়াগনের চাকা সহ,” তিনি জোর দিয়ে বলেছিলেন যে তার গাড়ি চালানোর জন্য তার চালকের লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই, যা বর্তমানে COVID-19 ভ্যাকসিনকে “বায়ো-দ্য অস্ত্র” বলে। গ্রাফিক্স দাবি করে মোড়ানো “।
“আপনি যখন বাণিজ্য করছেন তখনই গাড়ি চালান,” কী যোগ করেছেন। “শুধুমাত্র ড্রাইভার যাদের ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন তারা হলেন ট্রাক ড্রাইভার, উবার ড্রাইভার, ফেডেক্স ড্রাইভার, কিন্তু আপনি যদি আপনার সাংবিধানিক অধিকারগুলি বুঝতে পারেন তবে আপনার ‘জীবন, স্বাধীনতা এবং সুখের সাধনা’ আছে।”
অ্যান্টি-ভ্যাক্স নেতা, যিনি নিজের প্রচুর পরিমাণে প্রস্রাব পান করে শপথ করে, যোগ করেছেন: “আমি জমিতে বসবাসকারী একজন স্বাধীন মানুষ।” পুলিশ তাকে ধরে নিয়ে যাওয়ার এবং তার চালকের লাইসেন্স চাওয়ার সম্ভাবনা সম্পর্কে জানতে চাইলে তিনি বলেন, “কোন অপরাধ নয়।” মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে, যেখানে মূল “ভ্রমণ” হয়, ক নিশ্চিত একটি মোটর গাড়ি চালানোর জন্য একটি বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স থাকতে হবে
তাহলে কী কারণ মনে করে যে গড় জো-র ড্রাইভিং লাইসেন্সের প্রয়োজন নেই? এটি সার্বভৌম নাগরিকত্ব নামক একটি আন্দোলনের সাথে সম্পর্কযুক্ত, যার অনুগামীরা ভুয়া আইনি কৌশল এবং ত্রুটিযুক্ত যুক্তি ব্যবহার করে দাবি করে যে তাদের কিছু অসুবিধাজনক রাষ্ট্র বা ফেডারেল আইন মানতে হবে না। এখানে কিভাবে ইউনিভার্সিটি অফ নর্থ ক্যারোলিনা স্কুল অফ গভর্নমেন্ট একজন সার্বভৌম নাগরিককে সংজ্ঞায়িত করে:
“সার্বভৌম নাগরিক” হল একটি আকর্ষণীয় বাক্যাংশ যা বিভিন্ন সরকার বিরোধী ব্যক্তি এবং গোষ্ঠীকে বোঝায় যারা কিছু সাধারণ বিশ্বাস এবং মনোভাব শেয়ার করে। যেসব সংস্থার অনেক সার্বভৌম নাগরিক রয়েছে তাদের অনেক নাম রয়েছে: মুরিশ নেশন, দ্য অ্যাওয়ার গ্রুপ, ওয়াশিটাও নেশন, নর্থ ক্যারোলিনা আমেরিকান রিপাবলিক, রিপাবলিক অফ মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ইত্যাদি। দ্য ল্যান্ড, সন্স অফ লিবার্টি এবং আরিয়ান নেশন। অনেক সার্বভৌম নাগরিক এই গোষ্ঠীর সাথে যুক্ত নাও হতে পারে। কোনো না কোনোভাবে, যাইহোক, সমস্ত সার্বভৌম নাগরিক, কোনো সংগঠনের সাথে আবদ্ধ হোক বা না হোক, এই দৃষ্টিভঙ্গি মেনে চলে যে আদালত এবং আইন প্রয়োগকারী সহ বর্তমান মার্কিন সরকার কাঠামো অবৈধ এবং তারা, সার্বভৌম নাগরিক, একটি বজায় রাখে। পার্সোনাল কমন ল আইডেন্টিটি তাদেরকে সেইসব অত্যাচারী সরকারি প্রতিষ্ঠানের কর্তৃত্ব থেকে অব্যাহতি দেয়।
সার্বভৌম নাগরিকরা তাদের নিজস্ব ড্রাইভিং লাইসেন্স এবং গাড়ির ট্যাগ ইস্যু করতে পারে, তাদের ক্রসকারী সরকারি কর্মকর্তাদের বিরুদ্ধে তাদের নিজস্ব লিয়েন্স তৈরি করতে পারে, তাদের শপথের বৈধতা সম্পর্কে বিচারকদের প্রশ্ন করতে পারে, তাদের জন্য ট্রাফিক আইন প্রয়োগ করতে পারে, প্রযোজ্যতা চ্যালেঞ্জ করা হয় এবং চরম ক্ষেত্রে অবলম্বন করা হয়। তাদের কথিত অধিকার রক্ষার জন্য সহিংসতা। তারা একটি অদ্ভুত আধা-আইনি ভাষায় কথা বলে এবং বিশ্বাস করে যে তারা নামকে বড় করে না লিখে এবং লাল অক্ষরে লিখে এবং কিছু ক্যাচ বাক্যাংশ ব্যবহার করে আমাদের বিচার ব্যবস্থায় কোনো দায় এড়াতে পারে। তারা এও মনে করে যে তারা মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রের ট্রেজারিতে থাকা বিপুল পরিমাণ অর্থের দাবি করতে পারে, এই ভিত্তিতে যে সরকার গোপনে তাদের দেশের ঋণের নিরাপত্তা হিসাবে প্রতিশ্রুতি দিয়েছে। এই অনুমানের উপর ভিত্তি করে, এবং ইউনিফর্ম কমার্শিয়াল কোডের বিকৃত বোঝার উপর ভিত্তি করে, তারা বিভিন্ন স্কিম চেষ্টা করে যা তারা মনে করে তাদের ঋণের দায় থেকে তাদের মুক্তি দেয়।
g/o মিডিয়া কমিশন পেতে পারে
ছেলে, তুমি কি এই ছেলেদের একজনের সাথে পার্টিতে যেতে চাও না? এটা জেনে আপনাকে হতবাক নাও হতে পারে যে একজন ষড়যন্ত্র-মনস্ক ব্যক্তি এবং একজন সার্বভৌম নাগরিক প্রায়শই (কিন্তু সবসময় একই রকম নয়)। এমনকি কম মর্মান্তিক সার্বভৌম নাগরিক আন্দোলনের ইতিহাস, যা সুপার বর্ণবাদী খ্রিস্টান আইডেন্টিটি আন্দোলন থেকে বেড়ে ওঠে। এই লোকেদের কাউন্টি শেরিফের উপরে যেকোনও ধরনের সরকারের প্রতি প্রচুর অবিশ্বাস রয়েছে দক্ষিণ দারিদ্র্য আইন কেন্দ্র, সার্বজনীন নাগরিকত্ব এখন চরম বর্ণবাদীদের তুলনায় ব্যাপক দর্শকদের দ্বারা গ্রহণ করা হয়েছে, তবে দর্শনটি প্রায়শই অন্যান্য ষড়যন্ত্রমূলক বিশ্বাস ব্যবস্থার সাথে উপস্থিত হয়।
যদিও তারা ফালতু আইনি মামলা দায়ের এবং বিচারকদের সময় নষ্ট করার জন্য পরিচিত, তারা সবসময় ক্ষতিকারক ক্র্যাঙ্ক নয়, বিশেষ করে যখন গাড়িতে থাকে। 2010 ওয়েস্ট মেমফিসে ট্র্যাফিক স্টপ শ্যুট আউটের ফলে দুইজন নিহত সার্বভৌম নাগরিক এবং দুইজন আহত পুলিশ কর্মকর্তাকে রেখে গেছেন, মাত্র গত বছর, ম্যাসাচুসেটসে I-95-এ দীর্ঘ বন্দুক বহন করার জন্য 11 জন সার্বভৌম নাগরিকের একটি দলকে টেনে আনা হয়েছিল। কয়েক ঘণ্টা ধরে পুলিশের সঙ্গে সংঘর্ষ চলে সহকারী ছাপাখানা রিপোর্ট। অনেক সার্বভৌম নাগরিক কথাও উঠে আসে সাক্ষ্যে ৬ জানুয়ারি উত্তরদাতা,
এই ধরনের দর্শনের লোকেরা মনে করে যে তারা যথেষ্ট স্মার্ট এবং ড্রাইভিং লাইসেন্স বা গাড়ির রেজিস্ট্রেশন পাওয়ার মতো মৌলিক ট্রাফিক আইন ভঙ্গ করার ন্যায্যতা দেওয়ার জন্য অনেক কারণ নিয়ে আসে। আপনি যদি সার্বভৌম নাগরিকদের বন্য দাবির দিকে তাকান, এমনকি সামান্য, তারা দ্রুত ভেঙে পড়ে। তাহলে চলো এটা করি!
1. আমি ড্রাইভ করছি না, আমি ভ্রমণের
সার্বভৌম নাগরিকরা শব্দের প্রকৃত অর্থ সম্পর্কে কথা বলতে পছন্দ করে। একটি প্রিয় দাবি হল ভ্রমণ এবং গাড়ি চালানোর মধ্যে পার্থক্য রয়েছে। এটা সত্য, আমেরিকানদের ভ্রমণের অধিকার বিশেষাধিকার এবং অনাক্রম্যতা ধারায় অন্তর্ভুক্ত করা হয়েছে ধারা IV, সংবিধানের ধারা 2, যেখানে বলা হয়েছে “…প্রত্যেক রাজ্যের নাগরিকরা বিভিন্ন রাজ্যের নাগরিকদের সকল সুযোগ-সুবিধা এবং অনাক্রম্যতার অধিকারী হবেন।” এটি ছিল রাজ্যের বাইরের আমেরিকানদের বৈষম্য থেকে রক্ষা করার জন্য যখন তারা একটি রাজ্য থেকে রাজ্যে ভ্রমণ করে। কর্নেল ল স্কুল,
সার্বভৌম নাগরিকরা যে সংজ্ঞাগুলি ব্যবহার করার সিদ্ধান্ত নেয় তা সবই আসে। থেকে মন্টানা আইন পর্যালোচনা বিশ্ববিদ্যালয়,
“ভ্রমণ” এবং “যাত্রী” শব্দের পরিপ্রেক্ষিতে, সার্বভৌম নাগরিকরা বিশ্বাস করে যে তারা উল্লেখ করে[ ] একজন যিনি এক স্থান থেকে অন্য স্থানে যাওয়ার জন্য একটি যানবাহন ব্যবহার করেন এবং এর অন্তর্ভুক্ত[s] যারা মহাসড়ক ব্যবহার করে তারা সবাই সঠিকভাবে ব্যবহার করে কারণ “ভাড়ার জন্য” শব্দটি কখনই ঘটে না।[o]একটি কোচ, গাড়ি, ওয়াগন, বা অন্যান্য যানবাহন চালনায় নিযুক্ত[,]”এবং তাই”[it] স্পষ্ট হতে হবে যে এই ব্যক্তি যাত্রায় ‘ভ্রমণ’ করতে পারেনি, কিন্তু রাস্তাকে ব্যবসার জায়গা হিসেবে ব্যবহার করছে৷ 118 একইভাবে, “অটোমোবাইল” এবং “মোটর গাড়ি” শব্দের বিশেষ অর্থ বোঝায় “অটোমোবাইল” শব্দটি। হাইওয়েতে লোকেদের পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা একটি আনন্দের যান বোঝায়, এবং “ব্যক্তিগত উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত ব্যক্তিগত সম্পত্তি।”119
যেখানে “মোটর গাড়ি” 18 USC § 31-এ সংজ্ঞায়িত করা হয়েছে “যান্ত্রিক শক্তি দ্বারা চালিত বা অন্য যানবাহন যা যাত্রী, যাত্রী এবং সম্পত্তি, বা সম্পত্তি বা মাল পরিবহনের জন্য হাইওয়েতে বাণিজ্যিক উদ্দেশ্যে ব্যবহৃত হয়।” এর প্রতিটি বিবরণ যন্ত্র।” এই সংজ্ঞা দেওয়া হলে, সার্বভৌম নাগরিকরা এই সিদ্ধান্তে উপনীত হন যে “[t]o আপনি ‘ড্রাইভিং’ করছেন তা বলা মানে অসাবধানতাবশত নিজেকে অ্যাডমিরালটি বা বাণিজ্যিক এখতিয়ারে রাখা[, and as] সার্বভৌম হওয়ার কারণে, আপনাকে আপনার অধিকার সমর্পণ করতে হবে না এবং বিশেষাধিকারের জন্য তাদের বিনিময় করতে হবে না
ভ্রমণ সংবিধান দ্বারা সুরক্ষিত একটি ব্যক্তিগত অধিকার। সার্বভৌম নাগরিকরা বলছেন যে ড্রাইভিং লাইসেন্স সম্পর্কিত আইনগুলি শুধুমাত্র ব্যবসায়িক কাজের জন্য প্রযোজ্য, কারণ ভ্রমণকে সীমাবদ্ধ করে কোনো আইন করা যাবে না। যদিও রাষ্ট্রীয় আইনে লাইসেন্সের প্রয়োজন হয়, ড্রাইভিং সম্পর্কে কিছুই বলে না বা মোটেও ভ্রমণ। একটি উদাহরণ হিসাবে, আইন থেকে 1949 সালের মিশিগান যানবাহন কোড আইনযা লাইসেন্স চাইছেন এমন ব্যক্তিদের বর্ণনা করে: “একটি অপারেটর লাইসেন্সের জন্য একজন আবেদনকারী বা একটি অ-বাণিজ্যিক মোটর গাড়ি চালানোর জন্য চালকের লাইসেন্স।”
ড্রাইভিংকে কখনই একটি কার্যকলাপ হিসাবে বর্ণনা করা হয় না, শুধুমাত্র একটি মোটর গাড়ির পরিচালনা। আপনি পাবলিক রাস্তা এবং রাজ্য লাইন জুড়ে আপনার খুশি মত হাঁটতে, দৌড়াতে, সাইকেল চালাতে বা জগ করতে পারেন, তবে আপনি যদি প্রতি ঘন্টায় 100 মাইল অতিক্রম করতে সক্ষম একটি মোটর গাড়ি চালাতে চান তবে আপনাকে অবশ্যই হাজার পাউন্ড মেশিন, আপনাকে লাইসেন্স পেতে হবে তাই না.
2. আমার রেজিস্ট্রেশনের প্রয়োজন নেই কারণ এটি একটি গাড়ি নয়৷
আপনি হয়তো লক্ষ্য করেছেন যে কী তার গাড়িটিকে ওয়াগন হুইলসে তার ওয়াগন হিসাবে উল্লেখ করে। যা… অসুস্থ। তারা কি আফটার মার্কেট, ভাই? অবশ্যই, এটি শব্দের আরও একটি পুনঃসংজ্ঞা। অনেক সার্বভৌম নাগরিক তাদের গাড়িকে তাদের “পরিবহন” বলবেন কারণ তাদের নিবন্ধন করার জন্য কোনো আইন নেই। যানবাহন, এহ? এহ? আপনি কি এখনো এটা কিনছেন? অফিসার?
বাড়িতে তৈরি লাইসেন্স প্লেট এবং জাল প্লেট ট্যাগ সার্বভৌম বেসামরিক বিশ্বে সাধারণ। অনেকে বিশ্বাস করেন যে সরকারের যন্ত্রের সাথে যে কোনো মিথস্ক্রিয়া ব্যবস্থাকে বৈধতা দেয় এবং তাদের ধরে রাখে। কেউ কেউ তাদের সোশ্যাল সিকিউরিটি কার্ড সরকারের কাছে ফেরত পাঠায়, যেন এটি কিছু বেসামরিক কর্মচারীদের ক্ষোভ ছাড়া আর কিছু করে না, যাদের এখন এটি টস করতে হবে।
ওয়েবসাইট সরকার থেকে স্বাধীনতা জাল সার্বভৌম নাগরিক প্লেট বিক্রি করে মাত্র $99.50। আপনি যখন এই জাল প্লেটগুলি নিয়ে গাড়ি চালাতে ধরা পড়েন, তখন সম্ভবত এটি আপনাকে প্রচুর ট্র্যাফিক টিকিট দেবে। যার কথা বলছি…
3. পুলিশের কোন অধিকার নেই আমাকে আটকানোর
ট্রাফিক স্টপ এবং DUI চেকপয়েন্ট সার্বভৌম নাগরিকদের তাদের অদ্ভুত দৃষ্টিভঙ্গি বাস্তব জগতে আনার আরেকটি সুযোগ দেয়। হাসিখুশি সার্বভৌম নাগরিকদের ইউটিউব ভিডিওতে পুলিশকে জিজ্ঞাসা করা হয়েছে “আমাকে কি আটক করা হচ্ছে?” বারে বারে, যদি পুলিশ ভাগ্যবান হয়। মন্টানা আইন পর্যালোচনাআবার, সার্বভৌম নাগরিকরা কেন তারা সঠিক বলে মনে করে সে সম্পর্কে এখানে একটি দুর্দান্ত বিচ্ছেদ রয়েছে:
প্রথমত, “সরকার-জনগণকে চালকের লাইসেন্স নেওয়ার প্রয়োজন, এবং প্রশ্ন ছাড়াই যানবাহন পরিদর্শন এবং ডিইউআই/ডিডাব্লিউআই রোডব্লকগুলি গ্রহণ করে- সীমাবদ্ধ করছে, এবং তাই সাধারণ আইন লঙ্ঘন করছে, মানুষের ভ্রমণের অধিকার 133 দ্বিতীয়, পুলিশ সম্ভবত জিতবে” এটা না. অপরাধের যুক্তিসঙ্গত সন্দেহে গাড়ি থামাতে বা অনুপস্থিতিতে একজন ব্যক্তিকে আটক করতে সক্ষম হওয়া। 134 তৃতীয়ত, সরকার ব্যক্তিদের তাদের সাংবিধানিক অধিকার প্রয়োগের জন্য ট্যাক্স করতে পারে না, 135 এবং গতি সীমা বা চেকপয়েন্টগুলি “নিছক একটি বেআইনি ট্যাক্স বা ক্র্যান্ডাল বনাম নেভাদার অধীনে ভ্রমণের আরোপ”। 136
তারা বারবার উদ্ধৃতি স্বাক্ষর করতে অস্বীকার করবে, দাবি করবে যে তাদের অফিসারের সাথে “কোন চুক্তি নেই”। যদি তারা এটিতে স্বাক্ষর করে তবে তারা “আন্ডার ড্রেস” যোগ করতে পারে। কিছু নির্লজ্জ সার্বভৌম নাগরিক সেই অনুযায়ী ব্যয় করা সময়ের জন্য অফিসারকে বিল দেবেন পুলিশ ১, ট্র্যাফিক লঙ্ঘনের জন্য একজন সার্বভৌম নাগরিককে আসলে আদালতে টেনে আনা উচিত, তারা বিচারকের কর্তৃত্বকেও অস্বীকার করে, আদালতের কক্ষে আমেরিকান পতাকায় সোনার ঝালর দাবি করার অর্থ হল বিচারক সীমিত অ্যাডমিরালটি আইন বা প্রমাণের উপর নির্ভর করতে পারেন। সরকার সাধারণ আইন বা প্রাকৃতিক আইনের অধীনে কাজ করার পরিবর্তে সামরিক বা “রাজার আইন” ঘোষণা করে। এসপিএল-এর মতে, সাধারণ আইন হল অস্তিত্বের একটি ঈশ্বর প্রদত্ত অধিকার, যখন অ্যাডমিরালটি আইন আমেরিকানদের একটি দুর্নীতিগ্রস্ত ব্যবস্থার বন্দীতে পরিণত করে। তারা আরও দাবি করে যে 14 তম সংশোধনী অনুমোদনের পর মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র একটি কর্পোরেশনে পরিণত হয়েছে।
এটি একটি প্রতিরক্ষা কম, এবং বাস্তব বিশ্ব কীভাবে কাজ করে সে সম্পর্কে ইচ্ছাকৃত অজ্ঞতায় পূর্ণ, মনে হচ্ছে তারা এটিকে প্রতিরক্ষা হিসাবে ব্যবহার করার আগে গুগলকে বিরক্তও করেনি। এবং এটি অবশ্যই কাজ করে না। আপনি পুলিশ অফিসার এবং বিচারকদের ক্রোধ অর্জন করবেন আপনি যখন সিস্টেমে থাকেন তখন এটি কখনই একটি ভাল সিদ্ধান্ত নয়। উদাহরণ স্বরূপ, 6ই জানুয়ারী বিদ্রোহের একজন আসামী পলিন বাউয়ার হয়তো এখন জেল থেকে বের হতে পারেন কিন্তু তিনি এই সার্বভৌম নাগরিকের বাজে কথায় ফিরে এসেছেন এবং সম্প্রতি প্রি-ট্রায়াল রিলিজ অস্বীকার করা হয়েছে,
যাইহোক, আমি জানি না এই ব্যাখ্যাটি কতটা আলোকিত হওয়ার কথা ছিল। এটি সত্যই প্রায় 2,000 বাজে কথা। আমি এই জিনিসটি নিয়ে সারাদিন পড়া এবং লিখতে কাটিয়েছি, আপনি এটি পড়ার জন্য কিছু সময় ব্যয় করেছেন এবং আমি গ্যারান্টি দিচ্ছি যে আমরা উভয়ই এর জন্য খারাপ।