ওভারভিউ
এটি একটি রেসি স্পোর্টস কার অংশ দেখতে পারে, কিন্তু 2023 মার্সিডিজ-এএমজি এসএল-ক্লাস একটি ফ্যাশন-ফরোয়ার্ড ওয়ারড্রোব সহ সত্যিই একটি দুর্দান্ত ট্যুরিং গাড়ি৷ হ্যান্ডলিং উপভোগ্য হওয়ার জন্য যথেষ্ট দ্রুত, কিন্তু SL এর পার্টি পিস হল এর বজ্রময় V-8 পাওয়ারট্রেন। যাইহোক, ঝড় আসার আগে, মার্সিডিজ একটি 375-এইচপি টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার দ্বারা চালিত একটি রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ SL43 অফার করে। SL55 এবং SL63 মডেলে ধাপে ধাপে অল-হুইল ড্রাইভ আনলক করে এবং টুইন-টার্বো V-8 ইঞ্জিন থেকে একটি অর্থপূর্ণ শক্তি বৃদ্ধি পায়। এই SLগুলি দুটি শক্তিতে দেওয়া হয়, 469 হর্সপাওয়ার SL55 এবং 577 হর্সপাওয়ার SL63৷ এসএল-এর কেবিন দুটি প্রাপ্তবয়স্কদের জন্য পর্যাপ্ত রুম অফার করে এবং এতে প্রচুর বিলাসবহুল এবং প্রযুক্তিগত বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে রয়েছে একটি দুর্দান্ত 11.9-ইঞ্চি ইনফোটেইনমেন্ট ডিসপ্লে যা ড্রাইভারের দৃষ্টিশক্তির সাথে আরও ভালভাবে মিলিত হওয়ার জন্য এর অবস্থান সামঞ্জস্য করতে পারে। যদিও মার্সিডিজ এএমজি SL কে রোডস্টার হিসাবে উল্লেখ করে, এটির দুটি ছোট পিছনের আসন রয়েছে। কিন্তু পিছনের সিটটি আপনার টোট ব্যাগ বা আপনার কেনাকাটার জায়গা হিসাবে ব্যবহার করা ভাল, কারণ লেগরুম খুবই সীমিত; কনভার্টেবল টপ সহ, হেডরুমও আছে।
2023 এর জন্য নতুন কি?
এর দ্বিতীয় মডেল বছরের জন্য, নতুন প্রজন্মের SL-ক্লাস রোডস্টার একটি নতুন ধূসর ফ্যাব্রিক ছাদের বিকল্পের পাশাপাশি দুই-টোন সাদা এবং কালো চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী পেয়েছে। এন্ট্রি-লেভেল SL-ক্লাস হিসাবে পরিবেশন করার জন্য মার্সিডিজ একটি SL43 মডেলও যুক্ত করেছে। SL43-এর 375 হর্সপাওয়ার রয়েছে, SL রেঞ্জের মধ্যে সর্বনিম্ন, কিন্তু এটি প্রারম্ভিক মূল্যে নাটকীয় হ্রাস দ্বারা অফসেটের চেয়ে বেশি। অন্যথায়, SL55 এবং SL63 কোন উল্লেখযোগ্য পরিবর্তন ছাড়াই 2023 সালে চালু হবে।
মূল্য এবং কোনটি কিনবেন
সমস্ত SL মডেলে বেশ কিছু বিলাসবহুল বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যার মধ্যে ম্যাসেজ করার আসন, একটি হেড-আপ ডিসপ্লে এবং একটি বার্মেস্টার স্টেরিও সিস্টেম রয়েছে। টুইন-টার্বো V-8 এর সর্বাধিক পাওয়ার ফিগার আনলক করতে আমরা আরও ব্যয়বহুল SL63 নিয়ে যাব। SL55 এবং SL63 উভয়ই ট্যুরিং বা পারফরমেন্স স্পেসিফিকেশনে অফার করা হয়, পরবর্তীতে একটি ফ্রন্ট অ্যাক্সেল লিফ্ট (এটি গতির বাধা দূর করতে সাহায্য করার জন্য) এবং বাহ্যিক ট্রিম কালো করা হয়েছে।
ইঞ্জিন, ট্রান্সমিশন এবং কর্মক্ষমতা
এন্ট্রি-লেভেল SL43 বাদে, যা 375-এইচপি টার্বোচার্জড 2.0-লিটার ইনলাইন-ফোর সহ আসে, SL মডেলগুলি জিটি স্পোর্টস কার থেকে ধার করা টুইন-টার্বো 4.0-লিটার V-8 দ্বারা চালিত হয়। SL55-এর ইঞ্জিনটি 469 হর্সপাওয়ার তৈরি করে, কিন্তু SL63-এ আপগ্রেড করা সেই সংখ্যাটিকে 577 পোনিতে উন্নীত করে। একটি নয়-স্পিড স্বয়ংক্রিয় হল একমাত্র ট্রান্সমিশন, এবং একটি অল-হুইল-ড্রাইভ সিস্টেম এবং ফোর-হুইল স্টিয়ারিং SL55 এবং SL63-এ স্ট্যান্ডার্ড, যখন SL43 শুধুমাত্র রিয়ার-হুইল ড্রাইভ। পুনরুজ্জীবিত SL-ক্লাসের জন্য সেরা পাওয়ারট্রেন bmw 8-সিরিজ এবং এই লেক্সাস এলসি-যার উভয়েরই শক্তিশালী V-8 ইঞ্জিনের পাশাপাশি আরও ক্রীড়া প্রতিদ্বন্দ্বী ছিল, যেমন পোর্শে 911, সময় আমাদের প্রাথমিক পরীক্ষা ড্রাইভ, আমরা SL-কে তার নতুন, খেলাধুলাপূর্ণ মিশনের সাথে কিছুটা দূরে থাকতে দেখেছি। গাড়িটি একাধিক সামঞ্জস্যযোগ্য ড্রাইভ মোড অফার করে, যা সঠিক পরিমাণে তত্পরতা এবং স্বাচ্ছন্দ্যে ডায়াল করা কঠিন করে তোলে, এই ধারণা দেয় যে এটি একটি বা অন্যটির উপর যথেষ্ট ফোকাস করছে না। ত্বরণ দ্রুত হয়, বিশেষ করে বোর্ডে V-8 এর আরও শক্তিশালী সংস্করণের সাথে, এবং SL63 আমাদের পরীক্ষায় মাত্র 3.0 সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় আঘাত করেছিল। আমরা এই বছর এন্ট্রি-লেভেল SL43 পরীক্ষা করিনি, কিন্তু মার্সিডিজ বলে যে এটি প্রায় 4.8 সেকেন্ড থেকে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টার জন্য ভাল, যার সর্বোচ্চ গতি 170 মাইল প্রতি ঘণ্টা।
ফুয়েল ইকোনমি এবং রিয়েল-ওয়ার্ল্ড এমপিজি
SL SL55 এবং SL63 উভয় মডেলের জন্য শহর এবং হাইওয়ে ড্রাইভিংয়ের জন্য 14 এবং 21 mpg এর EPA রেটিং অর্জন করেছে। BMW 8-Series এবং Lexus LC-এর V-8-চালিত সংস্করণ দুটিকেই 25 mpg হাইওয়েতে রেট দেওয়া হয়েছে, যা SL-কে কয়েকটি mpg দ্বারা সেরা করে। যখন SL43 তার EPA অনুমান পাবে তখন আমরা এই স্থানটি আপডেট করব৷ আমরা এখনও আমাদের 75-mph হাইওয়ে ফুয়েল-ইকোনমি পরীক্ষার মাধ্যমে নতুন SL-ক্লাস করার সুযোগের জন্য অপেক্ষা করছি, যা আমাদের ব্যাপক পরীক্ষার নিয়ম, এর বাস্তব-বিশ্বের mpg মূল্যায়ন করতে। SL এর জ্বালানী অর্থনীতির বিষয়ে আরও তথ্যের জন্য যান EPA ওয়েবসাইট,
অভ্যন্তর, আরাম এবং পণ্যসম্ভার
SL-রেঞ্জটি শুধুমাত্র একটি দুই-দরজা পরিবর্তনযোগ্য ছিল। কিন্তু আগের প্রজন্মের জটিল ভাঁজ করা হার্ডটপের পরিবর্তে, ওজন বাঁচাতে এবং কার্গো স্থান সর্বাধিক করার জন্য নতুন মডেলে একটি ফ্যাব্রিক ছাদ ব্যবহার করা হয়েছে। এখনও, একটি প্রশস্ত ট্রাঙ্ক আশা করবেন না. এক জোড়া ছোট পিছনের সিট মাঝে মাঝে যাত্রীদের পার্ক করার জন্য জায়গা দেয়, তবে সেই জায়গাটি লোকেদের তুলনায় পণ্যসম্ভারের জন্য উপযুক্ত। অভ্যন্তরটি বেশ বিলাসবহুল এবং মার্সিডিজের নতুন এয়ারস্কার্ফ বৈশিষ্ট্য, যা ঠান্ডা আবহাওয়ায় ড্রাইভার এবং সামনের যাত্রীর ঘাড়ে হালকাভাবে উষ্ণ বাতাস বয়ে যায়, এটি মানক।
তথ্যপ্রযুক্তি ও সংযোগ
সমস্ত SL মডেল মার্সিডিজের নতুন সঙ্গে আসে MBUX ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমসিস্টেমের সাথে সম্পূর্ণ “আরে মার্সিডিজ” ভার্চুয়াল সহকারী, এবং একটি বড় 11.9-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট ডিসপ্লে যা চালকের পছন্দের উপর নির্ভর করে দেখার কোণে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে। একটি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল গেজ ডিসপ্লেও আদর্শ। নেভিগেশন এবং Apple CarPlay এবং Android Auto উভয়ই অন্তর্ভুক্ত। সমস্ত SLs একটি Burmester স্টেরিও সিস্টেমের সাথে আসে, কিন্তু SL63 একটি আপগ্রেড করা চারপাশ-সাউন্ড সংস্করণের সাথে বিকল্প করা যেতে পারে।
নিরাপত্তা এবং ড্রাইভার-সহায়তা বৈশিষ্ট্য
অনেক ড্রাইভার-সহায়তা বৈশিষ্ট্য অফার করা হবে, তবে কোনটি মানক হবে এবং কোনটি ঐচ্ছিক হবে তা স্পষ্ট নয়। SL এর ক্র্যাশ-পরীক্ষার ফলাফল সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) দেখুন।এনএইচটিএসএ) এবং হাইওয়ে নিরাপত্তার জন্য বীমা ইনস্টিটিউট (আইআইএইচএসওয়েবসাইট. মূল নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে:
- পথচারীদের সনাক্তকরণ সহ স্ট্যান্ডার্ড স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং
- লেন-কিপিং অ্যাসিস্ট সহ স্ট্যান্ডার্ড লেন-প্রস্থান সতর্কতা
- লেন-কিপিং বৈশিষ্ট্য সহ অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ উপলব্ধ
ওয়্যারেন্টি এবং রক্ষণাবেক্ষণ কভারেজ
মার্সিডিজ-এএমজি-এর স্ট্যান্ডার্ড ওয়ারেন্টি প্যাকেজটি তার গাড়িগুলির জন্য সবচেয়ে কম বিশেষ জিনিস এবং এটি কোনও ফ্রিল বা অতিরিক্ত ছাড়াই একটি বেসিক চার বছর/50,000-মাইল সময়কাল কভার করে৷ 8-সিরিজ এবং এলসি উভয়ই উল্লেখযোগ্য প্রশংসামূলক নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ প্রোগ্রাম অফার করে, যা সেই গাড়িগুলিকে যারা ইজারা দিতে চাইছেন তাদের কাছে আরও আকর্ষণীয় করে তুলতে পারে।
- সীমিত ওয়ারেন্টি চার বছর বা 50,000 মাইল কভার করে
- পাওয়ারট্রেন ওয়ারেন্টি চার বছর বা 50,000 মাইল কভার করে
- কোন প্রশংসাসূচক নির্ধারিত রক্ষণাবেক্ষণ
স্পেসিফিকেশন
স্পেসিফিকেশন
2022 মার্সিডিজ-এএমজি এসএল63
গাড়ির ধরন: সামনের ইঞ্জিন, অল-হুইল-ড্রাইভ, 2+2-যাত্রী, 2-দরজা পরিবর্তনযোগ্য
মূল্য
বেস/পরীক্ষিত হিসাবে: $180,450/$204,885
বিকল্প: বাহ্যিক কার্বন ফাইবার প্যাকেজ, $5300; বার্মেস্টার 3-ডি সার্উন্ড-সাউন্ড স্টেরিও, $4500; এএমজি ক্রস-স্পোক ব্ল্যাক হুইলস, $3300; মনজা গ্রে ম্যাগনো পেইন্ট, $3250; AMG Aerodynamics প্যাকেজ, $2850; সক্রিয় নিরাপত্তা সরঞ্জাম সহ ড্রাইভার সহায়তা প্যাকেজ (দূরত্ব সহায়তা, স্টিয়ারিং সহায়তা, লেন-পরিবর্তন সহায়তা, জরুরি-স্টপ সহায়তা, গতি-সীমা সহায়তা, ক্রস-ট্রাফিক ফাংশন সহ ব্রেক সহায়তা, ইভেসিভ স্টিয়ারিং সহায়তা, লেন-কিপিং সহায়তা, অন্ধ-স্পট পর্যবেক্ষণ , রুট-ভিত্তিক গতি অপ্টিমাইজেশান), $1950; পারফরম্যান্স ট্রিম লাইন (ফ্রন্ট-এক্সেল লিফট সিস্টেম, সার্উন্ড-ভিউ ক্যামেরা, সক্রিয় LED হেডলাইট, হেড-আপ ডিসপ্লে), $1800; AMG নাইট প্যাকেজ, $1300; মাইক্রোফাইবার হেডলাইনার, $1600
ইঞ্জিন
টুইন-টার্বোচার্জড এবং ইন্টারকুলড DOHC 32-ভালভ V-8, অ্যালুমিনিয়াম ব্লক এবং হেডস, সরাসরি ফুয়েল ইনজেকশন
স্থানচ্যুতি: 243 ইঞ্চি33982 সেমি3
পাওয়ার: 577 HP @ 6500 rpm
টর্ক: 590 পাউন্ড-ফুট @ 2500 আরপিএম
সংক্রমণ
9-গতি স্বয়ংক্রিয়
চ্যাসিস
সাসপেনশন, F/R: মাল্টিলিংক/মাল্টিলিংক
ব্রেক, F/R: 15.4-ইঞ্চি ভেন্টেড, ক্রস-ড্রিলড ডিস্ক; 14.2-ইঞ্চি ভেন্টেড, ক্রস-ড্রিলড ডিস্ক
টায়ার: Michelin Pilot Sport 4S
F: 275/35ZR21 (103Y) M01A
R: 305/30ZR21 (104Y) M02A
মাত্রা
হুইলবেস: 106.3 ইঞ্চি
দৈর্ঘ্য: 185.2 ইঞ্চি
প্রস্থ: 75.4 ইঞ্চি
উচ্চতা: 53.5 ইঞ্চি
কার্ব ওজন: 4305 পাউন্ড
সিডি পরীক্ষার ফলাফল
60 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 3.0 সেকেন্ড
100 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 7.1 সেকেন্ড
1/4-মাইল: 11.2 সেকেন্ড @ 125 মাইল প্রতি ঘণ্টা
130 mph: 12.2 সেকেন্ড
150 mph: 17.5 সেকেন্ড
170 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 25.6 সেকেন্ড
উপরের ফলাফল এড়িয়ে যান 1-ফুট রোলআউট 0.2 সেকেন্ডের।
রোলিং শুরু, 5-60 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 3.9 সেকেন্ড
টপ গিয়ার, 30-50 mph: 2.6 সেকেন্ড
টপ গিয়ার, 50-70 mph: 2.9 সেকেন্ড
সর্বোচ্চ গতি (MFR দাবি করা হয়েছে): 196 mph
ব্রেকিং, 70-0 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 150 ফুট
ব্রেকিং, 100-0 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 297 ফুট
রোডহোল্ডিং, 300-ফুট স্কিডপ্যাড: 1.04 গ্রাম
সিডি জ্বালানী অর্থনীতি
দেখা হয়েছে: 18 mpg
ইপিএ ফুয়েল ইকোনমি
সম্মিলিত/শহর/হাইওয়ে: 16/14/21 mpg