চীনা অটোমেকার GAC মোটর নতুন ট্রাম্পচি E9 চালু করেছে, একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড MPV যা চীনে 329,800 ইউয়ান (RM213,426) থেকে খুচরো। প্রারম্ভিক মূল্য বেস প্রো সংস্করণের জন্য যা তিনটি উপলব্ধ বিকল্পের মধ্যে একটি, অন্যগুলির সর্বোচ্চ 369,800 ইউয়ান (RM239,189) এবং রেঞ্জ-টপিং গ্র্যান্ডমাস্টার 389,800 ইউয়ান (RM252,125)।
E9 এর সাথে ঘনিষ্ঠভাবে সম্পর্কিত এম 8, যা অন্য ট্রাম্পচি MPV যা আমরা গত সেপ্টেম্বরে রিপোর্ট করেছি। সেই মডেলের বিপরীতে, E9 শুধুমাত্র 2.0-লিটার টার্বোচার্জড ফোর-সিলিন্ডার পেট্রোল ইঞ্জিন সমন্বিত একটি প্লাগ-ইন হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের সাথে দেওয়া হয় যা 190 PS (188 hp বা 140 kW) এবং 330 Nm টর্ক তৈরি করে৷
মিলটি 182 PS (180 hp বা 134 kW) এবং 300 Nm রেটযুক্ত একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সাথে মিলিত হয়েছে, পাশাপাশি একটি দ্বি-গতির ডেডিকেটেড হাইব্রিড ট্রান্সমিশন (DHT)। সামগ্রিকভাবে, মোট সিস্টেম আউটপুট 373 PS (367 hp বা 274 kW) এবং 630 Nm প্রদান করে যা 2.42-টন গাড়িকে 8.8 সেকেন্ডে 0-100 km/h থেকে ত্বরান্বিত করতে সক্ষম করে।
মাল্টি-মোড PHEV সিস্টেমটি 25.57 kWh শক্তির ক্ষমতা সহ একটি ত্রিনারি লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি সহ আসে, যা CLTC-এর পরে 136 কিমি বা WLTC অনুসারে 106 কিলোমিটার পর্যন্ত বৈদ্যুতিক-মাত্র পরিসরের অনুমতি দেয়। E9 AC ইনপুট দিয়ে এর ব্যাটারি চার্জ করতে 3.5 ঘন্টা সময় নেয়, যখন DC ফাস্ট চার্জিং 30 মিনিট সময় নেয়। GAC এছাড়াও PHEV সিস্টেমের সমস্ত উপাদানের সাথে 6.05 l/100 km এর জ্বালানী অর্থনীতির সাথে 1,032 কিলোমিটারের WLTC রেঞ্জ উদ্ধৃত করে।
M8 এর সাথে এর সংযোগের কারণে, E9 একই হুইলবেস 3,070 মিমি শেয়ার করে। অন্যান্য বাহ্যিক মাত্রাগুলিও একই রকম, কারণ E9 5,193 থেকে 5,212 মিমি লম্বা, 1,893 মিমি চওড়া এবং 1,823 লম্বা।
ডিজাইন হল যা দুটি মডেলকে আলাদা করে দেয়, E9 দুটির মধ্যে আরও সূক্ষ্ম। সামনের দিকে, E9 এর ফ্রেমলেস গ্রিলের M8 এর সাহসী উল্লম্ব ক্রোম বারের তুলনায় এর পাতলা অনুভূমিক স্ল্যাটগুলির সাথে আরও সংযত চেহারা রয়েছে। এর সাথে রয়েছে স্বতন্ত্র দিনের সময় চলমান আলো যা E9 এর মুখের দিকগুলি দখল করে, প্রধান LED হেডল্যাম্পের ঠিক নীচে।
পাশ বরাবর, E9 M8 এর সাথে একটি পরিচিত প্রোফাইল শেয়ার করে, যদিও এর D-স্তম্ভগুলিতে “ভাসমান ছাদ” চেহারাকে আরও জোরদার করার জন্য অতিরিক্ত ছাঁটা রয়েছে। প্রশস্ত-প্রস্থের টেললাইটগুলি উভয় MPV-তে প্রায় অভিন্ন, বড় L-আকৃতির ক্লাস্টারগুলি টেলগেটের সাথে সংযুক্ত।
ভিতরে, E9 এর ড্যাশবোর্ড হল একটি কার্বন কপি যা আপনি M8-এ পাবেন এবং আপনি যদি স্ক্রিন পছন্দ করেন তবে প্রচুর পরিমাণে রয়েছে। প্রারম্ভিকদের জন্য, ড্রাইভারের আগে একটি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট ক্লাস্টার রয়েছে, যা একটি 14.6-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন ইনফোটেইনমেন্ট সিস্টেমের পাশাপাশি সামনের যাত্রীর জন্য আরও 12.3-ইঞ্চি ইউনিটের সাথে যুক্ত।
এদিকে, দ্বিতীয় সারির যাত্রীদের জন্য দুটি ক্যাপ্টেন চেয়ার 5-ইঞ্চি টাচস্ক্রিন সহ আসে, যা স্ক্রীনের সংখ্যা পাঁচ পর্যন্ত নিয়ে আসে, যখন ছাদে 15.6-ইঞ্চি ডিসপ্লে সংখ্যাটি ছয় পর্যন্ত নিয়ে আসে। একটি 16-স্পীকার ইয়ামাহা সাউন্ড সিস্টেমও মৌলিক 12-স্পীকার সেটআপের বিকল্প হিসাবে বেছে নেওয়া যেতে পারে।
অন্যান্য উপলব্ধ সরঞ্জামগুলির জন্য, E9-এ 18-ইঞ্চি চাকা, গোপনীয়তা গ্লাস, একটি প্যানোরামিক সানরুফ, পরিবেষ্টিত আলো, প্রথম এবং দ্বিতীয় সারির আসন, একটি ম্যানুয়ালি পরিচালিত তৃতীয়-সারির বেঞ্চ, একটি চালিত টেলগেট, চাবিহীন থাকতে পারে। প্রবেশ এবং শুরু, তিন-জোন জলবায়ু নিয়ন্ত্রণ (PM2.5 সেন্সর সহ, PM1 (CN95) কেবিন ফিল্টার, এয়ার কোয়ালিটি সেন্সর এবং প্লাজমা এয়ার পিউরিফায়ার), চামড়ার গৃহসজ্জার সামগ্রী এবং একটি ওয়্যারলেস চার্জার।
MPV একটি সেন্সর স্যুটের সাথে আসে যাতে 10টি ক্যামেরা, 12টি অতিস্বনক রাডার এবং চারটি মিলিমিটার ওয়েভ রাডার থাকতে পারে। এটি ADiGO পাইলট ড্রাইভিং সহায়তা ফাংশনগুলিকে সক্ষম করে যেমন সামনে এবং পিছনে স্বায়ত্তশাসিত জরুরী ব্রেকিং, লেন রাখা সহায়তা, ট্রাফিক জ্যাম সহায়তা সহ অভিযোজিত ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ, অন্ধ স্পট পর্যবেক্ষণ, পিছনের ক্রস ট্রাফিক সতর্কতা, পার্ক সহায়তা এবং চারপাশের ভিউ মনিটর।