ওভারভিউ
অল-ইলেকট্রিক BMW i4 সেডান হল BMW এর সম্প্রসারিত EV পোর্টফোলিওর একটি গুরুত্বপূর্ণ অংশ। এটি একটি ব্যাটারি পাওয়ারট্রেন সহ 4-সিরিজ গ্র্যান্ড কুপের স্টাইলিং এবং অত্যন্ত পরিমার্জিত রাস্তার আচার-ব্যবহার অফার করে, যা একটি 10টি সেরা পুরস্কার বিজয়ী কম্বিনেশন, তিনটি ভিন্ন ভিন্ন i4 ফ্লেভার রয়েছে: প্রথম দুটি হল একক-মোটর রিয়ার-ড্রাইভ, eDrive35 অফার করে 281 হর্সপাওয়ার এবং 260 মাইল EPA রেঞ্জ, যখন eDrive40 আনুমানিক 300 মাইল ড্রাইভিং রেঞ্জ সহ 335 হর্সপাওয়ার উত্পাদন করে। এই চিত্রটি দ্রুত গতিতে, অল-হুইল-ড্রাইভে 245 মাইল পর্যন্ত নেমে আসে 536-হর্সপাওয়ার i4 M50, পরবর্তী ড্রাইভ একটি ভাল-রাইডিং M3 এর মতো, যা একটি মেগা প্রশংসা। M50 মাত্র 3.3 সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় পৌঁছায়, যা একটি m3 প্রতিযোগিতা, এবং এটি মাত্র 2.0 সেকেন্ডের মধ্যে 50 থেকে 70 মাইল প্রতি ঘণ্টায় লাফ দিতে পারে—বিমারের চেয়ে 0.7 সেকেন্ড দ্রুত। অ্যাব-ব্যায়াম ত্বরণ না করার সময়, i4 একটি প্রশংসনীয় দৈনিক ড্রাইভার। যদিও এতে স্টিয়ারিং ফিডব্যাকের অভাব রয়েছে যা আমরা অন্যান্য এম গাড়িগুলিতে পছন্দ করি, এটি একটি উত্তেজনাপূর্ণ এবং পরিমার্জিত সেডান যা একটি নমনীয় রাইড এবং গভীরভাবে সন্তোষজনক স্পোর্টস-সেডান হ্যান্ডলিং।
2023 এর জন্য নতুন কি?
যেহেতু BMW i4 শুধুমাত্র গত বছর আত্মপ্রকাশ করেছিল, 2023 i4 শুধুমাত্র ছোটখাটো বিকল্প পরিবর্তন করে। নতুন একটি, এন্ট্রি-লেভেল eDrive35 মডেল লাইনআপে যোগ দেয় এবং দাবিকৃত 260-মাইল রেঞ্জ অর্জন করতে একটি ছোট 66.0-kWh ব্যাটারি প্যাক ব্যবহার করে। I4 M50-এ BMW-এর M 50 বছরের বিশেষ প্রতীক চালু করা হয়েছে। 18-ইঞ্চি M দ্বি-রঙের মিডনাইট গ্রে চাকার সমস্ত-সিজন টায়ারগুলি আর দেওয়া হয় না৷ আইকনিক সাউন্ডস ইলেকট্রিক অপশন-যা গাড়ির স্পিকারের মাধ্যমে বিভিন্ন ধরনের সংশ্লেষিত শব্দ বাজতে এবং এর ত্বরণের সাথে সিঙ্ক করতে সক্ষম করে- প্রিমিয়াম প্যাকেজ থেকে আলাদাভাবে বিক্রি করা হবে।
মূল্য এবং কোনটি কিনবেন
আমরা কম ব্যয়বহুল—এবং কম শক্তিশালী—eDrive35 এবং eDrive40 ট্রিমের চেয়ে উচ্চ-পারফরম্যান্স M50 পছন্দ করি। এম-ব্যাজড মডেলটি 19-ইঞ্চি চাকা সহ আরও দৃঢ় উপস্থিতি সহ স্ট্যান্ডার্ড আসে। এটিতে সুন্দরভাবে টিউন করা সাসপেনশন রয়েছে যা আক্রমণাত্মক ড্রাইভিংয়ে মজা করে তবে শহরের চারপাশে শান্ত এবং আরামদায়ক। এম মডেলটি নীল ক্যালিপার সহ আপগ্রেড ব্রেকও পায়। আমরা ঐচ্ছিক 20-ইঞ্চি রিম এবং তাদের আরও চওড়া, স্টিকার টায়ারগুলির উন্নত কর্মক্ষমতা পছন্দ করি, তবে তারা M50 এর আনুমানিক ড্রাইভিং পরিসীমা 270 থেকে 227 মাইল পর্যন্ত ফেলে দেয়। আমরা ভার্নাস্কা চামড়ার বিকল্পগুলির মধ্যে একটি, প্রিমিয়াম প্যাকেজ (পরিবেষ্টিত অভ্যন্তরীণ আলো, উত্তপ্ত আসন এবং স্টিয়ারিং হুইল, লাম্বার সাপোর্ট) এবং স্বতন্ত্র বিকল্পগুলি যেমন অভিযোজিত LED হেডলাইট, বায়ুচলাচল সামনের আসন, হারমান কার্ডন সাউন্ড সিস্টেম অভ্যন্তরটিকে উন্নত করবে। , এবং বেতার চার্জিং।
ইভি মোটর, পাওয়ার এবং পারফরমেন্স
2023 i4 মডেলের উপর নির্ভর করে এক বা দুটি বৈদ্যুতিক মোটরে ইলেকট্রন ফিড করে। EDrive35 হল 281-এইচপি ইউনিট ব্যবহার করে দুটি একক-মোটর রিয়ার-ড্রাইভ বিকল্পগুলির মধ্যে একটি। eDrive40 এর পিছনের অ্যাক্সেলে একটি একক মোটর রয়েছে যা 335 হর্সপাওয়ার তৈরি করে। M50-এর উভয় অক্ষে একটি বৈদ্যুতিক মোটর রয়েছে, যা একযোগে অল-হুইল ড্রাইভ প্রদান করে এবং 536 হর্সপাওয়ার এবং 586 পাউন্ড-ফুট উত্পাদন করে। M50 আমরা পরীক্ষা করেছি 3.3 সেকেন্ডে 60 মাইল প্রতি ঘণ্টায় আঘাত করুন, যা রিয়ার-ড্রাইভ M3 প্রতিযোগিতার চেয়ে দ্রুত, রিয়ার-ড্রাইভ i4 18-ইঞ্চি রিমগুলির একটি স্ট্যান্ডার্ড সেটে রোল করে; 19-ইঞ্চি ঐচ্ছিক। বিপরীতে, অল-হুইল-ড্রাইভ M50 19 বা 20 এর সাথে লাগানো হয়েছে এবং এতে অভিযোজিত ড্যাম্পার এবং একটি পরিবর্তনশীল-অনুপাত স্টিয়ারিং সিস্টেম রয়েছে। i4 M50 আমরা চালালাম অবিলম্বে এবং জোরপূর্বক উপর জোর, এবং যদিও এটি একটি থেকে অনেক বেশি ওজনের মি 3এর মাধ্যাকর্ষণ কম কেন্দ্র এটিকে নিশ্চিত এবং সুন্দরভাবে চড়তে সাহায্য করে।
পরিসীমা, চার্জিং এবং ব্যাটারি লাইফ
BMW বলছে, একক-মোটর রিয়ার-ড্রাইভ i4 eDrive40 সম্পূর্ণ ব্যাটারিতে প্রায় 300 মাইল পর্যন্ত ভ্রমণ করতে পারে। ডুয়াল-মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ M50-এ একই 81.5-kWh ব্যাটারি রয়েছে, তবে 245 মাইল দাবি করা হয়েছে। এই i4 মডেলের 200 কিলোওয়াট চার্জিং ক্ষমতা রয়েছে যা মাত্র 10 মিনিটে 88 থেকে 108 মাইল যোগ করতে পারে। এন্ট্রি-লেভেল eDrive35 মডেলটি একটি ছোট 66.0 kWh নেট ক্ষমতার ব্যাটারির সাথে আসে যা প্রায় 260 মাইল পরিসীমা এবং সর্বোচ্চ 180-kW চার্জিং গতিতে সরবরাহ করে। লেভেল 2 (11 কিলোওয়াট পর্যন্ত) অনবোর্ড চার্জার ব্যবহার করে, i4 তার ব্যাটারি 8 ঘন্টারও কম সময়ে শূন্য থেকে 100 শতাংশ রিচার্জ করতে পারে।
ফুয়েল ইকোনমি এবং রিয়েল-ওয়ার্ল্ড MPGe
ইপিএ অনুসারে, স্ট্যান্ডার্ড 18-ইঞ্চি চাকার সাথে সবচেয়ে দক্ষ i4 মডেলটি হল eDrive40। এই মডেলটি 109 MPGe সিটি এবং 108 MPGe হাইওয়ে রেটিং পেয়েছে৷ বড় 19-ইঞ্চি চাকার সংযোজন এই পরিসংখ্যানগুলিকে কিছুটা কমিয়ে দেয় এবং আরও শক্তিশালী M50 মডেলটিকে আরও কম রেট দেওয়া হয়। যদিও আমরা প্রতিটি i4 এর 75-mph হাইওয়ে কোর্সের মাধ্যমে রাখিনি, এটি এর অংশ আমাদের ব্যাপক পরীক্ষার নিয়মএর বাস্তব-বিশ্বের দক্ষতা নির্ধারণ করতে, ক i4 eDrive 40 Gran Coupe আমরা পরীক্ষা করেছি 280 মাইল পরিসীমা অর্জন করেছে। এর EPA অনুমানের থেকে মাত্র দুই মাইল কম। i4 এর দক্ষতা রেটিং সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, দেখুন EPA ওয়েবসাইট,
অভ্যন্তর, আরাম এবং পণ্যসম্ভার
ভিতরে, রোজ গোল্ড ট্রিম, সাদা চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং হালকা উড ট্রিমের উপলব্ধতা সহ, i4-এর কেবিনটি প্রচুরভাবে নিযুক্ত করা হয়েছে। সাধারণ বিন্যাসটি অন্যান্য BMW মডেলের মতো, তবে i4 ছাড়াও অল-ইলেকট্রিক আইক্স এসইউভি, ড্যাশবোর্ডের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ জুড়ে বিস্তৃত একটি বিশাল, বিরামবিহীন ডিসপ্লে সহ প্রথমটি৷ চার-দরজা i4-এ একটি নাটকীয় পিছনের ছাদলাইন রয়েছে যা একটি কুপের মতো প্রোফাইল অনুকরণ করে, তবে এটির পিছনে একটি প্রচলিত ট্রাঙ্ক রয়েছে।
তথ্যপ্রযুক্তি ও সংযোগ
i4 ছিল কোম্পানির iDrive 8 ইনফোটেইনমেন্ট এবং কানেক্টিভিটি সফ্টওয়্যার, iDrive 8 নামে পরিচিত প্রথম BMW গুলির মধ্যে একটি। বিনামূল্যে ওভার-দ্য-এয়ার আপডেটের জন্য ধন্যবাদ, i4 একটি নতুন সংস্করণে আপগ্রেড হয়, আইড্রাইভ 8.5, সিস্টেমটি ড্যাশবোর্ডে একটি বিশাল বাঁকা ডিসপ্লেতে 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেলের সাথে সংহত একটি 14.9-ইঞ্চি টাচস্ক্রিনের মাধ্যমে পরিচালিত হয়। সেন্টার কনসোলে একটি রোটারি কন্ট্রোলার সহ, সিস্টেমটি উন্নত ভয়েস কমান্ড এবং অগণিত জনপ্রিয় বৈশিষ্ট্যগুলি অফার করে৷ এর মধ্যে রয়েছে Apple CarPlay, Android Auto এবং একটি Wi-Fi হটস্পট।
নিরাপত্তা এবং ড্রাইভার-সহায়তা বৈশিষ্ট্য
2023 i4 বিভিন্ন ধরনের স্ট্যান্ডার্ড এবং ঐচ্ছিক অফার করে ড্রাইভার-সহায়তা প্রযুক্তি, বিমারের ক্র্যাশ-পরীক্ষার ফলাফল সম্পর্কে আরও তথ্যের জন্য, ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন (NHTSA) দেখুন।এনএইচটিএসএ) এবং হাইওয়ে নিরাপত্তার জন্য বীমা ইনস্টিটিউট (আইআইএইচএসওয়েবসাইট. প্রধান নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য অন্তর্ভুক্ত:
- স্ট্যান্ডার্ড ফরওয়ার্ড-সংঘর্ষের সতর্কতা এবং স্বয়ংক্রিয় জরুরী ব্রেকিং
- স্ট্যান্ডার্ড লেন-প্রস্থান সতর্কতা এবং লেন-কিপিং অ্যাসিস্ট
- স্টপ-এন্ড-গো প্রযুক্তির সাথে উপলব্ধ অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ
ওয়্যারেন্টি এবং রক্ষণাবেক্ষণ কভারেজ
BMW বর্তমানে একটি প্রতিযোগীতামূলক ওয়ারেন্টি অফার করে যার মধ্যে একটি ভাল কমপ্লিমেন্টারি রক্ষণাবেক্ষণ সময় অন্তর্ভুক্ত রয়েছে।
- সীমিত ওয়ারেন্টি চার বছর বা 50,000 মাইল কভার করে
- পাওয়ারট্রেন ওয়ারেন্টি আট বছর বা 100,000 মাইল কভার করে
- প্রশংসামূলক রক্ষণাবেক্ষণ তিন বছর বা 36,000 মাইলের জন্য আচ্ছাদিত
স্পেসিফিকেশন
স্পেসিফিকেশন
2022 BMW i4 eDrive40
গাড়ির ধরন: রিয়ার-মোটর, রিয়ার-হুইল-ড্রাইভ, 5-প্যাসেঞ্জার, 4-ডোর হ্যাচব্যাক
মূল্য
বেস/পরীক্ষিত হিসাবে: $56,395/$64,820
পাওয়ারট্রেন
মোটর: বর্তমান-উত্তেজিত সিঙ্ক্রোনাস এসি
শক্তি: 335 HP @ 8000-17,000 rpm
টর্ক: 317 পাউন্ড-ফুট @ 0–5000 আরপিএম
ব্যাটারি প্যাক: তরল-ঠান্ডা লিথিয়াম-আয়ন, 81.5 kWh
অনবোর্ড চার্জার: 11.0 কিলোওয়াট
ট্রান্সমিশন: ডাইরেক্ট-ড্রাইভ
চ্যাসিস
সাসপেনশন, F/R: Struts/Multilink
ব্রেক, F/R: 13.7-ইন ভেন্টেড ডিস্ক/13.6-ইন ভেন্টেড ডিস্ক
টায়ার: হ্যানকুক ভেন্টাস এস1 ইভো3
F: 245/40R-19 98Y★
R: 255/40R-19 100Y★
মাত্রা
হুইলবেস: 112.4 ইঞ্চি
দৈর্ঘ্য: 188.5 ইঞ্চি
প্রস্থ: 72.9 ইঞ্চি
উচ্চতা: 57.0 ইঞ্চি
যাত্রীর সংখ্যা: 90 ফুট3
ট্রাঙ্ক ভলিউম: 10 ফুট3
কার্ব ওজন: 4699 পাউন্ড
সিডি পরীক্ষার ফলাফল
60 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 4.8 সেকেন্ড
100 mph: 11.9 সেকেন্ড
1/4-মাইল: 13.4 সেকেন্ড @ 106 মাইল প্রতি ঘণ্টা
উপরের ফলাফলগুলি এড়িয়ে যান 1-ফুট রোলআউট 0.3 সেকেন্ডের।
রোলিং স্টার্ট, 5-60 mph: 5.1 সেকেন্ড
টপ গিয়ার, 30-50 mph: 2.0 সেকেন্ড
টপ গিয়ার, 50-70 mph: 2.9 সেকেন্ড
সর্বোচ্চ গতি (সরকারি লিমিটেড): 115 মাইল প্রতি ঘণ্টা
ব্রেকিং, 70-0 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 169 ফুট
ব্রেকিং, 100-0 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 345 ফুট
রোডহোল্ডিং, 300-ফুট স্কিডপ্যাড: 0.87 গ্রাম
সিডি জ্বালানী অর্থনীতি
দেখা হয়েছে: 108 MPGe
75-mph হাইওয়ে ড্রাইভিং: 107 MPGe
75-মাইল হাইওয়ে রেঞ্জ: 280 মাইল
ইপিএ ফুয়েল ইকোনমি
সম্মিলিত/শহর/হাইওয়ে: 99/100/98 MPGe
পরিসীমা: 282 মাইল
2022 BMW i4 M50
গাড়ির ধরন: সামনে- এবং পিছনের মোটর, অল-হুইল-ড্রাইভ, 5-যাত্রী, 4-দরজা হ্যাচব্যাক
মূল্য
বেস/পরীক্ষিত হিসাবে: $66,895/$76,670
পাওয়ারট্রেন
রিয়ার মোটর: সিঙ্ক্রোনাস এসি, 308 এইচপি, 295 পাউন্ড-ফুট
সম্মিলিত শক্তি: 536 HP
সম্মিলিত টর্ক: 586 পাউন্ড-ফুট
ব্যাটারি প্যাক: তরল-ঠান্ডা লিথিয়াম-আয়ন, 81.5 kWh
অনবোর্ড চার্জার: 11.0 কিলোওয়াট
ট্রান্সমিশন: ডাইরেক্ট-ড্রাইভ
চ্যাসিস
সাসপেনশন, F/R: Struts/Multilink
টায়ার: Pirelli P জিরো ইলেকট্রা PZ4
ব্রেক, F/R: 14.7-ইন ভেন্টেড ডিস্ক/13.6-ইন ভেন্টেড ডিস্ক
F: 255/35R-20 97Y★
R: 285/30R-20 99Y★
মাত্রা
হুইলবেস: 112.4 ইঞ্চি
দৈর্ঘ্য: 188.5 ইঞ্চি
প্রস্থ: 72.9 ইঞ্চি
উচ্চতা: 57.0 ইঞ্চি
যাত্রীর সংখ্যা: 90 ফুট3
কার্গো ভলিউম: 10 ফুট3
কার্ব ওজন: 5063 পাউন্ড
সিডি পরীক্ষার ফলাফল
60 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 3.3 সেকেন্ড
100 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 8.0 সেকেন্ড
1/4-মাইল: 11.7 সেকেন্ড @ 120 মাইল প্রতি ঘণ্টা
উপরের ফলাফল এড়িয়ে যান 1-ফুট রোলআউট 0.2 সেকেন্ডের।
রোলিং শুরু, 5-60 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 3.5 সেকেন্ড
টপ গিয়ার, 30-50 mph: 1.5 সেকেন্ড
টপ গিয়ার, 50-70 mph: 2.0 সেকেন্ড
সর্বোচ্চ গতি (সরকারি লিমিটেড): 127 মাইল প্রতি ঘণ্টা
ব্রেকিং, 70-0 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 154 ফুট
ব্রেকিং, 100-0 মাইল প্রতি ঘণ্টা: 308 ফুট
রোডহোল্ডিং, 300-ফুট স্কিডপ্যাড: 0.97 গ্রাম
সিডি জ্বালানী অর্থনীতি
দেখা হয়েছে: 83 MPGe
ইপিএ ফুয়েল ইকোনমি
সম্মিলিত/শহর/হাইওয়ে: 80/79/80 MPGe
পরিসীমা: 227 মাইল