টয়োটা মোটর থাইল্যান্ড টয়োটা ইয়ারিসের জন্য আরেকটি ফেসলিফ্ট প্রকাশ করেছে, যা কিছু উল্লেখযোগ্য ডিজাইনের পরিবর্তন এনেছে। আসিয়ান-মার্কেট ইয়ারিস প্রথম ছিল 2013 সালে চালু হয় এবং এটা পেয়েছিলাম 2017 সালে প্রথম বড় আপডেটপরবর্তী সঙ্গে 2020 সালে আসছে,
স্টাইলিংয়ের ক্ষেত্রে, সামনে আরও আকর্ষণীয় বলে মনে করা হয় যা হাতুড়ির নকশার দ্বারা অনুপ্রাণিত যা টয়োটা আজকাল পছন্দ করছে। সামনের বাম্পারটি এখন তার তীক্ষ্ণ কোণ এবং রেখার সাথে অনেক বেশি আক্রমণাত্মক, প্রশস্ত নিম্ন এপ্রোনকে হাইলাইট করে যা কার্যকরী এবং ভুল খাওয়ার বৈশিষ্ট্যযুক্ত।
বাম্পারটি বনেট শাটলাইনের ঠিক আগে উত্থাপিত অংশের মাধ্যমে তীক্ষ্ণ, তীক্ষ্ণ LED হেডল্যাম্পগুলিকে সুন্দরভাবে সংহত করে, যেখানে টয়োটা লোগোও রয়েছে। যতদূর পিছন সম্পর্কিত, টেললাইটগুলিকে সামনের দিকে নিয়ে যাওয়া হয়েছে বলে মনে হচ্ছে কিন্তু কোণে ভুল আউটলেটগুলি অন্তর্ভুক্ত করার জন্য বাম্পারটি সংশোধন করা হয়েছে৷
এবং নীচে, আপনি কার্বন-সদৃশ প্যাটার্নে সজ্জিত একটি ডিফিউজার-জাতীয় উপাদানও পাবেন যা নতুন প্রতিফলকগুলির জন্য কালো ছাঁটা দ্বারা বেষ্টিত। সিমেন্ট গ্রে মেটালিক নামক একটি নতুন বাহ্যিক রঙ স্পাইসি স্কারলেট, প্ল্যাটিনাম হোয়াইট পার্ল এবং রেড মাইকা মেটালিকের সাথে যুক্ত হয়েছে গ্রাহকদের চারটি টু-টোন থিম অফার করতে – সবই কালো ছাদের সাথে। মনোটোন বিকল্পগুলির মধ্যে রয়েছে অ্যাটিটিউড ব্ল্যাক মাইকা, মেটাল স্ট্রিম মেটালিক, আরবান মেটাল এবং প্ল্যাটিনাম হোয়াইট পার্ল।
বাহ্যিক পরিবর্তনগুলি স্পষ্ট হলেও, অভ্যন্তরীণটি অনেকাংশে একই থাকে, প্রিমিয়াম এবং প্রিমিয়াম এস ভেরিয়েন্টের জন্য দেওয়া নতুন নয়-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন হেড ইউনিটের জন্য বাদে। একটি আট-ইঞ্চি ইউনিট স্মার্টের জন্য আদর্শ, যখন বেস স্পোর্ট এর পরিবর্তে একটি সাত-ইঞ্চি সিস্টেম পায় – Android Auto এবং Apple CarPlay ক্ষুদ্রতম ইউনিট ব্যতীত সকলেই সমর্থিত। অন্যত্র, নতুন সিট ডিজাইন, আপডেটেড ট্রিম ম্যাটেরিয়াল এবং ইউএসবি-সি পোর্ট রয়েছে।
উপলব্ধ সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে, থাই-স্পেক ইয়ারিস পেতে পারে 15-ইঞ্চি চাকা, কাপড় বা চামড়ার সিট গৃহসজ্জার সামগ্রী, 4.2-ইঞ্চি অপটিট্রন মাল্টি-ইনফো ডিসপ্লে, চাবিহীন এন্ট্রি এবং ইঞ্জিন স্টার্ট, চার বা ছয়টি স্পিকার, টি-কানেক্ট। টেলিমেটিক্স এবং একটি প্যানোরামিক ভিউ মনিটর।
শীর্ষ দুটি ভেরিয়েন্ট (প্রিমিয়াম এবং প্রিমিয়াম এস) প্রাক-সংঘর্ষ ব্যবস্থা (স্বায়ত্তশাসিত জরুরি ব্রেকিং), লেন প্রস্থান সতর্কতা, পিছনের ক্রস-ট্রাফিক সতর্কতা এবং ব্লাইন্ড স্পট মনিটরের মতো কিছু সক্রিয় নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য পায়। VSC, ট্র্যাকশন কন্ট্রোল, হিল স্টার্ট অ্যাসিস্ট, ABS, EBD এবং ব্রেক অ্যাসিস্টের মতো প্যাসিভ সিস্টেমগুলি সীমা জুড়ে মানসম্মত।
বনেটের নিচে, 3NR-FKE 1.2L NA চার-সিলিন্ডার ফিরে আসে এবং 92 PS এবং 109 Nm টর্ক জেনারেট করতে থাকে। এটি একটি সুপার CVT-i ট্রান্সমিশনের সাথে মিলিত হয়েছে যা সামনের চাকায় ড্রাইভ পাঠায়, পাওয়ারট্রেন 23.3 kmpl দাবিকৃত জ্বালানী খরচ সরবরাহ করে।
মূল্য নির্ধারণের জন্য, স্পোর্টটি 559,000 বাহট (RM72,145) এর জন্য খুচরা বিক্রি করে, তারপরে স্মার্ট 619,000 বাহট (RM79,891), প্রিমিয়াম 679,000 বাহট (RM87,635) এবং শেষ পর্যন্ত, প্রিমিয়াম S, 604h baht। (RM89,571)। 2020 ফেসলিফটের তুলনায় দাম প্রায় 10,000 থেকে 15,000 বাহট (RM1,290 থেকে RM1,935) বেড়েছে।
টয়োটা মোটর থাইল্যান্ড বিভিন্ন ধরণের আনুষাঙ্গিক এবং তিনটি ড্রেস-আপ প্যাকেজও অফার করে, পরেরটিতে বাইরের অংশে বিভিন্ন প্রসাধনী আইটেম যুক্ত করা হয়। এই প্যাকেজগুলির মধ্যে রয়েছে 19,990 বাহট (RM2,580) এর জন্য লুসো, 9,690 বাহট (RM1,251) এর জন্য চিয়ারো এবং 16,500 বাহট (RM2,130) এর জন্য প্রেস্টো।
ডিসপ্লেতে ফেসলিফটেড ইয়ারিসের সাথে, দেখে মনে হচ্ছে আমরা শীঘ্রই যেকোন সময় Daihatsu New Global Architecture (DNGA)-তে নির্মিত একটি সম্পূর্ণ নতুন মডেল দেখতে পাব না – সর্বশেষ Vios মালয়েশিয়ায় বিক্রি হতে চলেছে ইতিমধ্যে ডিএনজিএতে স্থানান্তরিত হয়েছে, যাই হোক, ইয়ারিসের নতুন লুক নিয়ে আপনার কি মনে হয়? নীচের মন্তব্য আপনার চিন্তা শেয়ার করুন।
গ্যালারি: 2023 টয়োটা ইয়ারিস ফেসলিফ্ট (থাইল্যান্ডের বাজার)
গ্যালারি: 2023 টয়োটা ইয়ারিস প্রিমিয়াম এস (থাইল্যান্ডের বাজার)
গ্যালারি: 2023 টয়োটা ইয়ারিস প্রিমিয়াম (থাইল্যান্ডের বাজার)
গ্যালারি: 2023 টয়োটা ইয়ারিস স্মার্ট (থাইল্যান্ডের বাজার)
গ্যালারি: 2023 টয়োটা ইয়ারিস স্পোর্ট (থাইল্যান্ডের বাজার)
গ্যালারি: 2023 টয়োটা ইয়ারিস লুসো প্যাকেজ (থাইল্যান্ড মার্কেট)
গ্যালারি: 2023 টয়োটা ইয়ারিস প্রেস্টো প্যাকেজ (থাইল্যান্ড মার্কেট)
গ্যালারি: 2023 টয়োটা ইয়ারিস চিয়ারো প্যাকেজ (থাইল্যান্ড মার্কেট)