চিত্তাকর্ষক অভ্যন্তরীণ স্থান হল T50 এর আরেকটি থিম। এটির কেবিন F1 (সমস্ত আধুনিক প্রতিদ্বন্দ্বীদের উল্লেখ না করা) চেয়ে বেশি প্রশস্ত এবং কেন্দ্রের আসনে প্রবেশ করা সহজ, কারণ মেঝে এখন সমতল। অ্যানালগ সুইচগিয়ার এবং ইন্সট্রুমেন্টেশন – খুব জেট ফাইটার স্টাইলে ডিজাইন করা হয়েছে – তুলনামূলকভাবে সহজ কিন্তু সুইস ঘড়ির মানের সাথে তৈরি।
দুটি সাইড-মাউন্ট করা লাগেজ কম্পার্টমেন্টগুলি F1-এর মতোই প্রশস্ত, কিন্তু এখন টপ-লোড করা যেতে পারে। মারে হয়তো 2 মিলিয়ন পাউন্ডেরও বেশি দামে সংগ্রাহক গাড়িটি বিক্রি করছেন, কিন্তু তিনি নিশ্চিত করতে বদ্ধপরিকর যে এটি প্রতিদিনের ভিত্তিতে ব্যবহারযোগ্য থাকে।
“T50 সম্পূর্ণভাবে রাস্তার উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে,” তিনি বলেন, “এ কারণেই এটি প্যাকেজিং এবং লাগেজ স্থানের জন্য নতুন মান নির্ধারণ করে৷ এটি F1-কে সব দিক থেকে ছাড়িয়ে যায়: প্রবেশ এবং প্রস্থান, লাগেজ ক্ষমতা, সেবাযোগ্যতা, রক্ষণাবেক্ষণ এবং সাসপেনশন সেট- উপরন্তু, ড্রাইভার-নির্বাচনযোগ্য ইঞ্জিন মানচিত্র প্রতিটি পরিস্থিতির জন্য ড্রাইভিং মোড নিশ্চিত করে।
মারে বলেছেন যে তার দল প্রায়শই T50 এর বিকাশের সময় যে সুপারকারের বিরুদ্ধে মানদণ্ড নির্ধারণ করে তা আসলে 28 বছর বয়সী F1 ছিল। এটি ছিল কারণ তখন থেকে কেউ একই পরিচয়ের সাথে একটি গাড়ি তৈরি করার চেষ্টা করেনি: একটি অতি-আলো, একটি টার্বো-মুক্ত V12 এবং একটি ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স সহ একটি কেন্দ্র-সিট সুপারকার৷
T50 এর ওজন মাত্র 986 কেজি – মারে যাকে “গড় সুপারকার” বলে জোর দিয়ে বলে তার ওজনের প্রায় দুই-তৃতীয়াংশ। তিনি যোগ করেছেন যে ওজন নিয়ন্ত্রণে রাখা শুধুমাত্র বহিরাগত উপাদান ব্যবহার সম্পর্কে নয়; এটা মনের অবস্থা। নকশা দল এটি সম্পর্কে সাপ্তাহিক মিটিং ছিল. T50-এর কার্বনফাইবার টব চেসিসের ওজন 150kg-এর কম এবং সমস্ত প্যানেল জায়গায়। প্রতিটি একক নাট, বোল্ট, বন্ধনী এবং ফাস্টেনার – তাদের প্রায় 900টি – ওজন-সঞ্চয়ের জন্য পৃথকভাবে মূল্যায়ন করা হয়েছিল।
ট্রান্সভার্সলি মাউন্ট করা ছয়-স্পীড ম্যানুয়াল গিয়ারবক্স, Xtrac দ্বারা সরবরাহ করা হয়েছে এবং একটি নতুন পাতলা-প্রাচীর কাস্টিং প্রযুক্তির সাথে ডিজাইন করা হয়েছে, এটি F1 দ্বারা ব্যবহৃত ইতিমধ্যেই ফেদারওয়েট ‘বক্সের চেয়ে 10 কেজি হালকা। Cosworth V12, ইতিমধ্যে, F1-এর BMW-প্রাপ্ত ইঞ্জিনের চেয়ে আরও 60kg এবং আরও বেশি সাশ্রয় করে৷ একটি ফেরারি, এমনকি কার্বনফাইবার চালকের আসনের ওজন মাত্র 7 কেজি, এবং প্রতিটি যাত্রীর আসনের জন্য এটি 3 কেজি।