দ্বিতীয় প্রজন্মের Honda WR-V এর থাইল্যান্ড আত্মপ্রকাশের কয়েক মাস পরে থাইল্যান্ডে লঞ্চ করা হয়েছে ইন্দোনেশিয়া গত নভেম্বরে, প্রথম দ্বারা পূর্বরূপ এসইউভি আরএস কনসেপ্ট নভেম্বর 2021-এ প্রিমিয়ার করার জন্য, “উইনসাম রানঅবাউট ভেহিকল” কমপ্যাক্ট SUV সেগমেন্টে প্রতিদ্বন্দ্বিতা করে এবং HR-V-এর নীচে অবস্থান করে।
ইন্দোনেশিয়ায় তারা প্রতিদ্বন্দ্বী টয়োটা রাইজ এবং ডাইহাতসু রকিবোন যারা মডেল পেরোডুয়া অ্যাটিভা আমরা মালয়েশিয়া আছে. যাইহোক, থাইল্যান্ড এই DNGA-ভিত্তিক SUV-এর কোনোটিই পায় না, তাই WR-V সেখানে (আপাতত) প্রায় অপ্রকাশিত।
ডাইমেনশনের ক্ষেত্রে, WR-V এর পরিমাপ 4,060 মিমি লম্বা, 1,780 মিমি চওড়া, 1,608 মিমি লম্বা এবং এর হুইলবেস 2,485 মিমি। তুলনায়, অ্যাটিভা 4,065 মিমি লম্বা, 1,710 মিমি চওড়া, 1,635 মিমি লম্বা এবং এর হুইলবেস 2,525 মিমি পর্যন্ত প্রসারিত। এটাও উল্লেখ্য যে WR-V এর গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স 220 মিমি।
থাইল্যান্ডে, WR-V দুটি ভেরিয়েন্টে অফার করা হয়, যেমন SV-এর দাম 799,000 baht (RM103,072) এবং রেঞ্জ-টপিং RS 869,000 baht (RM112,102) পাওয়া যায়। টাফেটা হোয়াইট, মেটিওরয়েড গ্রে মেটালিক, ক্রিস্টাল ব্ল্যাক পার্ল এবং স্টেলার ডায়মন্ড পার্ল সহ চারটি একঘেয়ে রঙ দেওয়া হয়েছে, শেষ দুটির দাম অতিরিক্ত 6,000 বাহট (RM774)।
আরএসটি একচেটিয়াভাবে একটি টু-টোন পেইন্ট স্কিমের সাথে পাওয়া যায় যার মধ্যে ইগনাইট রেড মেটালিক প্রাইমারি কালার এবং কালো ছাদ রয়েছে। WR-V কে আরও ভালো করার জন্য Modulo ক্যাটালগ থেকে বিস্তৃত আনুষাঙ্গিকও অর্ডার করা যেতে পারে।
সমস্ত ভেরিয়েন্টে i-VTEC সহ একটি 1.5-লিটার প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্ক্ষী চার-সিলিন্ডার DOHC ইঞ্জিন দ্বারা চালিত হয় যা 6,600 rpm-এ 121 PS এবং 4,300 rpm-এ 145 Nm টর্ক উৎপন্ন করে৷ ড্রাইভকে একটি CVT এর মাধ্যমে সামনের চাকায় পাঠানো হয় এবং এই সেটআপটি ইন্দোনেশিয়ায় বিক্রি হওয়া WR-V এর জন্য ব্যবহৃত হয়।
RS থেকে SV-কে আলাদা করতে, আগেরটি RS-এর ক্রোম পিনের পরিবর্তে একটি অনুভূমিক ড্যাশ সহ একটি গ্রিল সন্নিবেশ পায়। বেস ভেরিয়েন্টটি 17-ইঞ্চি টু-টোন ইউনিটের পরিবর্তে 16-ইঞ্চি পাঁচ-স্পোক অ্যালয় হুইল পায়। ভিতরে, আরএস-এর জন্য ব্যবহৃত রঙের স্কিমটি প্রধানত কালো এবং কিছু এলাকায় লালের ছোঁয়া রয়েছে। এদিকে, SV দরজার পাশাপাশি ড্যাশবোর্ডে সিলভার অ্যাকসেন্ট পায়।
সরঞ্জামের পরিপ্রেক্ষিতে, এসভি স্বয়ংক্রিয় এলইডি হেডল্যাম্প, এলইডি ডিআরএল, অনুক্রমিক টার্ন সিগন্যাল সহ এলইডি টেললাইট, পাওয়ার-অপারেটেড সাইড মিরর, নীল স্টিচিং সহ কালো সিন্থেটিক লেদার/ফ্যাব্রিক কম্বিনেশন সিট গৃহসজ্জার সামগ্রী, নীল স্টিচিং সহ একটি চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী পায়। স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার সহ স্ট্যান্ডার্ড। -এয়ার কন্ডিশনার, কীলেস এন্ট্রি এবং ইঞ্জিন স্টার্ট, রিমোট ইঞ্জিন স্টার্ট, হোন্ডা স্মার্ট কী কার্ড, 4.2-ইঞ্চি টিএফটি মাল্টি-ইনফো ডিসপ্লে, মাল্টি-অ্যাঙ্গেল রিভার্স ক্যামেরা এবং সামনের আর্মরেস্ট।
অ্যান্ড্রয়েড অটো এবং অ্যাপল কারপ্লে সমর্থন সহ একটি সাত ইঞ্চি আপগ্রেড ডিসপ্লে অডিও টাচস্ক্রিন সিস্টেম রয়েছে, যার সাথে একটি চার-স্পীকার সাউন্ড সিস্টেম রয়েছে। প্যাসিভ নিরাপত্তা ব্যবস্থার মধ্যে রয়েছে যানবাহন স্থিতিশীলতা সহায়তা, হিল স্টার্ট সহায়তা, চারটি এয়ারব্যাগ, ABS এবং EBD।
RS-এ ধাপে ধাপে এলইডি ফ্রন্ট ফগ ল্যাম্প, প্যাডেল শিফটার, রেড ইন্টেরিয়র স্টিচিং, রিয়ার আর্মরেস্ট, সিক্স-স্পিকার সাউন্ড সিস্টেম, হোন্ডা কানেক্ট টেলিমেটিক্সের পাশাপাশি ছয়টি এয়ারব্যাগ অন্তর্ভুক্ত করার জন্য কিট তালিকার উন্নতি ঘটায়।
Honda সেন্সিং স্যুট উভয় ভেরিয়েন্টের জন্যই মানসম্পন্ন এবং এতে রয়েছে সংঘর্ষ প্রশমন ব্রেকিং সিস্টেম (CMBS), লেন কিপিং অ্যাসিস্ট সিস্টেম (LKAS), রোড ডিপার্চার মিটিগেশন সিস্টেম উইথ লেন ডিপার্চার ওয়ার্নিং (LDW সহ RDM), অটো হাই-বিম (AHB), অ্যাডাপটিভ অন্তর্ভুক্ত . ক্রুজ কন্ট্রোল (ACC) এবং লিড কার ডিপার্চার ইনফরমেশন সিস্টেম (LCDN)। আরএসও একচেটিয়াভাবে লেনওয়াচ পায়।
WR-V থাইল্যান্ডে যাওয়ার সাথে সাথে, মালয়েশিয়া তার পরবর্তী স্টপ হবে বলে আশা করা হচ্ছে। কমপ্যাক্ট এসইউভি ইতিমধ্যেই এসেছে আমাদের স্থানীয় রাস্তায় দেখা যায়, যদিও হোন্ডা মালয়েশিয়া এখনও নিশ্চিত করেনি যে আমরা এটি কখন পাব। এখন পর্যন্ত উপলব্ধ স্পেসিফিকেশন দেখে, আপনি কি এখানে WR-V কে স্বাগত জানাবেন?
গ্যালারি: 2023 Honda WR-V থাইল্যান্ড ব্রোশিওর