- VW ID.Buzz বৈদ্যুতিক ভ্যানের মার্কিন সংস্করণ জুনে আত্মপ্রকাশ করবে, ভক্সওয়াগন নিশ্চিত করেছে।
- এটিতে একটি লং-হুইলবেস কনফিগারেশন এবং সিট সেভেন স্ট্যান্ডার্ড হিসেবে থাকবে।
- আমরা আশা করি এটি 2024 মডেল বছরের জন্য আসবে, যার মানে এটি এই বছরের শেষের দিকে বা পরের বছরের শুরুতে বিক্রি হতে পারে।
VW এর মাইক্রোবাস পুনরুজ্জীবন, বৈদ্যুতিক আইডি। গুঞ্জন ভ্যান, ইতিমধ্যেই ইউরোপে বিক্রি হচ্ছে, এবং এখন আমরা অবশেষে মার্কিন সংস্করণে কিছু আপডেট পাচ্ছি এবং কখন এটি আমাদের তীরে পৌঁছাবে৷ Volkswagen নিশ্চিত করেছে যে Buzz-এর দীর্ঘ-হুইলবেস সংস্করণটি 2024 মডেল বছরের জন্য মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে বিক্রির আগে জুন মাসে আত্মপ্রকাশ করবে। আমাদের গুপ্তচর ফটোগ্রাফাররা শীতকালীন পরিস্থিতিতে একটি প্রোটোটাইপ এলডব্লিউবি ভ্যান টেস্টিংও ধরেছে, যা আমাদের এই ভিন্ন কনফিগারেশনে আমাদের প্রথম চেহারা দেয়।
পার্থক্য শর্ট হুইলবেস ইউরোপীয় মডেল এবং দীর্ঘ-হুইলবেস ইউএস মডেলটি সবচেয়ে সুস্পষ্ট যদি আপনি স্লাইডিং দরজাগুলির দৈর্ঘ্যের অতীত দেখেন। অন্যথায়, উভয়ই বাইরে থেকে প্রায় একই রকম দেখায়। ইউএস সংস্করণটি তিনটি সারি আসন সহ স্ট্যান্ডার্ড হিসাবে আসবে এবং সাতজন যাত্রী বসতে সক্ষম হবে, যখন ইউরো সংস্করণে দুটি সারি আসন রয়েছে। আমরা কিছু অন্যান্য অভ্যন্তরীণ ছাঁটা পার্থক্য আশা করছি, যদিও আমরা আশা করছি মজার অভ্যন্তরীণ রঙের বিকল্প আমাদের বাজারে আপনার পথ তৈরি করুন.
ভিডাব্লু আমাদের আরও বলে যে US-আবদ্ধ Buzz অন্যত্র উপলব্ধ 77.0-kWh প্যাকের চেয়ে একটি বড় ব্যাটারি প্যাক বৈশিষ্ট্যযুক্ত করবে। বেস মডেলে 201 হর্সপাওয়ার উত্পাদনকারী একটি একক রিয়ার-মাউন্ট করা বৈদ্যুতিক মোটর থাকবে এবং ডুয়াল-মোটর অল-হুইল-ড্রাইভ আপগ্রেড ঐচ্ছিক হবে এবং AWD বিকল্পের মতো একই 295 অশ্বশক্তি প্রদান করা উচিত। ID.4 SUV,
2024 আইডি আসতে আরও তথ্যের জন্য দেখুন। বাজ জুনে তার মার্কিন আত্মপ্রকাশকে টিজ করে, যার মধ্যে মূল্য, পরিসরের অনুমান এবং আরও নির্দিষ্ট বিক্রয়ের তারিখ রয়েছে।
এই উপাদান পোল্যান্ড থেকে আমদানি করা হয়. আপনি অন্য ফর্ম্যাটে একই বিষয়বস্তু খুঁজে পেতে সক্ষম হতে পারেন, অথবা আপনি তাদের ওয়েব সাইটে আরও তথ্য পেতে সক্ষম হতে পারেন৷
জেষ্ঠ্য সম্পাদক
বেস-মডেল হোন্ডাস এবং টয়োটাসের একটি স্থির ডায়েটে বেড়ে ওঠা সত্ত্বেও-বা সম্ভবত এটির কারণে-জয় ক্যাপারেলা টেনেসির ন্যাশভিলে তার শৈশবকালে মোটরগাড়ি শিল্পের প্রতি একটি আবেগ তৈরি করেছিলেন। তিনি রাইস ইউনিভার্সিটিতে তার কলেজের বছরগুলিতে স্কুল সংবাদপত্রের জন্য গাড়ি সম্পর্কে লেখার একটি উপায় খুঁজে পেয়েছিলেন, যা তাকে তার প্রথম পেশাদার স্বয়ংক্রিয় লেখার গিগের জন্য মিশিগানের অ্যান আর্বারে স্থানান্তরিত করতে অনুপ্রাণিত করেছিল। অটোমোবাইল পত্রিকা, তিনি অংশ হয়েছে গাড়ি এবং ড্রাইভার দল 2016 সাল থেকে এবং এখন নিউ ইয়র্ক সিটিতে থাকে।