মিনি নতুন, বৃহত্তর কান্ট্রিম্যানের সাথে মধ্য-আকারের SUV বাজারে একটি সাহসী প্রথম পদক্ষেপ নেবে, যা ফার্মটিকে এমন গ্রাহকদের হারাতে না দেওয়ার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে যাদের চাহিদা তার বিদ্যমান লাইনআপকে ছাড়িয়ে গেছে।
এখন যোগদান করেছেন bmw x1নতুন মিনি দেশবাসী এটি ব্র্যান্ডের নতুন পরিসরের প্রথম হবে, যা আগামী ফেব্রুয়ারিতে আসবে, এখন প্রথমবারের মতো বৈদ্যুতিক পাওয়ারট্রেন বিকল্পের সাথে।
“এটি এমন কিছু লোকেদের জন্য যারা বলে ‘আমার এখন দ্বিতীয় বাচ্চা হয়েছে, তাই আমি একটি স্ট্রলার আনতে পারি না [the current Countryman]’,” Wurst বলেছেন৷ “আমরা এখন যে লোকেদের হারাচ্ছি তাদের পূরণ করার জন্য আমাদের এটি দরকার, কারণ তাদের পর্যাপ্ত জায়গা নেই।”
ভক্সওয়াগেন আইডি 4 মার্কিন বাজারে ব্র্যান্ডটি বিকাশের জন্য প্রতিদ্বন্দ্বীকেও কল্পনা করা হয়েছে, যা বৃহত্তর যানবাহনের পক্ষে – এমন কিছু মিনি এখনও পর্যন্ত সম্পন্ন করতে পারেনি।
দৃশ্যত, গাড়িটি বর্তমান প্রজন্মের থেকে আলাদা হবে যার সামনের প্রান্তটি বর্গাকার, সামনে এবং পিছনের ওভারহ্যাংগুলি এবং আরও কঠোর চিকিত্সা। এটি মিনির নতুন বাল্বস হেডলাইটের আরও কৌণিক ব্যাখ্যা পরিধান করে – যেমনটি কুপার এবং আইসমানে দেখা যায়।
আরও পড়ুন: এমini Aceman EV হল বৈদ্যুতিক-শুধু ক্লাবম্যান প্রতিস্থাপন
আরও পড়ুন: নতুন Mini Cooper EV এনেছে 215bhp এবং 240 মাইল রেঞ্জ
এটি বিদ্যমান গাড়ির পাওয়ারট্রেন লাইন-আপে প্রসারিত হবে, বৈদ্যুতিক শক্তি পেট্রোল অফার এবং শীঘ্রই প্রত্যাশিত প্লাগ-ইন হাইব্রিড প্রতিস্থাপন করবে।
এন্ট্রি-লেভেল বৈদ্যুতিক ভেরিয়েন্টটি Cooper & Aissmann-এর সবচেয়ে বড় 54kWh ব্যাটারির সাথে শুরু হবে, যার সাথে টপ-স্পেক SE ছদ্মবেশে দেওয়া হয়েছে বৃহত্তর 64kWh ইউনিট। যদিও এখনও নিশ্চিত করা হয়নি, দীর্ঘতম পায়ের ভেরিয়েন্টটি মোটামুটিভাবে মিলবে বলে আশা করা হচ্ছে iX1সর্বোচ্চ পরিসীমা 272 মাইল। E-তে 188bhp থেকে পাওয়ার শুরু হবে, যা SE-তে 268bhp পর্যন্ত যাবে। বৈদ্যুতিক এবং দহন উভয় ফর্মের জন্য চার-চাকা ড্রাইভ সহ অফার করা গাড়িটিই একমাত্র মিনি হবে।
JCW ভেরিয়েন্ট, যা ICE এবং EV উভয় ছদ্মবেশে আসবে, অতিরিক্ত গ্রান্ট অফার করার সাথে সাথে লাল ব্রেক ক্যালিপার এবং একটি কোয়াড-এক্সস্টের মতো ভিজ্যুয়াল কিউ পাবেন।